Kirjoitti: vesako - 13.02.2013 kello on 18:30
pohtinut asiaa uudelleen.
Viime viikolla tuli verstaalle kesää odottamaan 250 Rebel.
Varmaan täytyy odottaa jotta lumet vähenee ennen kuin ulos vien.
Aina ohi kulkiessa täytyy vähän kosketella. ;)
Voihan se olla jotta täytyy ensin mennä ottamaan
ajokoulusta muutaman ennakoivan ajon tunnin
ennen liikenteeseen menoa.
Nuo pk seudun mutkapätkät täytyy kartoittaa valmiiksi.
Kirjoitti: ihaa - 13.02.2013 kello on 18:37
edit: tuleehan sille jo 11 vuotta tänä kesänä. ;D
Niin ja ensimmäiset 25000 km tuli kausina 2002-2003, 2004 hankin ST1300 Pan Europeanin jolla ajelinkin lähes 60000 km ja tällä Shadowilla ajeli isäni ja vaimoni milloin ehtivät, sen Pannarin vaihdoin autoon eli Toyotaan vuonna 2010, isä ei enää jaksa tällä Shadowilla ajella joten se on lepäillyt hiljaiseloa vuodesta 2010, viime kesänä tuli ajettua 3 km kun poika loukkaantui polkupyörällä sen verran pahasti ettemme päässeet sitten yhdessä ajelemaan, v. 2011 tuli sentään reilut 600 km, pojan kanssa ne kilsat tuli ajeltua.
Kirjoitti: Onneva - 13.02.2013 kello on 18:58
vm. 2007 ja mittarissa n. 12000km.
Nuorena ajelin moottoripyörillä, mutta en enää, liian kallista.
Kirjoitti: angrybird - 13.02.2013 kello on 18:59
Kirjoitti: Aakku - 13.02.2013 kello on 19:22
Museoitu on, mutta ei kylläkään rekisterissä.
Kirjoitti: Aippe - 13.02.2013 kello on 19:25
Kirjoitti: kuusaan.matti - 13.02.2013 kello on 19:29
Kirjoitti: sipu - 13.02.2013 kello on 19:36
mulla on Tunturi Tango
toimii lihasvoimalla
ja sähköllä
mutta toiveena olis
joskos jotenkin vois tuunata tuohon sellasen moottorin
että pääsis ton jyrkän mäen sillä ylös
eikä tarviis taluttaa, kuten nyt
mutta kuitenkin niin
ettei tarvittis laittaa rekisteriin
oliskos jollain jokin hyvä idis nyt just mielessä ? Thumb
ps. jos tuohon laittaa koko ajan toimivan moottorin
onko se sitten melkein sama ,kuin mopo
vai eikö
funtsii nyt pää höyryten ??? :)
Kirjoitti: Topelius - 13.02.2013 kello on 20:37
Kirjoitti: Ossi66 - 13.02.2013 kello on 20:57
Kilvissä on Leone skootteri.
Entisöintiä oottelee peltisuojainen Tunturi -69 ja Hopeasiipi DeLuxe -59.
(Eipä eipä, tsahkali - ei oo nuot oikeat mopot edenny yhtään, mutta mikäs niiden on ootellessa kuivassa tallissa ;D )
Kirjoitti: tsahkali - 13.02.2013 kello on 20:59
Entisöintiä oottelee peltisuojainen Tunturi -69 ja Hopeasiipi DeLuxe -59.
(Eipä eipä, tsahkali - ei oo nuot oikeat mopot edenny yhtään, mutta mikäs niiden on ootellessa kuivassa tallissa ;D )
Thumb Pääasia, että projektit säilyy....
Kirjoitti: Ossi66 - 13.02.2013 kello on 21:02
Thumb Pääasia, että projektit säilyy....
Niinpä.
On niihin kuitenkin tullut vuosien varrella paljon puuttuvia osia valmiiksi, joten varmaan se into saada niitä museokilpiin alkaa nousta kun oma viiskymppinen lähestyy Thumb
Kirjoitti: Vesseli - 14.02.2013 kello on 00:05
Kirjoitti: Jushi69 - 14.02.2013 kello on 06:13
Eikä tullut kalliiksi.
Kirjoitti: Koivumutkan herra - 14.02.2013 kello on 06:40
Kirjoitti: Fenix - 14.02.2013 kello on 07:00
Mopedi, eli kiinalainen skootteri (jonka poliisi kyllä tulkitsisi kevytmoottoripyöräk si) on tuossa pihalla palelemassa. Ja ens kesänä niitä on enempikin, kun ajattelin ostaa kolme puolikuntoista yhdeltä kaveriltani. Saavat penskat opetella tekniikkaa ja tehdä niistä itselleen kulkupelit. Ensimmäinen muksu kun on mopoiässä noin vuoden kuluttua.
Kirjoitti: ihaa - 14.02.2013 kello on 07:22
Asiat täytyy vaan priorisoida niin se ykkösharrastus ei silloin tunnu lainkaan kalliilta, mulla oli bemarin hintaluokkaa vastaava Hondan Pannari kuuden vuoden ajan ja kylläpä oli mainio peli ajella, vieläkin harmittaa siitä luopuminen mutta ei sitä aikaa perheellisellä ole yksinään tai vaimon kanssa lähteä mopolla ajelemaan niin sai honda vaihtua sitten autoon.
Tuo BMW K1600 on kyllä motoristin unelma.
Kirjoitti: Alan - 14.02.2013 kello on 08:05
Kirjoitti: 88k5 - 14.02.2013 kello on 08:10
Ja näin karavaanarina voisi lisätä, että mitähän sillä perheellinen tekisi kun autollakin pääsee :laugh:
Muita vastaavia lelujakin voisi olla mökkäri, moott.kelkka, vesiskootteri, ultrakevy leko tai (kevyt)nelipyörä tms..
Jotenkin vain minusta maantie ei ole "leikkipaikka": ei kaahailun tai kuppailun - molempia olen tavannut ihan prätkien kuin autojen toimesta. Matkailuvermeelläki n pyrin sopeutumaan muuhun liikennevirtaan, jättäen ihailun ja kuvailun pois ajosuoritteesta, jos siitä ajaminen häiriintyy 8)
Jos ikä ei riitä autoon, on ihan mielekästä esim. etäisyyksien takia nuorisolle hommata mopo tai kevytnelipyörä (mopoauto).
Itsellä ei ole mitään mielenkiintoa hankkia kyykkä- tai matkapyörää, kun yhdistelmälläkin voi ajaa suurella osaa tieverkkoa sitä ylintä sallittua tiekohtaista (ylittämättä ajoneuvokohtaista). Toisaalta Suomen tiestö on aika puisevaa ja ilmasto puistattavaa motorismille. Lähinnä voisi tulla mieleen enempi endurosukuinen matkapyörä jolla pääsisi matkaamaan teltan kanssa huonommille taipaleille Lappiin, poijjoisiin osiin Norjaa tai Venäjää, minne ei m-autoa haluta viedä.. 20 vuotta sitten tuli vaimon kanssa ajeltua endurolla monella Kreikan saarella useana kesänä - omalaatuista reppumatkailua sekin :D
Ja tämähän oli vain mielipide :o :laugh: ;D ;D
Kirjoitti: ihaa - 14.02.2013 kello on 08:13
Ja tämähän oli vain mielipide :o :laugh: ;D ;D
No niin oli, motoristin veri meinasi kiehahtaa, mutts tuo lause pelasti. ;D
Kirjoitti: james_III - 14.02.2013 kello on 08:18
Kirjoitti: 88k5 - 14.02.2013 kello on 08:26
No niin oli, motoristin veri meinasi kiehahtaa, mutts tuo lause pelasti. ;D
;D ;D
käyppäs kysymässä kysymässä mp-foorumilla - kuinkas monella on asuntovaunu :laugh: :laugh: :laugh:
saattaa veri lentää 8)
Kirjoitti: ihaa - 14.02.2013 kello on 08:36
Mutta nyt on tämä elämänvaihe kun lapset ovat vielä pieniä, katsotaan kun vanhenemme, vaimokin kun on motoristi.
