Aihe: Rullamersu

"convoy" antenni... Katolle tulee joo paikkoja antenneille vaikka kuinka monta mutta tää on semmonen ajonaikainen antennipaikka 

Saattaa olla siellä katolla maatasosta puutetta

Joo ei se kusilaidussa toimi  Joku rosteripeltipeti sinne pitää tehdä tai maadoittaa sitten nuo kattokiskot jolleivät ole jo.. Kaikkee ei kerkee kerralla mutta jos tää pysyy nipussa niin rakennellaan ny ainakin muutama vuos 

Anteeksi maalaisuuteni, mutta pakko kysyä, miksi se on rullamersu.

Itseasiassa minä en tätä aihetta nimennyt vaan joku mote-raattori joka nakkas aiheen tänne rojekteihin 

Tänään tupsahti H4 lisävalot keulalle.. Eihän tässä kahdennettuja lähivaloja saa laillisesti olla mutta sehän ei ole kuin sulakkeen poisto katsastukseen niin palaa vain pitkät 




Syy noihin valoihin oli vain se että kun sattuivat notkumaan nurkissa ja tällaisen wanhan tauhkan tyyliin sopii vanhan malliset lamput olkoonkin koppa muovia 
Ny odotella vain pimiää nii käydä säätämässä pihalla.. Harvinaisen tympeä vetää virtajohto kun kuskin jakkaran alla akku ja muualta en kehannu haarottaa..

Rullamersu liikennekäytössä 

Jos kipasis tänään Kalajoelle pesemään tän ulkoa ja konehuoneesta 

Tänään tupsahti H4 lisävalot keulalle.. Eihän tässä kahdennettuja lähivaloja saa laillisesti olla mutta sehän ei ole kuin sulakkeen poisto katsastukseen niin palaa vain pitkät 

Kerro sitten, miten oikeasti kävi.

Mulla on tuossa lava-autossa tommonen setti ja aina on katsastettu valojen kera.. Ne tuntee jo minut 

Mites sulla ei oo vielä (enää) katolla valoja? Nehän saa nykyään tuupata sinnekin. Valaisee paljon mukavammin.

Piti tuo majakkapaneeli laittaa nuitten ek-hommien takia niin valot on sitte keulilla 

Ajelin kaverin tykö pesulle, Nyt onnistu mittariremonttikin 



Ei ku luukut auki ja reilusti liuotinta kehiin



Sieltähän löytyi moottorikin kaiken pa*kan alta.. Oli "aavistuksen" öljyssä koko konehuone ja moottori kiitos ratkenneen öljykorkin tiivisteen..



Melko mukavasti kyllä kirkastui ilme kun pesi  Kuupan pesussa oli laimeat pesuaineet joten kaikki pinttyny pa*ka ei ees lähteny vaan oli niin tuulinen keli että pestään ulkokuori sitten joskus vielä ajan kans




Ei kai siinä sitte ku kokonpolttoon ja illalla grillin kautta kotio, hyvin rullaa 



No jossain 35-40 kohdilla käy semmonen jurina, epäilisin kardaanin ristikkoa mutta se selviää jahka pääsee sinne nosturille asti..

Konepelti ja muut peltipaikkaukset sutastu väriin, v*tuiksihan se meni kun meinas liiallinen lämpö yllättää mutta olkoot.. Ajaa tarpeeks lujaa niin ei kukaan kerkee huomata mitään 



Niin joo, vanteetkin on taas yksväriset (mattamustat)

Konepelti ja muut peltipaikkaukset sutastu väriin, v*tuiksihan se meni kun meinas liiallinen lämpö yllättää mutta olkoot.. Ajaa tarpeeks lujaa niin ei kukaan kerkee huomata mitään 

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Niin joo, vanteetkin on taas yksväriset (mattamustat)

puuttu se  nappi..

Vaihtelin tänään löpösutarin.. Tais olla aikakin ainaki ku vanhaa tutkii 

Vihdoin viimein oli kaverin pajalla aikaa eli huomenna pompottelen tällä Raaheen sikäli kuin pysyy läjässä sinne asti 

Se on se oranssi putka siinä alikulun kuppeessa, raahelaiset tietänee 

Seviskös tua kartaanin jurina?
Voisi olla hyvinkin kannatinlaakerin kumikin sökönä, vastaavanlaisen pakun omistaneena....kauh ea jurina pienillä nopeuksilla ja sitten ku losahtaa koko kannatinlaakeri nii matka loppuu kivasti ku seinään, kartaani kyntää joko tukipalkkia tai tienpinta!

Vaihtelin tänään löpösutarin.. Tais olla aikakin ainaki ku vanhaa tutkii 



(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

   Aukaseppa tuo sutari!! näet kuin paljon siellä on pashaa...