Aihe: Primus 2470 ja vähän muutakin ongelmaa.

Lähdettiin ensimmäiselle reissulle mukuloiden kanssa ja probleemaa rupesi tulemaan,onneksi ei ole paljon pakkasta ja ollaan töpselin äärellä.
Eli primus lähtee töhisemään ja toimii siihen asti että termostaatti sen katkaisee. Kun lämpötila laskee ja sen tulisi taas lähteä lämmittämään kuuluu vain kaasun suhina ja noin 2min kuluttua syttyy punainen valo ja kaasun suhina loppuu,minkäänlaista sytytys yritystä ei kuulu.
Toisena ongelmana ilmeni kitkerä haju illan aikana vaunussa,paikallistin hajun lähteen sohvaryhmään jossa on akku ja laturi,johdot eikä akku eivät olleet mitenkään lämpöisiä sen sijaan laturi joka on merkiltään mvp superline oli melkoisen lämmin,lieneekö tavallista että se lämpenee vai siitäkö käry tuli.
Kytkin laturin pois päältä ja onneksi lämmitys pelaa ilman sitäkin,että tämmöinen reissu menossa

Aika pikkuinen on laturisi , kun vain 4A pukkaa, ehkä akku huonossa hapessa jolloin laturilta lähtee taju.

Lämppärissäsi vikaa MJO kyllä kertoo mitä ja missä kun ehtii lukea kuvauksen.

Noi hehkulla sytyttävät primukset tuntuu olevan aika herkkiä jännitteen suhteen. Riittää että sohvan alla olevassa liitinrimassa on huono kosketus niin jännite tippuu ja pannu ei enää syty.
Tai sitten yksinkertaisesti akun jännite ei ollut enää riittävä toiseen sytytykseen.

Paljonko sulla on jännite akun navoilla?
Lataako laturi, eli nouseeko jännite navoilla kun laturi on päällä?

Tuo primus tekee tuon saman tempun vaikka vaunu olisi verkkovirrassa.Mitt ailen kuitenkin jännitteet akusta kunhan kotiudutaan reissusta.

Tuo primus tekee tuon saman tempun vaikka vaunu olisi verkkovirrassa.Mitt ailen kuitenkin jännitteet akusta kunhan kotiudutaan reissusta.

Mittaa käynnistyshetkellä koko lenkki pannulle asti kuvien mukaan. http://karavaanari.org/index.php/topic,11.msg55.html#msg55

No niin,pääsin viimeinkin mittailemaan tuon akun jännitteen ja 10,8V oli tulos.
Täytyy tyrkätä autosta tuohon akku paikalleen ja kokeilla sillä,mutta siinäpä se syy primuksen tökkimiseen lienee( toivottavasti)
Tuosta akusta ei varmaan enää hyvää saa kun on noin alas jännite mennyt,tyrkkäsin kuitenkin vielä pihalle lataukseen.
Mikäli ei silläkään pelitä yritän sitten mittailla tarkemmin.

Tuo vaunussa oleva akkukin on normaali exiden käynnistys akku, jos se osoittautuu rikkinäiseksi niin joku vapaa-ajan akku lienee parempi vaunu käyttöön.

Mulla piti oma pannu kanssa samanlaista peliä aikanaa ja viaksi osottautu viallinen pyrostaatti. Sinulla toki voi ongelma olla muuallakin mutta tolla mjo33400:n laittamalla linkillä pääset ne mittaamaan että toimiiko.

Kerkesin viimeinkin askaroimaan vaunan kanssa ja laitoin siihen autosta akun ja onneksi ongelma ratkesi sillä.
Yön yli paukutteli ja kaikki toimi hienosti,yllättävää kyllä että primus tarvitsee niin paljon virtaa toimiakseen,kuitenkin valaistus,tv jne toimi normaalisti ja pannukin sen ensimmäisen lämmitys kerrran.
Mutta siinä uskossa olen että akussa vika oli.
Seuraillaan tilannetta.

Kerkesin viimeinkin askaroimaan vaunan kanssa ja laitoin siihen autosta akun ja onneksi ongelma ratkesi sillä.
Yön yli paukutteli ja kaikki toimi hienosti,yllättävää kyllä että primus tarvitsee niin paljon virtaa toimiakseen,kuitenkin valaistus,tv jne toimi normaalisti ja pannukin sen ensimmäisen lämmitys kerrran.
Mutta siinä uskossa olen että akussa vika oli.
Seuraillaan tilannetta.

Toi on harhakuvitelma, että Primus tarvitsee paljon virtaa. Syy on aina jännitehäviöissä liittimissä tuollaisessa käyttäytymisessä. Minulla on 9Ah:n lyijyhyytelö akku testeissä ja kun käyn alueella testailemassa.
Mittasitko latausjännitteen?

No niin,pääsin viimeinkin mittailemaan tuon akun jännitteen ja 10,8V oli tulos.
Täytyy tyrkätä autosta tuohon akku paikalleen ja kokeilla sillä,mutta siinäpä se syy primuksen tökkimiseen lienee( toivottavasti)
Tuosta akusta ei varmaan enää hyvää saa kun on noin alas jännite mennyt,tyrkkäsin kuitenkin vielä pihalle lataukseen.
Mikäli ei silläkään pelitä yritän sitten mittailla tarkemmin.

Olipa akun Ah miten suuri tahansa, niin tarviiko tuossa enempää vikoja etsiä, jos akun jännite (10,8V) on noin alhainen.

Olipa akun Ah miten suuri tahansa, niin tarviiko tuossa enempää vikoja etsiä, jos akun jännite (10,8V) on noin alhainen.

Eihän tuo tarkoita, että akku olisi viallinen, voihan lataus tökkiä tai akku purkautuu jonnekkin. Ei asiat aina ole niin yksinkertaisia.

Mulla on tommonen 4ah älylaturi jossa akku oli kiinni melkein 2vrk ja akku ei varautunut yhtään siitä 10,8v.Lukema ei noussut myöskään latauksen aikana.

Mjo sieltä primuksen päästä en vielä jännitteitä mittaillut,pitää nuokin jossain vaiheessa käydä läpi ja etsiä sieltä penkkien alta se liitos ja kiristellä ne.

Mjo sieltä primuksen päästä en vielä jännitteitä mittaillut,pitää nuokin jossain vaiheessa käydä läpi ja etsiä sieltä penkkien alta se liitos ja kiristellä ne.

Tarkista ensin se laturi.