Kirjoitti: tsahkali - 14.02.2013 kello on 10:14
No niin oli, motoristin veri meinasi kiehahtaa, mutts tuo lause pelasti. ;D
Osu ja uppos...
Kirjoitti: Rauzi - 14.02.2013 kello on 10:19
Kirjoitti: jopekka - 14.02.2013 kello on 11:43
muutamia vuosia sitten . Oli Japseja ja Sakemanneja jukunen. Thumb
Joopa Joo... ;D :)
Kirjoitti: retsasung52 - 14.02.2013 kello on 14:10
Ensimmäinen mopo oli 50 luvun alusta tais olla -52 mallia,Simpson sillä rällättiin pari kesää ennenkuin meni romuihin.
Tädiltäni sain seuraavan, kevytrakenteisen Hopeasiiven mopo oli vuosimallia 1956, se toimi moitteetta kunnes tuli ostettua kaverilta oikea moottoripyörä. Pannonia 250 cc, iso ja raskas, vaihteensiirtäjät tämän tuosta rikki, useimmiten käytössä oli vaan ykkönen ja nelonen. Niin meinas unohtua kun oli vaan hetken aikaa satapiikki jammu ostin halvalla ja myin kalliilla :)
Muisti tässä pätkii, oli minulla moposkootteri joku kiinalainen härpäke MTX5 2009 jolla pärisyttelin kesäisin työmatkat. Siitäkin oli luovuttava kun oli työkaverin mielestä komee skootteri ja hän halusi samoihin porukoihin "harrikkamiesten" kanssa :)
Kirjoitti: Onneva - 14.02.2013 kello on 15:11
Nyt on molempien työmatkat lyhentyneet oleellisesti ja mopoilukin jäänyt vähemmälle.
Viime kesänä "fiilisteltiin" ja ajeltiin kausipaikan ympäristössä yhdellä mopolla kakspäällä ja koira mukana. 8) Kuskia oli välillä vaihdettava, kun takapuolesta meinasi tunto hävitä ;D ;D
Mainioita leluja nykyisin, ei vaan olla raaskittu myydä kun ei noilla toimivillakaan kinkkimopoilla ole mitään arvoa.
Kirjoitti: migel - 14.02.2013 kello on 15:44
Mulla on italialainen Gagiva joka on tarpeen kookas mulle ja mammakin tulee hienosti kyydissä kun ei paina kun jotain 60 kg mutta kirkuu aikalailla. :D
Mut koiria ei saa kuleteltua ja se on sitten siinä,,,,Turussa kun aikoinaan mulla oli Siamilainen kissa,niin se oli marimekon repussa kyydissä ja katseli liikennettä aivan rauhallisesti kun ajelin. Repun pidin sellain väärinpäin että se oli mahani edessä se reppu ja hihnat selässä ja vetskarit molemmin puolin kaulaa kiinni niin ylös kuin vaan meni.
Siamilaiset ovat melko koiramaisia,siksi onnistui- Nykyisen kaa jos koittais jotain samanlaista niin sais mennä ite parsittamaan naama jollain kasvokliniikalla ;D ;D ;D
Mut onkimaan tai rannoilta heittelemään niin siihen oiva kulkine!
Kirjoitti: tsahkali - 14.02.2013 kello on 15:50
Mut koiria ei saa kuleteltua ja se on sitten siinä,,,,
Ja eikun hommaamaan peräkärryä....
Kirjoitti: Ipsu - 14.02.2013 kello on 16:07
Miehellä oma, entisöity :)
Kirjoitti: Rauzi - 14.02.2013 kello on 16:35
Melkein aina ollut joku kaksipyöräinen tallissa,nykyään viimoiset 5-vuotta kuljettu pääsääntöisesti moposkuutterilla kun on ollut älyttömän kaunis ilma ja ajellu uimarannoille tms.
Mulla on italialainen Gagiva joka on tarpeen kookas mulle ja mammakin tulee hienosti kyydissä kun ei paina kun jotain 60 kg mutta kirkuu aikalailla. :D
Mut koiria ei saa kuleteltua ja se on sitten siinä,,,,Turussa kun aikoinaan mulla oli Siamilainen kissa,niin se oli marimekon repussa kyydissä ja katseli liikennettä aivan rauhallisesti kun ajelin. Repun pidin sellain väärinpäin että se oli mahani edessä se reppu ja hihnat selässä ja vetskarit molemmin puolin kaulaa kiinni niin ylös kuin vaan meni.
Siamilaiset ovat melko koiramaisia,siksi onnistui- Nykyisen kaa jos koittais jotain samanlaista niin sais mennä ite parsittamaan naama jollain kasvokliniikalla ;D ;D ;D
Mut onkimaan tai rannoilta heittelemään niin siihen oiva kulkine!
Mulla on tuolla liiterissä joutilas sivuvaunu...
Kirjoitti: migel - 14.02.2013 kello on 18:17
Kirjoitti: Rauzi - 14.02.2013 kello on 20:04
Tyyliin mennään bussilla ja Olive ;D ;D ;D
Kylmänkyhmyvoidetta ...
Kirjoitti: hartsakoski - 14.02.2013 kello on 20:11
Kirjoitti: ose - 14.02.2013 kello on 21:25
Kirjoitti: Humoristi - 14.02.2013 kello on 21:37
Kirjoitti: Eemeli - 15.02.2013 kello on 08:50
Kirjoitti: winemaker - 15.02.2013 kello on 10:39
Mulla oli ja ostin osamaksulla päästyäni kesätöihin silloin ennen.
(http://s17.postimage.org/dhkaua02j/g015.gif) (http://postimage.org/)
;D
Kirjoitti: kajanhei - 15.02.2013 kello on 11:25
Kirjoitti: LMC-99 - 15.02.2013 kello on 11:32
Kirjoitti: sipu - 15.02.2013 kello on 19:34
Onhan se tullut selväksi että omistan skooterin, agility merkkisen ja sekin varmaan tullut selväksi että olisin sen matkoilleni ottanut, mutta takatalli puuttuu.. :o
asiasta poiketen
kuitenkin toivon takatallille Thumb
jotta sen mieleisen vielä löydät Thumb Thumb Thumb Thumb
Kirjoitti: JeanS - 15.02.2013 kello on 20:04
Kätevä ja mukava peli pieniin kauppareissuihin ja nurkka-ajeluihin.
MP messuilla katselin noita sähkökäyttöisiä moposkoottereita ja vähän reilulla tuhannella eurolla näyttäisi saavan jo makean näköisiä retromallejakin.
Kirjoitti: Arska - 15.02.2013 kello on 21:34
Kirjoitti: tagatubos - 18.02.2013 kello on 14:08
Siihen lisättiin hitusen herkkuja: rajoitinnappi, pleksi eteen, hälytin ja kaukokäynnistys.
Mukava tuolla on päristellä!
(http://s12.postimage.org/5wmlsr1bt/2012_09_20_435.jpg) (http://postimage.org/image/5wmlsr1bt/)
Itsellä on vähän isompi mopo, BMW K1100 LT SE.
Kirjoitti: JJJ - 18.02.2013 kello on 20:05
Kirjoitti: ihaa - 28.02.2013 kello on 07:14
http://www.autokaupat.net/uusi/Honda-vaihtopyora.php?/Vt%20750/Shadow/&view=1964210 (http://www.autokaupat.net/uusi/Honda-vaihtopyora.php?/Vt%20750/Shadow/&view=1964210)
(http://s7.postimage.org/5wkl7jobr/image.jpg) (http://postimage.org/image/5wkl7jobr/)
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 28.02.2013 kello on 09:09
Täytyyhän sitä omaa kehua, tai eihän se enää minun ole, keskiviikkona Shadow lähti pakettiauton kyydissä kohti autoliikettä. Honda ollut siis uudesta lähtien minun käytössä.
http://www.autokaupat.net/uusi/Honda-vaihtopyora.php?/Vt%20750/Shadow/&view=1964210 (http://www.autokaupat.net/uusi/Honda-vaihtopyora.php?/Vt%20750/Shadow/&view=1964210)
(http://s7.postimage.org/5wkl7jobr/image.jpg) (http://postimage.org/image/5wkl7jobr/)
Komia on moottoripyörä. Eikä mikää "RR" kyykkypyörä jolla löryytellään sitten kaheksaakymppiä. Thumb
Harrastuksissa, ei satsata turhaan. :D
Kirjoitti: ihaa - 28.02.2013 kello on 09:37
Eikä mikää "RR" kyykkypyörä jolla löryytellään sitten kaheksaakymppiä. Thumb
Harrastuksissa, ei satsata turhaan. :D
Kävin minä aina silloin tällöin koeajopäivillä ajamassa myös niillä kyykkypyörillä mutta niissä se moottorin paras soundi tuli vasta siellä yläpäässä ja nopeus on sitten jo reippaasti yli sallitun ja se ajoasentokaan ei minun jo silloin hiukan kasvanutta keskivartaloa suosinut, kun taas tuolla Shadowilla asento on kuin sohvassa istuisi ja korvaa hivellen kuunnella sitä V2:sen lötinää, tässä Hondassa tuo äänenvaimennin on kyllä vähän turhan tehokas.
