rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?  (Luettu 14574 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.10.2021 kello on 23:04
Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« : 29.03.2015 kello on 00:35 »
Onko jollain kertoa käytännön kokemuksia/mielipiteitä otsikon tukijalka systeemistä?
Mieleni tekisi tohon 3 akselisen autoon hommata moiset kapulat, alkanu vähitellen nyppimään noi kiila sulkeiset >:(

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:23
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #1 : 29.03.2015 kello on 10:31 »
Ei kokemuksia mutta näkemyksiä...

Mitä tuolla reissuissa noita olen nähnyt käytettävän niin todella fiksu keksintö.

Ainut huonopuoli on järjestelmän tuoma lisäpaino. Noita kun näkee vain "järeämmässä" kalustossa.

Vielä en ole sattunut näkemään kuin kuorma/linja-auto alustaisissa caravankamppeissa,  syy lienee järjestelmän painossa ?

Hinta ei liene kynnyskysymys ....

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:53
  • Nissan NV200 Tramobil
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #2 : 29.03.2015 kello on 12:07 »
Erittäin hyvä keksintö! Mulla oli aikoinaan hobbyn canterissa moiset. Näkyy olevan nettiautossa myynnissäkin sama vehjes id:llä 1397739. Sais varmaan jo museorekisteriinkin kun on 81 mallia. Ilmeisesti hobbyn tehtaalla naitettu vaunu cantterin rungolle.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:11
  • viva la France
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #3 : 29.03.2015 kello on 12:16 »
Halvimmat systeemit alle 3,5 tn on noin 3000 euroa, painoa noin 60 kg.
Isomat painot mutta alle 5 tn maksaa sitten tonnin lisää ja painokin vaille 100kg.

Tuossa yksi valmistaja.
http://www.ep-hydraulics.nl/nl/node/521

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:52
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #4 : 29.03.2015 kello on 12:43 »
Mulla on alle(?) 3,5 tonnisessa käsikäyttöiset tukijalat takana. Oli hyvät vähän aikaa. Olisi vieläkin, mutta kun toinen ei pidä painettaan. Enkä todellakaan osaa itse korjata.

Ne olivat valmiina autossa kun ostin. Niin ja kestää ehkä minuutin +-jotakin, kun auto on vaaterissa, kunhan on saanut etupyörät ajettua tarpeeksi korkealle.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:11
  • viva la France
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #5 : 30.03.2015 kello on 13:30 »
Linnepe on se firma josta löytyy useita eri systeemejä tuohon vaateriin asetukseen.
http://www.linnepe.eu/

Tämä on se halvin, näyttäisi tulevan neljälle jalalle hintaa noin 3500 euroa
http://www.linnepe.eu/produkte/freizeittechnik/stuetzensysteme/autolift.html

Ja tämä systeemi on hinnaltaan 5 tn mökkiin + 5500 euroa.
http://www.linnepe.eu/produkte/freizeittechnik/stuetzensysteme/quicklift-hydraulic.html




*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:21.06.2021 kello on 20:40
  • Kun filetillä fileoi Fiiliksessä,tulee hyvä fiilis
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #6 : 30.03.2015 kello on 16:15 »
Kokemusta on,kaverin autossa oli hydrauliset tukijalat,tukevat,samanlaiset kuin minulla fiiliksessä,mutta kierretangon paikalla oli hydraulisylinterin varsi,auton pohjassa oli kaksi ohutta sylinteriä rinnakkain,ja niistä pitkä varsi kierretangon paikalle,kojelaudassa kaksi kaksiasentoista kytkintä,ja nosti jopa takapyörät ylös maasta,ristivatupassi ohjaamossa,oli helppo homma !Ja ei niistä paljon lisäpainoa tullut,minulla oli asennuksesta jopa kuvat ja hydraulipiirustukse t,kunhan löytäisin jostakin !

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:12
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #7 : 31.03.2015 kello on 09:39 »
kierretangon paikalla oli hydraulisylinterin varsi
Josta tuli mieleen mikä pakko niiden on just hydrauliset edes olla? Eikö mekaaninen, sähkökäyttöinen riittäisi? ???

Tietty tästä sitten yksinkertaisimmilla an ihan perinteiset kammella kierrettävät kintut ja ruuvinväännin, mutta ajattelin kuitenkin että ihan olisi kiinteät sähkömoottorit ja näin kabiinista voisi tihrata vaikka vatupassia samalla kun napista painamalla koipi puskee koppia vaateriin. Systeemi olisi anakin yksinkertaisempi, kevyempi ja veikkaan että jopa selvästi myös halvempi Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:38
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #8 : 31.03.2015 kello on 11:26 »
Tietty tästä sitten yksinkertaisimmilla an ihan perinteiset kammella kierrettävät kintut ja ruuvinväännin, mutta ajattelin kuitenkin että ihan olisi kiinteät sähkömoottorit ja näin kabiinista voisi tihrata vaikka vatupassia samalla kun napista painamalla koipi puskee koppia vaateriin. Systeemi olisi anakin yksinkertaisempi, kevyempi ja veikkaan että jopa selvästi myös halvempi Thumb

Noitahan olisi ihan vaaminakin, ainakin 230V:sia, kun niitä käytetään erilaisissa toimilaitteissa. Sieltä vaan etsimään sopivaa ja intikka perään.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:11
  • viva la France

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
    • East Coast Fellows
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #10 : 31.03.2015 kello on 12:12 »
Josta tuli mieleen mikä pakko niiden on just hydrauliset edes olla? Eikö mekaaninen, sähkökäyttöinen riittäisi? ???

