Aihe: Nettilehdistä poimittua

Norjassa ja Tanskassa tuulisessa/myrskyisessä ilmassa tullut kulkimen kanssa oltua, ja varsinki laivaväyliä ylittävät sillat olleet puuskissa ikävän tuntuisia. Kuten tuolla pannukakkukivelläki n.
Mutta kun tuulta just yli tarpeen, niin..

https://www.radionordkapp.no/nyheter/20567/to-campingbiler-tatt-av-vinden

Muutama vuosi sitten kävin edellisen kerran Nordkapissa ja silloin piti matkalla miettiä, että käännynkö takaisin. Tuuli ihan perkl..... paljon. Vastatuuleen piti pienempää vaihdetta laittaa, että jaksaa edes tasaisella kulkea.

Vähentyisivätköhän tankkausreissut.

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009009782.html

Vähentyisivätköhän tankkausreissut.

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009009782.html

Tuskin yks nimi paperissa paljoa muuttaa.

Omaannapaan (ja lompakkoon) tuijottavat tankkaavat vaikka puhdasta ukrainalaisten verta kunhan se on halpaa.

Vähentyisivätköhän tankkausreissut.

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009009782.html

Tuohan olis hyvä asia.
Vastavuoroisesti venäläisten viisumihakemukseen liitteeksi allekirjoitettu paperi, jossa tuomitsee venäjän hyökkäyssodan ukrainaan.

Tuohan olis hyvä asia.
Vastavuoroisesti venäläisten viisumihakemukseen liitteeksi allekirjoitettu paperi, jossa tuomitsee venäjän hyökkäyssodan ukrainaan.

Kyllä, ehdottomasti  .

Eikös tuo ole käytössä Liettuassa, jonka läpi ryskirekat ajaa sinne kalinkkaraatiin?

https://caravan-lehti.fi/matkailuajoneuvot/hymer-teki-konseptiautosta-venture-s-tuotantomallin/

Vähän erilaista hymeriä tulossa markkinoille.

https://caravan-lehti.fi/matkailuajoneuvot/hymer-teki-konseptiautosta-venture-s-tuotantomallin/

Vähän erilaista hymeriä tulossa markkinoille.

Suomen mahdollinen hinta...?

"Venture S:n hinta tulee olemaan Saksassa yli 220 000 euroa. Suomen hinnat selvinnevät lähiaikoina, mutta hinta tulee joka tapauksessa olemaan yli 230 000 euroa."

Selittäkääs tyhmälle, mikä idea (nuukilla) Sakemanneilla on matkailla niillä maastokuorma-auton päälle rakennetuilla tötteröillä.
Maastoon ne ei Suomessa saa mennä, etelämmässä vielä vähemmän...
Varmaan aika riuska löpön kulutus ja näyttää pirun epäkäytännöllisiltä, kun asuntokoppiin pitää kiivetä tikkailla.

Selittäkääs tyhmälle, mikä idea (nuukilla) Sakemanneilla on matkailla niillä maastokuorma-auton päälle rakennetuilla tötteröillä.
Maastoon ne ei Suomessa saa mennä, etelämmässä vielä vähemmän...
Varmaan aika riuska löpön kulutus ja näyttää pirun epäkäytännöllisiltä, kun asuntokoppiin pitää kiivetä tikkailla.

Eikä taida itäänkään päin Suomesta kovin monikaan enää mennä...

Ehkä ne luulee, ettei Suomessa ole kulkukelpoisia teitä.

Ne vehkeet on hankittu african ja kaukoidän matkoja varten ja toista ei suomen läpi ajon takia kannata hankkia.
Tosin  norjassa ja ruotsissa on paljon teitä joihin ei kuttaperka tai kaikki viat vehkeillä ole mitään asiaa.
Samoin espanjasta löytyy paljon tämmöisiä alueita. Noin niikun äkkiä selvitettynä

Ne vehkeet on hankittu african ja kaukoidän matkoja varten ja toista ei suomen läpi ajon takia kannata hankkia.
Tosin  norjassa ja ruotsissa on paljon teitä joihin ei kuttaperka tai kaikki viat vehkeillä ole mitään asiaa.
Samoin espanjasta löytyy paljon tämmöisiä alueita. Noin niikun äkkiä selvitettynä

Kyllä etuveto Transporter alustalla pääsee Norjassa hyvin maastossa...

Tietty on lähes mahdottomia paikkoja sielläkin, mutta onko sellaisiin järkevää, tai edes luvallista mennä jollain maasturilla.

Nii pääsee. Mulloli edellinen VW T4 etuveto automaatti ja oli etopeli mönkimään 

Porchekin on tehnyt näköjään "matkailuauton"
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/jos-olet-aina-haaveillut-porsche-911-matkailuautosta-tassa-olisi-sellainen/

https://www.is.fi/autot/art-2000009089966.html
Suomalainen asuntovaunu­tuotanto herää henkiin – onko tässä markkinoiden mullistaja?
Lahden Caravan-messuilla maailmanensi-iltansa saanut kotimainen Hupi-asuntovaunu tähtää pääasiassa Euroopan markkinoille.