Näissä japanilaisissa on muuten tuo pakoputki sylinteristä lähtien kaksivaippainen jotta kromaus pysyy myös pakoputken alkupäässä ja siten saadaan putkelle paksuutta näyttääkseen suuremmalta kuin onkaan, samoin on myös sylinterien rivoituksen kanssa, moottori on vesijäähdytteinen mutta sylinterien jäähdytysrivoilla on saatu sylinterit näyttämään yhtä isoilta kuin eräässä amerikkalaisessa esikuvassaan.
Kannattaa pelastaa Honda pois, aina lämpimässä tallissa talvehtinut yksilö hyvään kotiin. Thumb
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 28.02.2013 kello on 09:46
Kävin minä aina silloin tällöin koeajopäivillä ajamassa myös niillä kyykkypyörillä mutta niissä se moottorin paras soundi tuli vasta siellä yläpäässä ja nopeus on sitten jo reippaasti yli sallitun ja se ajoasentokaan ei minun jo silloin hiukan kasvanutta keskivartaloa suosinut, kun taas tuolla Shadowilla asento on kuin sohvassa istuisi ja korvaa hivellen kuunnella sitä V2:sen lötinää, tässä Hondassa tuo äänenvaimennin on kyllä vähän turhan tehokas.
Näissä japanilaisissa on muuten tuo pakoputki sylinteristä lähtien kaksivaippainen jotta kromaus pysyy myös pakoputken alkupäässä ja siten saadaan putkelle paksuutta näyttääkseen suuremmalta kuin onkaan, samoin on myös sylinterien rivoituksen kanssa, moottori on vesijäähdytteinen mutta sylinterien jäähdytysrivoilla on saatu sylinterit näyttämään yhtä isoilta kuin eräässä amerikkalaisessa esikuvassaan.
Kannattaa pelastaa Honda pois, aina lämpimässä tallissa talvehtinut yksilö hyvään kotiin. Thumb
Nyt aloit kehumaan sitä Hondaa niin kovasti, että joudun huomauttamaan, että kaikki siinä ei ole hyvin. ...Japanilainen... ;)
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 28.02.2013 kello on 10:21
Kirjoitti: 0yxxy0 - 28.02.2013 kello on 11:27
Kyllä luksin myös nämä alle 2l henkilöautotkin mopoiksi :) :D
Eikait no litrat vaan hevoset. Mullakin tuo toinen 2,5l koneella mutta hevosia alle 90. Tosi mopo. No sanoohan jotkut tuota hevosmiesten autoksikin kun on niin loiva liikkeinen. ;D ;D
Kirjoitti: "Masi" - 28.02.2013 kello on 13:47
Kyllä luksin myös nämä alle 2l henkilöautotkin mopoiksi :) :D
Mie ooon pitänyt vetäviltä pyöriltä oisko 180 hv kun tulee, niin passoo sanoo autoks, sen alle merkistä riippuen mopoja tai maatalouskoneita. ;)
Kirjoitti: kimi - 28.02.2013 kello on 13:59
Mie ooon pitänyt vetäviltä pyöriltä oisko 180 hv kun tulee, niin passoo sanoo autoks, sen alle merkistä riippuen mopoja tai maatalouskoneita. ;)
Noinhan se menee. Nettiautosta kun vaihteeksi on autokuume iskenyt on helppo kun hakukriteereihin voi laittaa myös tehovaatimuksen. Itse olen pitänyt sen bensa-autoissa 200 paikkeilla ja diisseleissä hiukan alle.
Kirjoitti: Aakku - 28.02.2013 kello on 14:14
Mulla on omassa autossa 12 heppaa. Tällä millä nyt liikun, niin on 480 heppaa.
On laskettu, että tavallisella henkilöautolla pystyy pitämään 80 matkanopeutta 15 hepalla. Tämä pitänee paikkansa, koska lähes siihen pääsen omalla 12 heppasellakin.
Kirjoitti: kimi - 28.02.2013 kello on 14:25
Se teho on niin suhteellista.
Mulla on omassa autossa 12 heppaa. Tällä millä nyt liikun, niin on 480 heppaa.
On laskettu, että tavallisella henkilöautolla pystyy pitämään 80 matkanopeutta 15 hepalla. Tämä pitänee paikkansa, koska lähes siihen pääsen omalla 12 heppasellakin.
Toki teho on suhteellista ja rättisitikkaan tuo 200 olisi hiukan ylimitoitettua, tai tipparelluun. Väännöllä on oma osuutensa ja hyvin vääntävä tehokas kone on mukava ajettava
Kirjoitti: Aakku - 28.02.2013 kello on 19:06
Toki teho on suhteellista ja rättisitikkaan tuo 200 olisi hiukan ylimitoitettua, tai tipparelluun. Väännöllä on oma osuutensa ja hyvin vääntävä tehokas kone on mukava ajettavaNo miten sen nyt ottaa..
http://www.youtube.com/watch?v=T6NPXnfmShA
Kirjoitti: tagatubos - 1.03.2013 kello on 01:45
Kannattaa pelastaa Honda pois, aina lämpimässä tallissa talvehtinut yksilö hyvään kotiin. Thumb
Peli kyllä näyttää hienolta ja kun historian saa selville täältä, niin harmittaa pirusti kun tuli ostettua jo talvella fillari.
Kaverilla on samanlainen shadow ja en voi kun kehua pyörän ominaisuuksia kuutioihin nähden (runkohan näissä on kohtuullisen iso). Ollaan heitetty kimpassa reissuja ja vehjes toimii moitteetta, nöyrästi. Välitysten vaihdolla hän sai kulutusta pienennettyä paljon, ilman koneen puutumista. Vakiovälitykset kun ovat tehty ripeään lähtöön valoista, johon jo imago syistä jalat edellä ajava ei edes sorru...
Lisäyksenä wannabee hd-äksön-heman-hulkin tai muuten nakkikiskalla naisten kaatajaksi aikovan kiusaksi on paljastettava: peli on kohtuullisen matala ja muka akkojen pyörä, jos isoilta pojilta kysytään! :laugh:
Eli tällainen on motoristin pyörä.
En siis tiedä tätä ko peliä, enkä vanhaa omistajaa... kunhan kehun yleisesti tällaista pyörää! 8)
Kirjoitti: ihaa - 1.03.2013 kello on 06:27
Välitysten vaihdolla hän sai kulutusta pienennettyä paljon, ilman koneen puutumista. Vakiovälitykset kun ovat tehty ripeään lähtöön valoista, johon jo imago syistä jalat edellä ajava ei edes sorru...
Kieltämättä välitykset ovat vakiona aika tiheät ja sillä on saatu sitten tuota kiihtyvyyttä, Honda muuten kiihtyy 0-100km/h nopeuteen n. 7 sekunnissa joten kyllä siinä moni ripeämpi auto jää toiseksi, nopeutta Honda sitten saa kelattua mittarin tappiin asti eli n. 165 km/h joka on kyllä custom-luokkaan jo aivan riittävä, tuuli jo heiluttaa tuossa nopeudessa kuskia jo siihen malliin että... ja kun kädet ovat lähes metrin levyisellä ohjaustangolla niin eipä tuon tyylisellä mopolla paljoa yli 100 km/h nopeutta viitsi edes ajaa, tuosta polttoaineen kulutuksesta sen verran että näillä välityksillä koko ajohistorian eli sen 38000 km:n keskikulutus on vain 4.8 l/100km.
