Diesel Fiatilla töissä kulukenu sulattelemassa Valametin ja Casen suodattimia
Työkoneita tankatan pikkusäiliöistä peräkärreiltä ja Hiasen lavalta .
Niissä muutama sata litraa löpöä reagoi enempi lämpötilanvaihtelui
lle ja veden kehitykseen joka sitten kulkeutuu
koneiden tankkiin ja järjestelmiin.
Ei se löpö mene hyhmään ellei ole väärää laatua.
Tietääkö nyky käyttäjät enää vedenpoistosta mitään.
Kun viitsii sateella tankatessa katsoa ettei sada tankin korkkiin ,ei sinne juurikaan enään vettä tankkiin tule.
Eikä painepesurilla ruiskuta tankin korkkiin perusteellisesti ei tankkiin vettä juuri joudu.