Uusin rekisteröintitilast o!
Muutama huomio;
- henkilöautojen myynti todella alhaisella tasolla!
- dieselit näyttävät katoavan kokonaan?
- sähkökäyttöiset ohittavat bensavehkeet
https://aut.fi/markkinatilastot/uudet-autot/
|
Uusin rekisteröintitilast o! Muutama huomio; - henkilöautojen myynti todella alhaisella tasolla! - dieselit näyttävät katoavan kokonaan? - sähkökäyttöiset ohittavat bensavehkeet https://aut.fi/markkinatilastot/uudet-autot/ Milläköhän muulla patteriKiaa voi kuljettaa, paitsi sähköllä? Rullaamalla alamäkeen tai hinurilla ![]() "M/s Finlandiaan tullaan asentamaan vuoden 2026 tammikuussa akku. Muutoksen taustalla on pyrkimys vähentää laivaliikenteen päästöjä. M/s Finlandian buffet-tarjoilua uudistetaan niin, että aloituspisteiden määrä ruokailualueella lisääntyy. Myös Bistro & Cafeteria Sataman asiakaspaikkojen määrä kasvaa noin 150 uudella asiakaspaikalla. M/s Finbo Cargon yleisiä asiakastiloja uudistetaan joulu- ja tammikuun aikana. Tavoitteena on muun muassa kasvattaa laivan myymälän kokoa" https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011578044.html Nyt kun auto jää monella talviunille, niin kannattanee tsekata vakuutusyhtiöt ja selvittää mitä ne korvaa. Jotenkin arvasin, mistä yhtiöstä riitajuttu tuli esille. Tämäkin juttu kannattaa tallentaa vastaisen varalle. https://www.is.fi/autot/art-2000011575868.html Ovat maksumuurin takana, joten en preferoi juttua! Kun tutkitte kulutuksia, niin vertailun vuoksi kannattaa muistaa; - bensa noin 9kWh/l - diesel noin 10kWh/l https://www.hs.fi/visio/art-2000011746877.html Voittaja ei ollut iso yllätys, sen tulos kylläkin! Eipä tuolla postauksella ole mitään kuin klikki-huor*uksen arvoa, jos sitä ei yhtään avaa/referoi. Paljastan aiheen.. ![]() Esim. mulla dsl Saab polttaa nyt 20-30 C pakkasissa 5.2l/100km - eli ~60kWh/100km josta osa (puolet?) menee suoraan "luontoon". Eikä keli vaikuta ajoaikaan, enempi talvirajoitukset ![]() Lainaus käyttäjältä: ***** Dieselin energiasisältö on noin (10-12/kWh) litraa kohden (keskimäärin 11,8kWh/l) tai (38,6 MJ/l). Tämä on noin (10-15%) enemmän energiaa kuin bensiinissä, mikä osaltaan selittää dieselmoottorien parempaa hyötysuhdetta ja pienempää polttoaineen kulutusta. Painoarvoltaan dieselin alempi lämpöarvo on noin (42,8-43,2 MJ/kg)... ^ Tasoissa ollaan, ei tuosta sinunkaan viestistä mitään irtoa! ^Höpö höpö, hyvin tuosta näkee kulutukset. Saati jos huomioi valtion kirstun kurjistumisen. Toinen tuottaa verohyötyä, toinen vie (verotuoton alenema = valtionmeno)Lainaus käyttäjältä: ***** Sähköautojen pikalatauksen hinnat nousivat pilviin – Bensiini- ja diesel-autoilla ajaminen onkin yhtäkkiä edullisempaahttps://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/14257f81-b417-4119-83f8-2e3db811418a |