Moottoripyörät, varsinkin tuollaiset customit pitävät muuten TODELLA hyvin hintansa, nettimotossa on useita samanikäisiä ja lähes saman verran ajettuja Shadoweja myynnissä, hintaluokka yli 5000 euroa...arvatkaapa paljonko tuollainen Shadow maksoi uutena....11000 euroa joten siitä voi miettiä.....mikä muu ajoneuvoluokka pitää hintansa noin hyvin kuin moottoripyörä, auto menettää puolet hinnastaan n. kolmessa vuodessa, customeilla puolet saa vielä kymmenenkin vuoden päästä.
Ja Harley-Davidsonit ne vasta hintansa hyvin pitävätkin, työkaveri sai Harlikastaan lähes 15000 euroa ja se sentään oli lähes 20 vuotta vanha. Thumb
Kirjoitti: Humoristi - 5.04.2016 kello on 18:03
(http://karavaanari.org/kuvat/1459868565.jpg)
Kirjoitti: Hauho - 5.04.2016 kello on 18:37
Sitten ostin moposkootterin yli 10 v sitten ja nyt sillä on ajettu jo n 800 km. Moottorina intialainen Puch, oiva peli kesäkuumilla viilennyshetkiä varten.
Kirjoitti: Pefletti 750 - 5.04.2016 kello on 18:53
Kaikki alle 1000 cm3 on mopoja Thumb
Pappa tunturi ois haaveissa, mutta hyvät tuppaa maksaa yli 2000 euroo
Kirjoitti: Leader dog - 5.04.2016 kello on 19:02
Kirjoitti: HiTec - 5.04.2016 kello on 19:12
Kirjoitti: Aakku - 5.04.2016 kello on 19:25
(http://karavaanari.org/kuvat/1459873483.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459873494.jpg)
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 5.04.2016 kello on 19:35
Tämmöttös.....Siinä sitä nostalgiaa on ;) Thumb
(http://karavaanari.org/kuvat/1459873483.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459873494.jpg)
Kirjoitti: Hymer B 664 - 5.04.2016 kello on 19:52
(http://karavaanari.org/kuvat/1459875069.jpg)
Kirjoitti: Leader dog - 5.04.2016 kello on 19:53
Tämmöttös.....
(http://karavaanari.org/kuvat/1459873483.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459873494.jpg)
Itellä oli hieman saman henkinen Sportti tunsa, mutta ei puhallin koneella. Tankki pehmusteineen sama tyyli. Olisko ollut vuonna -73 tai 74, seitenvitonen taisi olla jo kovakromitpytyllä .
Kirjoitti: 99 - 5.04.2016 kello on 19:59
Kirjoitti: Fenix - 5.04.2016 kello on 20:40
Ja jottein kiinalainen romu loppuisi, niin otin yhden projektimönkijän. Yhtään en tiedä mitä vikaa/vikoja siinä on, mutta kaippa tuo selviää kevään mittaan. Ainakin tekniikka on samaa monkey mopoa, kuin noissa muissakin hondan kopioissa.
Kirjoitti: K.E.V - 5.04.2016 kello on 20:55
Muun muassa.
(http://karavaanari.org/kuvat/1459878721.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459878730.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459878734.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459878738.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459878742.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459878744.jpg)
Tällainen kuin Aakun mutta EMW oli eka millä tuli harjoiteltua aikoinaan
(http://karavaanari.org/kuvat/1459873494.jpg)
Kirjoitti: Onneva - 5.04.2016 kello on 21:07
....niin on sit vaihteet mopolle erikoisesti, että vapaa on ylhäällä ja siitä sit järjestyksessa alas polkemalla.
Meilläkin oli samanlainen/vastaava kiinalainen kopiomonkey tyttärellä. Ajelin sillä muutaman kerra Helsingin liikenteessä töihin. Silloin vähän pelotti, tuntui niin hepposelta ja pyrki keulimaan :laugh: Isäntä sillä ajeli enemmänkin. Aika hauska vekotin.
On meillä ollu jo 9 vuotta kaksi kinkkimoposkootteri a. Niillä ollaan ajeltu aika paljon, monta vuotta Helsingissä työmatkat ja välillä lämpösinä päivinä huviakin.
Viime vuonna jäi vähiin kun työmatkat piteni.
Kuvat laittaisin, vaan kun ovat vielä talviteloillaan ;)
Nuorena ajeltiin molemmat moottoripyörillä, mutta into ei enää riitä (aika, lompakko, mukavuuden halu...)
Kirjoitti: T-Cat - 5.04.2016 kello on 23:24
V-mopo löytyy;
Tähän asti olen pitänyt japsi mopoja ainoina oikeina mutta tuo on aika kyrväkkään oloinen mopo, anteeksi kielen käyttöni mutta kuvastaa täysin ko. V-Rodia. Thumb
Kirjoitti: Leader dog - 5.04.2016 kello on 23:41
Terveisiä teidän joukkueelle.
Kirjoitti: JJJ - 5.04.2016 kello on 23:48
Kirjoitti: Leader dog - 5.04.2016 kello on 23:50
Mv agusta brutale 989r. Tykkään kovasti 8)
Ooh, hieano pyörä. I like it. Thumb
Kirjoitti: hartsakoski - 6.04.2016 kello on 07:15
Sitte kun kesätienestejä alkoi tulla,laitoin uuden polkupyörän.Kyllä se joskus keljutti,kun osalla kavereista oli mopo tai kevari,joilla päästelivät menemään.
Nyt kun ehkä vois rahat irti tuollaisiin saadakin,ei enää ole henk.kohtaista kiinnostusta.Toki kaksipyöräiset kiinnostaa,ja hienoja pelejä näyttää porukalla olevan Thumb Thumb.
Vaan mistä sitä tietää jos innostuu vanhan mopon vielä laittamaan ;D.
Kirjoitti: Alan - 6.04.2016 kello on 07:20
Oliskohan ensimmäinen kevät yli 30 vuoteen, ettei mopokuumetta pukkaa, jos ei sitten sähköpyörän osalta vähän. Reissukuume kyllä vaivaa, mutta siihen on helpommat lääkkeet.
Kirjoitti: Raksaus - 6.04.2016 kello on 09:13
Sen verran olen tästä asenteesta perinyt että meillä ei superjunnut tule muöskään kaksipyöräisiä saamaan. Mopoauton voin pojille kyllä kuvitella ostavani. Semmonen olisi kyllä ollut itsellekin hieno peli teininä.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 6.04.2016 kello on 09:19
Mopo voisi kiinostaa nimenomaan sellaisena kauniina jesäpäivänä jolloin voisi olla kiva lasketella sitä neljääkymppiä jotain pienempiä teitä.
Käytetty mopo on halvempi, kuin siihen vakuutus. Muksulle jos ostaa, mopokortti siihen vielä päälle. ::)
Kirjoitti: Raksaus - 6.04.2016 kello on 09:48
Käytetty mopo on halvempi, kuin siihen vakuutus. Muksulle jos ostaa, mopokortti siihen vielä päälle. ::)
Toki noinkin. Joskus mietin vaimolle työmatka-ajoon mopoautoa mutta kymmenen vuotta vanhojen käytettyjen hinnatkin lähti jostain kolmesta tonnista. Auton ja kortin saa paljon halvemmalla kuin markkinoiden halvimman käyrwtyn mopoauton. En tiedä mikä on tämän päivän tilanne. Mutta onhan tässä vielä yhdeksän vuotta aikaa säästää.
Kirjoitti: ihaa - 6.04.2016 kello on 10:00
On halvat vakuutukset ja turvallinen mopoautoon verrattuna....ja nelivetoinen. Thumb
(http://karavaanari.org/kuvat/1459925958.jpg)
Kirjoitti: Aakku - 6.04.2016 kello on 10:12
Nuorisolle mopoauton vaihtoehtona menee paremmin mönkijätraktori, tässä esikoiselle vielä odottamista reilut 3 vuotta jotta pääsee tämän rattiin laillisesti.Täällä maalla nuoriso ajaa oikeilla traktoreilla....
On halvat vakuutukset ja turvallinen mopoautoon verrattuna....ja nelivetoinen. Thumb
(http://karavaanari.org/kuvat/1459925958.jpg)
Tuollainen mönkijä ei mene läpi kaupunkiolosuhteiss a. Jos saavat valita, niin muovikorisen mopoauton ottavat ennen mönkkäriä.
Nuoren mieli on hiukan erilainen, kuin aikuisen.
Kirjoitti: ihaa - 6.04.2016 kello on 10:18
Nuoren mieli on hiukan erilainen, kuin aikuisen.
Ehkä poikani valintaan vaikutti että sai olla mukana valitsemassa tarpeeksi nuorena. ;D
Kirjoitti: mike - 6.04.2016 kello on 10:31
Tuli käytyä talviralleissakin monta kertaa, ja norja koluttua moneen kertaan.
No nyt sitten on toi retkeilyauto.
Kirjoitti: vesako - 6.04.2016 kello on 10:34
ja kävis marketissa.
Kirjoitti: HiTec - 6.04.2016 kello on 10:43
Silloin kun vakuutukset muuttui ettei enää saanut bonuksia siirrettyä autosta mopoon niin harrastus jäi. Mieli on kyllä tehnyt useasti.
Tuon jälkeenhän tuli läpi vuoden voimassa olevat vakuutukset, joita ei saanut edes seisontaan lainkaan. Itselläkin on tälläinen tuossa 600cc, josta IF laskuttaa täyskaskoineen kaikkineen "huimat" 250€ vuodessa. Ei paha 8)
Ja nyt uusinta uuutta noissa on Trafin rekisteristä poistot autojen tapaan, 8€ poisto, 0€ takaisin käyttöönotto. Mutta kovin monella vak.yhtiöllä ei ole vielä tähän sopivaa, edullista vakuutustuotetta, mutta toivotaan että nekin tuosta syntyvät ja päästään eroon tässäkin kohdin pelkän omistamisen "verotuksesta" Thumb
Kirjoitti: Alan - 6.04.2016 kello on 13:29
Mopoauton voin pojille kyllä kuvitella ostavani. Semmonen olisi kyllä ollut itsellekin hieno peli teininä.
Mun mielestä mopo on osaavan kuskin alla turvallisempi kuin mopoauto. Sillä voi ajaa reilusti tien sivussa, mopoauto ei pientareelle sovi ja huolimaton autokuski karauttaa helposti perään. Kun osuu niin kummoista suojaa ei ole.
Kirjoitti: Rauno - 6.04.2016 kello on 17:25
Moottoripyörä mulla on ollu oikeestaan aina, ihan muutamaa kesää pois lukien, koskaan en ole ollu kova ajeleen, muutama tuhat kilsaa kesässä.
Kirjoitti: Aakku - 6.04.2016 kello on 18:41
Tuon jälkeenhän tuli läpi vuoden voimassa olevat vakuutukset, joita ei saanut edes seisontaan lainkaan. Itselläkin on tälläinen tuossa 600cc, josta IF laskuttaa täyskaskoineen kaikkineen "huimat" 250€ vuodessa. Ei paha 8)Mulla on niin wanhoja moottoripyöriä, että vakuutuskin on vain 27€.
Kirjoitti: Naussi - 6.04.2016 kello on 18:41
(http://karavaanari.org/kuvat/1459957235.jpg)
Kirjoitti: T-Cat - 6.04.2016 kello on 18:57
Mulla on tämmöne https://www.youtube.com/watch?v=PGfJ9IqXcoE
Moottoripyörä mulla on ollu oikeestaan aina, ihan muutamaa kesää pois lukien, koskaan en ole ollu kova ajeleen, muutama tuhat kilsaa kesässä.
Entisellä naapurilla oli tuollainen aikoinaan, todella tyylikäs peli Thumb
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 6.04.2016 kello on 18:59
Entisellä naapurilla oli tuollainen aikoinaan, todella tyylikäs peli Thumb
Entisellä. ::)
Kirjoitti: T-Cat - 6.04.2016 kello on 19:01
Entisellä. ::)
Kotipaikkani naapurilla -80 luvulla. :)
Kirjoitti: akiville - 6.04.2016 kello on 19:10
-a-
Sent from my PadFone T004 using Tapatalk 2
Kirjoitti: Onneva - 6.04.2016 kello on 19:46
Mun mielestä mopo on osaavan kuskin alla turvallisempi kuin mopoauto. Sillä voi ajaa reilusti tien sivussa, mopoauto ei pientareelle sovi ja huolimaton autokuski karauttaa helposti perään. Kun osuu niin kummoista suojaa ei ole.
Tässä taitaa olla ero Helsingin ja muun maan liikenteessä. Mopoautoon en ota kantaa, mutta Helsingin liikenteessä ajan mopolla aina keskellä kaistaa. Muuten lähtee henki tai ainakin kyynärpää on kipee. Tämä vain jos ei ole "sallittu mopoille" kevyen liikenteen väylää.
Työmatkaliikenteess ä valitsin usein silloinkin ajoradan. Fillareita on liikaa pyöräteillä ja pimeässä syksyssä valottomia fillareita on mahdoton nähdä.
Porvoossa on sitten toinen ajokulttuuri. Täällä ajelevat "kiltisti" kaistan reunassa ja tulevat törkeän läheltä kiilatuksi. Autoilijat eivät mahdu samalle kaistalle mopon kanssa ja kuitenkin pungetaan väkisin ohi... vaikka se mopokin kulkee muun liikenteen mukana. >:(
Kirjoitti: ihaa - 6.04.2016 kello on 19:54
.. vaikka se mopokin kulkee muun liikenteen mukana. >:(
Täällä savossa ainakin nuo mopot kulkevat kovempaa kuin muu liikenne, ei puhettakaan että henkilöautolla pysyisi kannoilla, ennen vanhaan kun kylällä oli poliisi niin sentään tässä taajamassa ajettiin nätisti, siis minäkin ajoin. :D
Kirjoitti: retkeilijä - 6.04.2016 kello on 20:08
(http://karavaanari.org/kuvat/1459962495.jpg)
lisäys: kuva googlesta
Kirjoitti: Onneva - 6.04.2016 kello on 20:43
Täällä savossa ainakin nuo mopot kulkevat kovempaa kuin muu liikenne, ei puhettakaan että henkilöautolla pysyisi kannoilla, ennen vanhaan kun kylällä oli poliisi niin sentään tässä taajamassa ajettiin nätisti, siis minäkin ajoin. :D
Mä olen jo varttunut rouva, ei mun mopoa ole viritetty :laugh:
Kirjoitti: 0yxxy0 - 6.04.2016 kello on 20:47
Kirjoitti: Alan - 6.04.2016 kello on 22:39
Mä olen jo varttunut rouva, ei mun mopoa ole viritetty :laugh:
Pääsi kyllä huutonauru nyt. Onnevan olemus kun ei nyt oikein ole varttuneen rouvan. :laugh:
Vaan totta varmaan tuo, miten mopolla pitää ajaa. Ite ajattelin enemmän isompia teitä, kaupungin kaduilla mopoautokin on melkein ok, kun kulkisi sen 55 mieluummin kuin 45, ei jäisi jalkoihin. Vaan kun mopoautolla ajellaan nelostiellä sadan rajoitusalueella, niin on melkein ajan kysymys, koska joku pökkää.
