Aihe: Vaunun peruuttelusta

Riittääkö kaikille, että vaunu on juuri siinä asennossa, mihin sen saa peruuttamalla jos käytävä antaa siihen mahdollisuuden. Minä ainakin katson auringon suuntaa ja laitan auton sen suhteen. "Kesä olohuone" aurinkoon. Se saattaa vaatia vaunun työntämisen tontille aisa edellä. Tai jopa laittaa tontin takalaitaan tien suuntaisesti.

Varmaan "peruutusexperteillä" on ratkaisu siihenkin? Ja ilman mooveria!!

Katson yleensä reissussa paikan sen mukaan miten vaunun saa. Ostakoon mooverin se joka tarvitsee ja haluaa sen. Olettaisin että kaikilla on vapaus tuohon, toivottavasti....
Olen välillä ottanut paikan keula edellä. Yksiakselinen menee johonkin pienellä pukkauksella , tai kääntyy käsivoimin about paikallaan.

Riittääkö kaikille, että vaunu on juuri siinä asennossa, mihin sen saa peruuttamalla jos käytävä antaa siihen mahdollisuuden. Minä ainakin katson auringon suuntaa ja laitan auton sen suhteen. "Kesä olohuone" aurinkoon. Se saattaa vaatia vaunun työntämisen tontille aisa edellä. Tai jopa laittaa tontin takalaitaan tien suuntaisesti.

Varmaan "peruutusexperteillä" on ratkaisu siihenkin? Ja ilman mooveria!!

Todennäköisesti naapurin kanssa olisi sitten terassit vastakkain - oma rauha veisi auringosta voiton, varsinki etelän "turvaväleillä" 

Onko se muuten illan, ilta-, aamu- ja keskipäivän aurinko se suunnan näyttäjä?

Jaa ,etelässä mieluimmin varjo 
Tässä Delfissä Kreikassa

...Onko se muuten illan, ilta-, aamu- ja keskipäivän aurinko se suunnan näyttäjä?

Eiköpä tuota liene sitten pyöritettävä kaikkina aurinkoisina päivinä kellon tuntiviisarin tahdissa?

Todennäköisesti naapurin kanssa olisi sitten terassit vastakkain - oma rauha veisi auringosta voiton, varsinki etelän "turvaväleillä" 

Onko se muuten illan, ilta-, aamu- ja keskipäivän aurinko se suunnan näyttäjä?

Jospa se naapuri on jo sinun kannaltasi laittanut "väärinpäin" kuten se toinenkin?

Ei noista auringon suunnista mikään muu kuin, että "olohuoneessa" on aurinkoa aamun yhdeksästä iltaan, niin kauan kuin paistaa. Yksinkertaista??


Asiat saadaan näyttämään vaikeilta tarvittaessa!

En tarvitse, osaan peruuttaa, ei käryä kykin. Joten ei tartte kiroillakaan.

Monikin osaa peruuttaa. Tahtoo vaan peruutusvaihteidenk in välityssuhteet olla sen verran kovia, ettei kytkin ylhäällä voi läheskään aina mennä. Ja kaikilla ei ole automaattia.

Ja kaikilla ei ole automaattia.

Tuskin tuosta minua voi syyttää 

Ihan ehdoton tuo mooveri, ilman ei kyllä pärjää . . .

Ei tuossa akan kauppakassissa kyllä kytkin leviä, vaikka sitä vähän luistattaakin. Jos en ihan pieleen ole asiaa ymmärtänyt, koko kytkimen toimintaperiaate on nimenomaan sidoksissa siihen luistattamiseen. Oikein käytettynä peruuttaminen onnistuu autoa rikkomatta.

Tarpeettomana faktana todettakoon tähän väliin, että levykytkin luistaa aina aavistuksen verran. Sellaista on fysiikka.

Lelut ovat toki mukava, vaan yhdistelmänsä hallitsemisen opetteleminen on minusta mukavutta arvokkaampaa. Peruuttaminen ei ole oikeasti mikään sirkustemppu, vaan ihan tavallinen, jokapäiväinen toimitus. Tuhannet ammattilaiset ajelevat huomattavasti asuntovaunuja kookkaampia kärryjä sellaisiin koloihin, joita tavan kulkija ei meinaa todeksi uskoa.

Länsimainen lääketiede ei löydä mistään tähän mennessä tutkimastaan seikasta tukea sellaiselle väittämälle, että raskaan kaluston kuljettajat olisivat jotenkin poikkeuksellisen älykkäitä. Kyseesä ei ole myöskään kyky erkaantua ruumiistaan tarkkaillakseen tilannetta 25,52 metrin korkeudesta samalla kuin peruuttelee. Kyse ei ole mistään salatieteestä, vaan yksinkertaisesti harjoittelusta.

Kun ihminen hallitsee yhdistelmänsä joka tilanteessa, hän on turvallisempi kuljettaja. Älkää tehkö siitä peruuttamisesta mitään ihmeellistä mörköä, kun se ei sitä ole.

Jos leirintäalueen kulkuväylä on vajaat 3 metriä leveä ja se vaunupaikalle vievä käytävä puoli metriä vähemmän, ei peruuttamistaito riitä. Vetoauto ei sovi kääntymään ja sillä selvä. Tuollaisia olosuhteita varten on mover keksitty. Maksaahan se asennettuna saman verran kuin edullinen vaunu, mutta se, mihin rahansa laittaa, on oma valinta. Joku laittaa saman vaunun tekstiileihin tai poppivehkeisiin, toinen juo rahat.

Kannattaa kokeilla, jos ei usko. Useimmat eivät ole. Minäkään en ole vaunua, mutta olen ajellut moverilla varustetulla henkilönostimella varmasti parikin sataa metriä. Kelpo varuste ja hauska. Hiiabbimies Sundberg toi aikanaan mulle tontille betoniraudat ja harkot. Oli huiman näköistä, kun nosti lopuksi itseään Hiiabilla kauko-ohjain sylissä. Sama fiilis oli moverilla ajaessa. Poika on terve kun se leikkii. 

Tuskin tuosta minua voi syyttää 

No ei, etsikäämme syyllistä jostain muualta.   

Ei  kait automaatti lootaakaan laiteta sen takkii ettei osaa vaihtaa vaihdetta.

Olen noita tuolla pitkin eurooppaa nähnyt toistakymmentä vuotta. Yhden kerran jopa sillai että sitä tarvittiin, peruuttamallakin siihen olisi päässyt mutta ei työntämällä. 
Lähinnä sillä hauskuuttaa hollantilaiset seurueen muita jäseniä. Vaunun mitta 3.70 m ja hehtaarin nurmikenttä mihin auto ajetaan kymmenen metrin päähän. siihen sit napilla. Kun 99% hollantilaisista ei tunne peruutusvaihdetta ?
Vasta 30v takana aktiivista vaunuilua, ei ole vielä osunut paikkaa mihin ei päässyt , niitäkin on mutta voi valita ihan yhtä hyvän viereisenkin.
Mutta ostaa ne ketkä tarttee tai kuvittelevat tarvitsevansa 

"Vaunussa on pyörät- Aloittelijalle outoja asioita......."