Aihe: Rullamersu

No joo foorumi on uusi mutta aihe nyt ei ihan niinkään mutta kuten sanottua omaa tötteröä ei ole ennen ollutkaan 

Lappikin tuttua aluetta, pari vuotta kiersin asentamassa kiinteistötekniikka a Oulusta käsin kun siellä asuin joten lähes joka kylän kaupoissa/rakennuksissa on ainakin jossain käyty 

Tuosta tötterön tilasta niin onhan se ISO tuommoseksi ja perjantaina ku hain nii käytin leimalla suoraan ja läpi män  Mutta tuo paikkaluku minua ihmetyttää, kyllä on rakentajalla ollu kieli ruskeena katsastusmiehen suuntaan


Kotitekoinen se on mutta kori istutettu jossain pohojanmaalaisella kuorma-autojen kylmäkoritehtaalla alustan päälle, kuten sanottua astetta vankempaa tekoa kuin äkkiseltään näyttäis mikä oli yksi iso ostokriteeri    Ei mitään vaneri/lasivillaviritelmää siis sisällä..

toi istumapaikkojen määrä on ihan yleinen 80-90 luvuun vehkeillle, sillon ei tarvinnu turtvavöitä takana  eikä istumien olla hyväksyttyjä.. jos vaan alustan kantavuus salli ni tuli täyvet 9.. mull on vaa 8

Kori kuvan perusteella siistiä työtä ja alustahan on pommin varma ja helppo pitää kunnossa. Eli kaikin puolin hyvä vehje näyttäisi olevan.
Ei muuta kuin tietä eteen!

bavarian kans aivan samaa mieltä, minkälainen lämmitys siin on?

Juu minä olen vähän vikavaloallerginen joten tommonen aikojen alun laitos alustalta on mulle ku nakutettu  Seisonu vain pitkän aikaa tuo niin pitää tehdä täys huolto ennen ensimmäistäkään reissua.. Öljyt jokapaikkaan ja kunnon pesua sekä puunausta.

Siinä on priimuksen 5 kilowatin vesipannu vesipattereilla lattianrajassa ja saa vissiin lämmintä käsienpesuvettäkin. . Köökistä ja vessasta, joku olikohan bamfordin ? kasettivessa paikollaan ja ihan siedettävässä kunnossakin, ei tatteja kasvanu sielläkään  Samoten joku lämminvesivaraajaki n löytyi ?

Kaasuvehkeet pitää kyllä tosin tarkistuttaa ennen ensimmäisenkään piezon painallusta ettei tapahdu . 01 on vaihdettu vissiin kaikki putket/hanat/letkut tarran mukaan ja ite pannu on tosi siisti päälleppäin samoin kuin kaasupullokotelo mutta mistäpä noista tietää.. Jääkaapi on perus 220/kaasu ja kakspaikkanen liesi..

Mikälie täältä päin 

Kävin kurkkimassa pannun mallin, Priimus 2490 ja todella uuden näköinen, uskon että on vaihdettu joskus koska ei se noin siistinä pysy 1991 - 2014 

Pitäs kai alkaa opetella tuon vehkeen sähköt ja kaasukamppeet mutta ulukona on kylymä ja pieni mitoitusvirhe tuli tuon lämpimän tallin kans, sisälle se sopii mutta oviaukon kanssa mahtaa tehdä tiukkaa eli en ole vielä edes kokeillut 

Edit: Googlen tutkiminen aiheutti seuraavan reaktion : Ristus  notta  on kalliita tuommosten pannujen varaosat 
Sormet ristiin että toimii ja jos ei toimi niin ei taida tarviakkaan 

Mistä tietää onko tuolla litkut sisällä ja pidetäänkö noissa glykolia talvet ? Mää en siis oikeasti tiedä kun edelleen olin ostamassa ehjää autoa, en noita varusteita eli ne on vain plussaa mitä sieltä löytyy 

Kyllä sielä kierrossa klygoli kuuluu olla, jostain löytyy paisuntasäiliö niin siitä mittaat pakkaskestävyyden

Paisari oli "keittiön" komerossa ja siitä oli vielä ylivuotoletkukin litran purkkiin..

Eli periaatteessa pullo kii, nupit kaakkoon ja katotaan mitä tapahtuu ? 

No, pulloa ei ole muuta kuin tyhjä ja muutakin hommaa on ennen sitä ni kerkee hipeltää noita letkuja ajatuksen kans.. Kaasu noin niinkuin elementtinä herättää minussa sen verran kunnioitusta että ei suorilta tohi koittaa 

täält päi tarkottaa melkee kontinkankaaalta pohjoiseen...  eli kyll mää ainaki sut tähä oulun ympäristöön liittäsin toki must kuusamoki on täält päi....
noi varusteethan kuulostaa iha ok hommelilta ..

Ja siihe lämmitin hommaan löytyy vian sattuessa tält palstalta yks lämmitin guru ja kourallinen meit muita asiasta jotain ymmärtäviä... ja varaosista tarttee harvoin maksaa kivijalka kauppiaan pyytämiä hintoja , sill poksit ja ohjauspaneelit ja muu mekaniikka on korjattavissa...

Paisari oli "keittiön" komerossa ja siitä oli vielä ylivuotoletkukin litran purkkiin..

Eli periaatteessa pullo kii, nupit kaakkoon ja katotaan mitä tapahtuu ? 

No, pulloa ei ole muuta kuin tyhjä ja muutakin hommaa on ennen sitä ni kerkee hipeltää noita letkuja ajatuksen kans.. Kaasu noin niinkuin elementtinä herättää minussa sen verran kunnioitusta että ei suorilta tohi koittaa 

Rohkeesti vaan koittamaan sähkö/kaasu lämmitys

Muhah  En kyllä ihan lukisi itseäni mersumieheksi, sattui vain olemaan alustana niin nyt on sitten tommonen.. Kuten jo todettua niin erittäin yksinkertaista perustekniikkaa mikä passaa vikavaloallergisell e maamoottorimiehelle 

Tuossa ei muuten ollut edes ohjaustehostinta, äkkiseltään melko kankea käänneltävä noin parkkipaikalla mutta onpahan ruorissakin kokoa..

onpahan ruorissakin kokoa..

Tuohan on aito mekaaninen tehostin...

No joo kyllä tuollakin pärjää ei sen puoleen 

Jostainhan se pitää alottaa niin otetaan palasina talliin kun vapaaviikolla ollaan.. Tuo kone"pelti" on ihan paperia kiitos sisäpuolisen avaruusmaton joka on hapattanu sen pas2..


Tuolle ole paljoa muuta tehtävissä kuin rapsutella ruosteet pois ja taidan kuiduttaa tuon sisäpuolen, onhan se vähän semmonen jopparikorjaus mutta mahtaa tuommosessa kesäkäytössä olevassa mökissä mennä tovin aikaa..

Samoin sisustan siistiminen aloitettu toimittamalla paskaiset verhot ja yks homepilkkuinen irtopatja jätteiden jälleenkäsittelyyn ->


Näppärä systeemi kuvien lisäilyyn tällä foorumilla 

Suunnilleen tuommoinen se on tuo laitos, laitetaan ny kuvia ku kuvat on kivoja katsella 

^
Tuohan on harvinaisen tehdastekoisennäköi nen - ainakin päältä 

Takaylitys varmaan tietoinen, jotta ruori kevenisi