Kirjoitti: T-Cat - 6.04.2016 kello on 22:57
Kirjoitti: JJJ - 6.04.2016 kello on 23:36
Kirjoitti: 88k5 - 7.04.2016 kello on 09:30
Muuan vuosi sitten näin Ähtärin likellä jossain näyttelyssä (poliisin) miten mopo-auto oli vaurioitunut kolarissa, hiljaseksi veti. Paluumatkalla Powerparkiin näin sitten livenä mihin kuntoon meni mopo-auto kiilattuaan matkailu-auton eteen liittymästä. Silloin kypsyi päätös että meidän Prinsessa ei tule ikinä ajamaan mopo-autoa, ei sellaista kuulemma haluakaan.Näiden mautojen turvattomuudesta puhuttaessa kannattaa muistaa, että harvoin ne henkilövahingot johtuvat sen rakenteen keveydestä, vaan vastapuolen "raskaudesta" - mopolla alle jäätäessä kävisi vielä pahemmin.. Kyllä mautossa selviää vähemmin vahingoin liikennemerkkiin törmätessä, mitä mopolla töpeksiessä.
Ei mopon sarvissa saa olla yhtään tyhmempi kuin mauton ratissakaan.
Kirjoitti: Ossi66 - 7.04.2016 kello on 10:12
Ensimmäinen moponi.
(http://karavaanari.org/kuvat/1459962495.jpg)
Onko Hopeasauma?
Tallissa ollut jo 15v yksi -59 hopeasiipi Deluxe odottamassa inspiraatiota.
(tsahkalille - ei oo tapahtunut mopolle vielä mitään :( )
Kirjoitti: retkeilijä - 7.04.2016 kello on 10:18
Onko Hopeasauma?
Tallissa ollut jo 15v yksi -59 hopeasiipi Deluxe odottamassa inspiraatiota.
Husqvarna Roulette (isäni entinen).
Toinen moponi.
(http://karavaanari.org/kuvat/1460013367.jpg)
lisäys: kuva googlesta
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 7.04.2016 kello on 11:08
Ensimmäinen moponi.
(http://karavaanari.org/kuvat/1459962495.jpg)
Tämmönen Tunturi oli meikäläisen eka kunnollinen mopo. Kaikenlaisia romuja olin rassannut jo monta vuotta. Tunturin sain käytettynä, niin kuin rahvaan muksulle kuuluukin. Olin neljätoista kun Tunturin sain.
(http://karavaanari.org/kuvat/1460016496.jpg)
Kirjoitti: Fenix - 7.04.2016 kello on 19:20
Ja vaarallisiahan ne on. Antavat käyttäjälleen väärää turvallisuuden tunnetta umpirakenteella ja turvavöillä. Tässä on kuvaa pykälää isomman L7e-luokan koppimopojen kolaritesteistä. Käytännössä ovat samoja laitteita, kuin L6e-luokan nelipyörät, eli tutummin mopoautot.
http://www.autoliitto.fi/?x20043=9263102
Kirjoitti: Aakku - 7.04.2016 kello on 19:37
https://www.youtube.com/watch?v=ohesgZWDaXk
Kirjoitti: vesako - 7.04.2016 kello on 19:43
Kirjoitti: HarriOlavi - 7.04.2016 kello on 19:59
Itse kun ammatikseni tuolla tienpäällä kulutan housunpersusta, niin eipä sinne ole juuri vastenmielisempää kapinetta ilmaantunut, kuin mopoauto. Raskas liikenne kiroaa niitä vielä enemmän. Tukkivat valtatietkin, kun ei rekalla pääse ohi, eivätkä ikinä anna tilaa. Joskus ajavat niillä latkana ihan tahallaankin tietä tukkimassa. Itsekin olen ollut 3-tiellä 10km letkan jatkona, kun Parkanon teinit keksivät vähän "käyttää oikeuksiaan". Onneksi poliisi otti ne sentään sivuun.
Ja vaarallisiahan ne on. Antavat käyttäjälleen väärää turvallisuuden tunnetta umpirakenteella ja turvavöillä. Tässä on kuvaa pykälää isomman L7e-luokan koppimopojen kolaritesteistä. Käytännössä ovat samoja laitteita, kuin L6e-luokan nelipyörät, eli tutummin mopoautot.
http://www.autoliitto.fi/?x20043=9263102
Totta kirjoitat.
Aikaan jolloin noita mopoautoja alkoi ilmestyä maanteille ajoin autolla ja havaitsin kauempana auton ajavan edellä. Nopeutta oli ehkä enemmän kuin "lääkäri" määräsi.
Sen kummemmin asiaan kiinnittämättä en tajunnut että kyseessä on hitaasti etenevä mopoauto koska muoto oli / on kuin pikkuautolla, olettaen luonnollisesti sen olevan kuten normaalisti, henkilöauto.
Onneksi ei ollut vastaantulijaa kun väistin ja ohitin mopoauton. Ainahan tiedostaa jos kyseessä on traktori, mopo, leikkuupuimuri, tms, joka liikkuu hitaasti ja osaa sen myötä suhtautua tilanteeseen.
Noihin aikoihin ei tainnut olla mopoautoissa edes varoituskolmiota takana varoittamassa hitaasti liikkuvasta kulkuneuvosta.? Joku varmaan tietää paremmin.
Kirjoitti: Aakku - 7.04.2016 kello on 20:15
Noihin aikoihin ei tainnut olla mopoautoissa edes varoituskolmiota takana varoittamassa hitaasti liikkuvasta kulkuneuvosta.? Joku varmaan tietää paremmin.Ei ollut ei....
Tein aikoinani kyselyn Trafille (AKE) hitaan ajoneuvon tunnuksen tarpeellisuudesta.
Vastauksena tuli, että sen kiinnittäminen mopoautoon on kielletty.
Kirjoitti: K.E.V - 7.04.2016 kello on 20:16
Kirjoitti: 88k5 - 7.04.2016 kello on 20:41
Tuo EuroNCAP kipputesti on sikäli aika haastava, kun se tehdään yli ajoneuvon rakenteellisella nopeudella; 50km/h. Eihän täällä noilla tuota vauhtia saa edes ajaa. Laitetaan kuorma-auton vastaavaan törmäystestiin, mutta nostetaan nopeus 100km/h - rupea ruttua ja raatoja syntymään. Tai hlöautolla 180km/h betoniseinään 8)
Mautossa siis toisia puistattaa nopeus, ja/tai toisia kevyt rakenne - vaan molemmat ominaisuudet meidän viskaalit ovat valinneet..
Kirjoitti: Fenix - 7.04.2016 kello on 20:43
No tuolla etelämmässä on kyllä varoituskolmioita noissa
Nykyään se on pakollinen. Toki teinit sen koittaa sit piilottaa ja häivyttää mahdollisimman hyvin.
Kirjoitti: HarriOlavi - 7.04.2016 kello on 20:49
Ei ollut ei....
Tein aikoinani kyselyn Trafille (AKE) hitaan ajoneuvon tunnuksen tarpeellisuudesta.
Vastauksena tuli, että sen kiinnittäminen mopoautoon on kielletty.
Just. Siinä on taas Trafi'n pääjohtaja kuitannut optioita alamaisten kustannuksella, kuten VR:n pää-, ja apulaisjohtajat ja samaan koalitioon kuuluvat, rahvaan verorahoista. ??? ???
Kirjoitti: Aakku - 7.04.2016 kello on 20:50
Tuo EuroNCAP kipputesti on sikäli aika haastava, kun se tehdään yli ajoneuvon rakenteellisella nopeudella; 50km/h. Eihän täällä noilla tuota vauhtia saa edes ajaa.Juuri näin....
Olisi pitänyt tehdä 45 Km/h testit niin olisi hyvin varmasti pärjännyt pienelle henkilöautolle.
Aika usein kyllä näkee liikenteessä mopoautoja, jotka kulkevat lähemmäksi 60, kuin 50 nopeutta. Helppo seurata kun ajaa kalibroidulla mittarilla varustetulla autolla takana.
Kirjoitti: Raksaus - 7.04.2016 kello on 20:57
Tällä hetkellä ainakin asumme kaupungissa ja lähtökohtaisesti jos lapset nyt olisivat teinejä mauto tulisi käyttöön varmasti pääasiassa taajama-ajoon.