Tietty tästä sitten yksinkertaisimmilla an ihan perinteiset kammella kierrettävät kintut ja ruuvinväännin, mutta ajattelin kuitenkin että ihan olisi kiinteät sähkömoottorit ja näin kabiinista voisi tihrata vaikka vatupassia samalla kun napista painamalla koipi puskee koppia vaateriin. Systeemi olisi anakin yksinkertaisempi, kevyempi ja veikkaan että jopa selvästi myös halvempi Thumb

Olen hiukan eri mieltä asiasta. Ensinnäkin noissa automaattisissa hydraulisissa yksi kantava idea on mukavuus. Tuo osin katoaa jos pitää manuaalisesti alkaa touhuamaan.

Mekaaniset tukijala. Liekkö riittävän vahvoja saatavilla valmiina mitkä jaksaisi nostaa kulkimen ilmaan? Jos löytyy niin käsin kierrettynä välityksen pitää olla todella hidas.

Sähkökäyttöisenä varmaan sama ongelma, löytyykö riittävän tukevia tukijalkoja? Myös mekaanisen trapetsikierteen kanssa on puuhaa, se pitäisi saada tiivistettyä pölystä yms. Jotenkin epäilen ettei tuosta tulisi juurikaan kevyempi tai halvempi. Vain moninmutkaisempi ja vikaherkempi kaikkine mekaanisine osineen. Ei kuitenkaan mahdoton ja luotettavuuskin on saatavissa hydraulista vastaavaksi kunhan vain sen toteuttaa huolella.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
    • East Coast Fellows

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:11
  • viva la France
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #12 : 31.03.2015 kello on 12:33 »
Vaunu, mutta eihän tarkoitus ole nostaa koko vehjettä ilmaan, vaan ja ainostaa sitä kulmaa joka jää alas.
Ja jos tonni on jalalla kykyä nostaa, niin ...

Ja tässä sähköisenä, tosin tuo linkkihän oli jo http://www.linnepe.eu/produkte/freizeittechnik/stuetzensysteme/autolift.html
 

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.10.2021 kello on 23:04
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #13 : 31.03.2015 kello on 12:39 »
Olen hiukan eri mieltä asiasta. Ensinnäkin noissa automaattisissa hydraulisissa yksi kantava idea on mukavuus. Tuo osin katoaa jos pitää manuaalisesti alkaa touhuamaan.

Mekaaniset tukijala. Liekkö riittävän vahvoja saatavilla valmiina mitkä jaksaisi nostaa kulkimen ilmaan? Jos löytyy niin käsin kierrettynä välityksen pitää olla todella hidas.

Sähkökäyttöisenä varmaan sama ongelma, löytyykö riittävän tukevia tukijalkoja? Myös mekaanisen trapetsikierteen kanssa on puuhaa, se pitäisi saada tiivistettyä pölystä yms. Jotenkin epäilen ettei tuosta tulisi juurikaan kevyempi tai halvempi. Vain moninmutkaisempi ja vikaherkempi kaikkine mekaanisine osineen. Ei kuitenkaan mahdoton ja luotettavuuskin on saatavissa hydraulista vastaavaksi kunhan vain sen toteuttaa huolella.

Naulan kantaan.
Auton paino olis mulla 5000kg.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 9.10.2020 kello on 12:17
    • East Coast Fellows
Vs: Kokemuksia hydraulisista tukijaloista?
« Vastaus #14 : 31.03.2015 kello on 13:48 »
Vaunu, mutta eihän tarkoitus ole nostaa koko vehjettä ilmaan, vaan ja ainostaa sitä kulmaa joka jää alas.
Ja jos tonni on jalalla kykyä nostaa, niin ...

Ja tässä sähköisenä, tosin tuo linkkihän oli jo http://www.linnepe.eu/produkte/freizeittechnik/stuetzensysteme/autolift.html

Kommenttini oli tuohon äsken linkkaamasi ALKOn tukijalkoihin. Aivan kuin vaunun mekaanisillakin jaloilla, niillä ei ole tarkoitus nostaa vaan vain oikaista ja vähentää heilumista. Muutenkin tuo näyttää aivan yhtä hempulalta kuin vaunujen nurkkatuet, en tuollaisen varaan matkailuautoa nostaisi jos se edes jaksaisi. Tuon rakenne ei näytä siltä että se kestäisi sivuttaista kuormaa paljonkaan.

Tuo linnepe taas on tukevan oloinen, kuten hydraulisetkin. Tonni per jalka on taas aika vähän. Ei taida monikaan matkailuauto nousta perästä ilmaan tuon avulla, keula ehkä. Mikä tuollaisen paketin hinta on, onko halvempi kuin hydraulinen?

Hydraulisten jalkojen kanssa olen monesti nähnyt että auton toinen pää nostetaan ilmaan, saadaan paketti suoraan. Vaunussa kun akselit on keskellä, sitä voidaan kallistaa, autossa taas päädytään maaston vuoksi helposti sellaiseen tilanteeseen että toinen pää pitää saada ilmaan.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux