Aihe: Akun hankinta edessä

Taitaa olla vaunun akku tiensä päässä, kun oli parissa viikossa tyhjentynyt päävirran unohduttua hallilla päälle. Ikää 8 v. Yhtään valaisinta tai muuta laitetta ei ollut päällä.

Minkäslainen akun pitää olla tyypiltään? Suosituksia hyviksi koetuista merkeistä ja malleista, joilla on hyvä hinta-laatusuhde ja on pitkäikäinen. Kuinka "iso" kannattaa laittaa? En ole koskaan pitkiä aikoja puskassa. Ja mullahan oli se invertterin kytkentä suunnitteilla.

Edit: otsikko muutettu sopivammaksi

 Vapaan ajan akku on yks kriteeri.. 

Huoltovapaa, takuuaika, hinta, siinähän ne minun mielestä on tärkeimmät.
Sais olla vielä tunnettu merkki.

Itse ostin parin vuotta sitten ja 2 vuoden takuu vakuutti.

Minä en osta muita akkuja kuin AGM. Vaikka maksavatkin. Ja niin suuri kuin rahkeet kestävät ja sopii tilaansa.

En viitsi mainita, että minä olen aina hankkinut ulos tuulettuvat starttiakut hupipuolelle, niin isot kun olen saanut mahtumaan. Yksi vielä käyttövesipumpun vierelle, lyhyillä piuhoilla.   

Minusta AGM-akku on hyvä valinta vapaa-ajan kulkineseen. Ei vuoda, hengitä, kestää syväpurkua, eikä jäädy. Ei vuoda vaikka menisi ylösalaisin.

Kalliitahan nuo ovat.

Meillä on 85Ah, riittää talviseen muutaman yön susiparkkeiluun. Eli et tarvitse edes noin isoa.

Motonetissä taisi olla 159 e Touraniin sopiva n. 80 ah AGM -merkkiakku. Tuon verran voin maksaa, ja saattaa löytyä halvempikin jostain.

Mun tarpeet kun ei tosiaan ole Ukon-Höpöttäjän tasoa, vaan paljon pienemmät, mutta hyvä on varautua. Mieluummin vähän liikaa kapasiteettia.

Ja joku saa hyvin varustetun vaunun parin-kolmen vuoden päästä, jos nyt viimein pääsen tuumasta toimeen autoonvaihtoprojekt issa.

Katotaas akun uusimistarve vielä kerran.

Sähkömiehen opastamana latasin akun täyteen C-Tekillä, irrotin vaunun verkosta ja pistin pääkatkaisijasta sähköt pois.

Mittasin jännitteen, oli 13,18 V. Illalla sitten tarkastan, jotta onko purkanut itsekseen. Tulevalla reissulla tuskin olen yhtä yötä pitempään "puskassa", muutoin akun tarve rajoittuu ajotaukojen vähäiseen käyttöön. Alueilla kun aiotaan olla, mikä muuten taitaa olla Etelä-Ranskassa aika suositeltavaa.

Katotaas akun uusimistarve vielä kerran.

Sähkömiehen opastamana latasin akun täyteen C-Tekillä, irrotin vaunun verkosta ja pistin pääkatkaisijasta sähköt pois.

Mittasin jännitteen, oli 13,18 V. Illalla sitten tarkastan, jotta onko purkanut itsekseen. Tulevalla reissulla tuskin olen yhtä yötä pitempään "puskassa", muutoin akun tarve rajoittuu ajotaukojen vähäiseen käyttöön. Alueilla kun aiotaan olla, mikä muuten taitaa olla Etelä-Ranskassa aika suositeltavaa.

Onko se päävirtakatkaisin varmasti akun plus johdossa katkaisten kaiken sähkön?

^

Ei aavistustakaan, sehän on toisella puolen vaunua kuin akku ja johdot on piilossa. No nyt kuitenkin olin unohtanut sen päälle päiväksi, kuormitusta oli tv:n herätevirran ja antennivahvistimen verran. Jännite akussa 12,8 V. Laitoin lisäksi noin 13 W ledivaloja päälle ja katselen illemmalla, jotta muuttuuko.

Onneksi löytyy reissun ajaksi tarvittaessa uudenkarhean veneen hupiakku, jolla voi reissun ajaksi korvata tuon vanhan.

^

Ei aavistustakaan, sehän on toisella puolen vaunua kuin akku ja johdot on piilossa. No nyt kuitenkin olin unohtanut sen päälle päiväksi, kuormitusta oli tv:n herätevirran ja antennivahvistimen verran. Jännite akussa 12,8 V. Laitoin lisäksi noin 13 W ledivaloja päälle ja katselen illemmalla, jotta muuttuuko.

Onneksi löytyy reissun ajaksi tarvittaessa uudenkarhean veneen hupiakku, jolla voi reissun ajaksi korvata tuon vanhan.

Toi 12,8 voltin lepovirta tuolla kulutuksella on ihan hyvä. Nappaa akun kenkä irti ja katso seuraavana päivänä.

Nyt kevyt kuormitus on jatkunut edellisen viestin jälkeen ja jännite painunut jo 11,95 volttiin. Mittasin useita kertoja, tasaisesti laskee. Päällä oli pari tuntia em. valojen lisäksi Truma.

Akkukauppaan asiaa? Tv ja antennivahvistin ei mahda paljoa kuluttaa. Vanhoja halogeeneja polttamalla olisi tainnut jännite pudota hetkessä? No seuraan vielä iltaan asti.

Akku on Exide Gel 80 Ah, lienee alkuperäinen, vuodelta 2003.

Ei vaikuta että akku olisi vielä tien päässä, laita se C-Tekki takaisin ja anna sen poistaa akusta sulfiittia ainakin pari viikkoa niin saat tuon luultavimmin vielä pelittämään. C-Tekkiä kannattaa käyttää aina väliin ja pitkiä aikoja niin se hoitaa akkua.

Ei vaikuta että akku olisi vielä tien päässä, laita se C-Tekki takaisin ja anna sen poistaa akusta sulfiittia ainakin pari viikkoa niin saat tuon luultavimmin vielä pelittämään. C-Tekkiä kannattaa käyttää aina väliin ja pitkiä aikoja niin se hoitaa akkua.

Miksi aina väliin, miksi koko ajan?

No mulla on viikko aikaa. Voihan sen antaa latailla sen verran. Pääasia tosiaan on, että vesipumppu pelaa.