Itsekin joskus töistä tullessa jouduin ruuhkaan Tampereen moottoritiellä. Klaukkalan risteyksen kohdalla minulle selvisi että piiiiiitkän letkan oli saanut aikaiseksi motarille lähtenyt mautoilija. Ja tämä sankari vielä tosiaan painoi juuri kun minun vuoroni tuli ohittaa ohi Klaukkalan risteyksestä, eli aikoi ainakin Nurmijärven risteykseen ajella. Kyllähän tuosta muutamakymmenen kilometriä jo tulee motari-ajoa. Toivottavasti joku muu valveutunut kansalainen soitti sinivuokot antamaan pojalle opastusta. Itse tosin en silloin tehnyt tätä kansalaisvelvollisu utta.
Hengenvaarallistaha n tuo tuolla toki on. Mutta samaa se olisi Suzuki PV:lläkin.
Kirjoitti: seppoko - 7.04.2016 kello on 21:10
Tuo EuroNCAP kipputesti on sikäli aika haastava, kun se tehdään yli ajoneuvon rakenteellisella nopeudella; 50km/h.
Ettei vaan tuolla muualla ajella viittäkymppiä?
Kirjoitti: "Masi" - 7.04.2016 kello on 21:26
Eihän se mauto tienpäällä yhtään häiritsevämpi voi olla kuin traktorikaan - pienempikin vielä. Mitä tulee tuohon marssitempaukseen; pipipäitä löytyy joka ajoneuvoluokasta, teinit ehkä provosoituu hyvin herkästi :DKäyppä vaikka eu.eu sivuilta katsomassa mitä k-auton hytin pitää kestää. Jos mopo-autoilla olisi suhteessa yhtä kovat vaatimukset ei ympäri ajossa kuolisi yhtää.
Tuo EuroNCAP kipputesti on sikäli aika haastava, kun se tehdään yli ajoneuvon rakenteellisella nopeudella; 50km/h. Eihän täällä noilla tuota vauhtia saa edes ajaa. Laitetaan kuorma-auton vastaavaan törmäystestiin, mutta nostetaan nopeus 100km/h - rupea ruttua ja raatoja syntymään. Tai hlöautolla 180km/h betoniseinään 8)
Mautossa siis toisia puistattaa nopeus, ja/tai toisia kevyt rakenne - vaan molemmat ominaisuudet meidän viskaalit ovat valinneet..
K-autolla on hytin suhteen kovimmat vaatimukset, sitten tulee l-auto ja kaukans takana h-auto. Ja m-autolla ei käytännössä mitään vaatimusta vaan 50 km/ törmäys johonkin tarkoittaa
kuolemaa.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 7.04.2016 kello on 22:51
Voi itku. Onneks mun lapset on jo aikuisia.
Aivan. Sama täällä. Kaikkea voi odottaa, ensimmäisten pullamössö vanhempien lapset on teini-ikäisiä. ::)
Kirjoitti: HiTec - 8.04.2016 kello on 08:55
Tämmönen Tunturi oli meikäläisen eka kunnollinen mopo.
Itse aloitin faijan wanhalla Jupiter Sport -66
(http://image.nettix.fi/extra/bikeimg/00/01/92/86/01/jupiter-sport-1928601_b_7e0ce27d90630022.jpg)
Itse asiassa allekirjoittaneella on pidempikin historia tuon (ei kuvan yksilö) mopon kanssa, natiaisena faija kun tuli sillä töistä, ei kotipihaan ollut asiaa ellei ottanut mua portilla tarakalle kyytiin :D Sittemmin se säilöttiin latoon, josta kaivettiin esiin -82 kun allekirjoittanut täytti 14v. Eka homma oli purkaa koko mopo ihan nippeleiksi, putsata, puunata, maalata ja uusia. Näin mopon entisöinnissä tuli newbiellekin mopon tekniikka varsin tutuksi, enkä tuon kanssa koskaan ongelmiin joutunutkaan, aina oli valmis ratkaisu takataskussa jos jotain eteen tuli kun tunsi moponsa läpikotaisin 8)
Tuolla sitten päästeltiinkin 18v saakka ja seuraava kokemus mopoihin tuli vasta -00 kun hommasin oman Kymco Cobra Cross -moposkoden bränikkänä työmatkakulkineekse ni. Ja tuon jälkeen sitä onkin sitten ollut lähes tauotta vähintään yksi L-luokan ajoneuvo talossa, isompien osuessa välille 600-750cc 8)
Tuosta ekasta isommasta 650cc fillarista ja sen hankinnasta aikanaan kirjoittelin pienen artikkelinkin http://www.motot.net/wiki/Moottoripy%C3%B6r%C3%A4_Saksasta ^-^
Kirjoitti: K.E.V - 8.04.2016 kello on 09:54
(http://classic-motorbikes.net/wp-content/uploads/2015/10/10461.jpg)
Kirjoitti: Aakku - 8.04.2016 kello on 10:02
(http://karavaanari.org/kuvat/1460098940.jpg)
Edit: Tosta kuvasta joku voisi löytää varmaan kaksikin mopoa....
Kirjoitti: 88k5 - 8.04.2016 kello on 10:24
Kirjoitti: Alan - 8.04.2016 kello on 10:37
Aivan. Sama täällä. Kaikkea voi odottaa, ensimmäisten pullamössö vanhempien lapset on teini-ikäisiä. ::)
Niinhän se on. Ja ne vanhemmat pullamössöllä syöttäneiden vanhemmat alkaa olla eläkeiässä.
Kirjoitti: Aakku - 8.04.2016 kello on 10:47
Niinhän se on. Ja ne vanhemmat pullamössöllä syöttäneiden vanhemmat alkaa olla eläkeiässä.
Off-Topic:No kyllä kait minäkin kuulun siihen pullamössö sukupolveen...
Ainakin mulle syötettiin -60 luvulla pullamosoa, joka tarkoitti sitä, että kahvin sekaan laitettiin nisupullaa täyteen. Sillä kait opetettin jo pienestä kahvin makuun. Nykynuoriso vannoo vain energiajuomiin ja kokikseen.
Sillä mosolla oli kait monta nimeä, riippuen paikkakunnasta.
Ainakin mulle syötettiin -60 luvulla pullamosoa, joka tarkoitti sitä, että kahvin sekaan laitettiin nisupullaa täyteen. Sillä kait opetettin jo pienestä kahvin makuun. Nykynuoriso vannoo vain energiajuomiin ja kokikseen.
Sillä mosolla oli kait monta nimeä, riippuen paikkakunnasta.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 8.04.2016 kello on 10:56
Ainakin mulle syötettiin -60 luvulla pullamosoa, joka tarkoitti sitä, että kahvin sekaan laitettiin nisupullaa täyteen. Sillä kait opetettin jo pienestä kahvin makuun. Nykynuoriso vannoo vain energiajuomiin ja kokikseen.
Sillä mosolla oli kait monta nimeä, riippuen paikkakunnasta. [/ot]
Eikös pullamössö sukupolvella käsitetä, näitä hampurilais paikkojen ja pizzeerioiden tiloissa mussuttajia. Oisko -70 luvulla syntyneet. ;)
P.S. Itse olen syntynyt -50 luvun alussa ja osittain vielä työn kylessä kiinni. Ei kai ne -70 luvulla syntyneet vielä eläkkeellä ole. ;)
Kirjoitti: Aakku - 8.04.2016 kello on 11:05
Mulle Pullamössö tuo mieleen vapaan kasvatuksen....
Kirjoitti: Alan - 8.04.2016 kello on 11:12
Off-Topic:Eikös pullamössö sukupolvella käsitetä, näitä hampurilais paikkojen ja pizzeerioiden tiloissa mussuttajia. Oisko -70 luvulla syntyneet. ;)
P.S. Itse olen syntynyt -50 luvun alussa ja osittain vielä työn kylessä kiinni. Ei kai ne -70 luvulla syntyneet vielä eläkkeellä ole. ;)
Sinun lapsesi ovat.
Minä olen vanhempi ja mun lapset on sushisukupolvea. :laugh:
Mutta se totuus on hyvä muistaa, että jokaisen varttuneen sukupolven mielestä nuoriso on ollut perseestä. Kumman hyvin silti pärjänneet, tähän asti.
Kirjoitti: Raksaus - 8.04.2016 kello on 13:23
(http://karavaanari.org/kuvat/1460110861.jpg)
Aiheesen liittyen näytti olevan kirpparilla myynnissä. Kunnosta ja/tai hintatasosta en osaa sanoa mitään kun ei ole lainkaan mun alaa.
Kirjoitti: Rauzi - 8.04.2016 kello on 13:53
Kirjoitti: Rauzi - 8.04.2016 kello on 14:01
Kirjoitti: Rauzi - 8.04.2016 kello on 14:09
Kirjoitti: Oulaa - 8.04.2016 kello on 16:54
Mullakin nyt on kaikki mopot alle tonnisia niin mopojahan ne ;D
Kirjoitti: Ossi66 - 8.04.2016 kello on 17:56
(http://karavaanari.org/kuvat/1460110861.jpg)
Aiheesen liittyen näytti olevan kirpparilla myynnissä. Kunnosta ja/tai hintatasosta en osaa sanoa mitään kun ei ole lainkaan mun alaa.
Hinta/kuntosuhde luokkaa sairas :laugh:
Kirjoitti: Alan - 8.04.2016 kello on 18:01
Jos joku muuten Berliiniin eksyy niin DDR-museo on hieno, etenkin sen ajan muistavalle kansanosalle.
Kirjoitti: Rauzi - 8.04.2016 kello on 18:31
1986 MZ ETZ 250. Ihan iskemätön, ajamaton. Aivan uskomattoman upee. Yhtään en tiä mitä sillä tekee, mutta historiansa takia oli pakko ottaa talteen. En ole tehny sille mitään. Varastorasvoissa. Ja pysyy. Muovit penkeissä ja muualla tehtaan jäljiltä. Tallissa ollu 7 vuotta enkä ole edes koettanu polkasta käyntiin. Enka koita. Kun jonain päivänä lainsäädäntö muuttuu niin katotaan sitte. Tai jos kärsivällisyys loppuu niin myyn eurolla kaverille virossa tai ruotsissa. Siellä sen saa rekisteröityä. Sitte ostan takasin ja rekisteröin kun on vanha rekisteröinti olemassa...
Kirjoitti: 88k5 - 9.04.2016 kello on 12:24
80km/h on mt130:lla rajoitus, ja yli menee stoppi-merkkien takaa tuleva paikallisliikenne. Olisko autoilijan a-pilarin katveeseen jäänyt tämä motoristi ja lopputulos "täydestä vauhdista" (kait) kylkeen?.. pyörä tunnistamaton ja silppuuntunut. Kopteri tuli nopeasti, mutta kiire tais mennä, ja kopteri lähti äsken kenttää kohti, eikä meikkua/töölöö..
Kirjoitti: Rauzi - 9.04.2016 kello on 13:22
Tuo Rauzin vaaleansininen MZ on sitä parasta itäretroa. Oikea DDR:n ikoni.
Jos joku muuten Berliiniin eksyy niin DDR-museo on hieno, etenkin sen ajan muistavalle kansanosalle.
Juu, rakennellaan... Räväytin tollasen pikku logon tohon pellille että sivupulkkaki tulee komeeks.
Kirjoitti: Rauzi - 9.04.2016 kello on 13:31
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 9.04.2016 kello on 13:35
Nostalgiaa. Minä ja faijan JAWA.
Kakspuolisatanen ja lohenpyrstö änärit. Thumb
Kirjoitti: Rauzi - 9.04.2016 kello on 13:49
Kakspuolisatanen ja lohenpyrstö änärit. Thumb
Niin on juu. Kypärä ei ole tallessa, mutta lasit on. Ei käyttökelposet, mutta tallessa.
Ja tuokin on itäsaksan peruja tuo pyörä. Kun Audi, Horch, Wanderer, ja DKW meni kimppaan ja alko tekeen IFA F9 pohjalta autoa merkillä Autounion niin moottoripyörätotant o Wandrerilta myytiin Tsekkeihin herra Janezille. Alko tekemään Janez-Wanderer pyörää nimeltä JAWA. IFA DKW pyörä taas siirrettiin Zhopaun kaupunkiin ja tehdas pystyyn. Motorradwerke Zhopau, MZ.
DKW - Das klaine wunder. Tai vaikka Die Knaben Wunch.
Kirjoitti: nieppi - 9.04.2016 kello on 13:52
Tosin nykyään tämä vanhus on vain talvikäytössä
(http://www.nieppi.com/n/viikonkuvat-2016/2016_01.jpg)
Kirjoitti: Rauzi - 9.04.2016 kello on 13:54
No ehkäpä tämä on luettava mopoksi näistä mun mopoista ;)
Tosin nykyään tämä vanhus on vain talvikäytössä
(http://www.nieppi.com/n/viikonkuvat-2016/2016_01.jpg)
Issikka ?
Senverran tumma kuva ettei oikeen näje.
Kirjoitti: mike - 9.04.2016 kello on 13:56
Kirjoitti: nieppi - 9.04.2016 kello on 14:00
Tässäpä oikee hymyilevä potretti issikasta
(http://www.nieppi.com/n/wp-content/gallery/mopo/dsc_7460.jpg)
Kirjoitti: Rauzi - 9.04.2016 kello on 14:28
Kyllä se issikka on joskin pikkasen tuunattu
Tässäpä oikee hymyilevä potretti issikasta
(http://www.nieppi.com/n/wp-content/gallery/mopo/dsc_7460.jpg)
Tyylikkäitä nuo sun kuvat. Muistan jonku sun ES kuvan syksyiseltä polulta missä komeita kiiltoja ja valoja. Eikös sulla ollu Essikin.
Kirjoitti: Aakku - 9.04.2016 kello on 14:57
Just 3 varttia sitten, muistutuksena mopoilun turvattomuudesta, tuossa lähiristeyksessä yksi harrastaja makasi pahasti elottomana..Olisiko ollut tämä onnettomuus...?
80km/h on mt130:lla rajoitus, ja yli menee stoppi-merkkien takaa tuleva paikallisliikenne. Olisko autoilijan a-pilarin katveeseen jäänyt tämä motoristi ja lopputulos "täydestä vauhdista" (kait) kylkeen?.. pyörä tunnistamaton ja silppuuntunut. Kopteri tuli nopeasti, mutta kiire tais mennä, ja kopteri lähti äsken kenttää kohti, eikä meikkua/töölöö..
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016040921387907_uu.shtml
Itselläni kävi juuri samoin 16 vuotiaana isolla pyörällä. Autoilija pysähtyi Stopin taakse ja juuri kun tulin risteykseen, niin kiihdytti eteen.
Kirjoitti: 88k5 - 9.04.2016 kello on 15:55
Kyllä vain.
Onni onnettomuudessa, jos selviytyi hengissä.. nuoret ovat sitkeitä. Itse en nähnyt tapahtumaa, polkupyörää ostamaan tullut pariskunta ajoi ennen medihelin tuloa paikan ohi, ja vaimo 10 min päästä kun kopteri oli laskeutunut. Oli katteineen lähtenyt 10m liitoon..
Kuvissa maassa istunut oli auton kuljettaja, jolta oli "jalat lähtenyt alta", ymmärrettävästi.. kevarikuski on ilm. huomioliivimytty. Hassua, että IL "mopottelee" - vauhti ollut enempi kuin mopovauhti.
E: IL:llä ilmansuunnat sekaisin; auto (sin. Corolla) oli meno päinvastaiseen suuntaan; lännestä itään.
Off-Topic:Mua välillä nyppii tuossa risteyksessä kuinka paljon (30-40%) autoilijoista ei pysähdy tuossa. Ja varmaan >70% autoletkassa (2-3 autoa) pysähtyy vain 1. kanssa kimpassa - ei siis "omalla vuorollaan". Ja oik. kääntyjistä ehken vain puolet pysähtyy. Eilenkin yksi vas.kääntyvä vilkuton "lennossa pysähtyvä" a*dikuski yritti keretä nenän edestä, mutta kerkesin pysäytysviivan takaa tukkimaan menon - ja olin etanahidas siinä vaiheessa.. onneks on kojelautakamera >:D Tuossa pys.viiva on ikävästi vastamäessä molemminpuolin, että talviluikkailla ymmärtää, jos pysäytys on tehty autonmittaa ennen.