Aihe: Päivän matkamittarilukemat viivalle____

Ooppelissa on vajaat 200 000, mutta se tuntuu jo olevan liikaa auton korille ja muulle tekniikalle, itse moottori kyllä pelittää. Volvossa on noin 400 000 km ja nyt on ilmennyt ensimmäisiä mystisiä vikoja, kun tuikkas lambdavalon palamaan, eikä auttanut, vaikka lambdan vaihdoin. Matkakulkimessa on kans paljon kilsoja takana, mutta on sen verran vanha kapine, että sen oikeaa ajomäärää tietää tuskin kukaan. Rikkihän tuota ei saa kuin erikseen rikkomalla. Työkalussa, eli E320 mersussa on kilsoja 430 000. Sehän ei oo mittää V6 dieselille, jota huolletaan säännöllisesti. Moottorin kannake siitä hajos niin auto on juurikin pajalla ko asian vuoksi.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Muutaman viikon takainen kuva.

No on tuo Avantgarde nähnyt mualimaa jo...

Mä en päässyt 211-koppasella (270CDI) tollasiin lukemiin kuin talvella suksiboksi katolla matka-ajossa. Muuten huiteli aina kympin huitteissa kulutus...niin kuin nytkin.

Volvossa on noin 400 000 km ja nyt on ilmennyt ensimmäisiä mystisiä vikoja, kun tuikkas lambdavalon palamaan, eikä auttanut, vaikka lambdan vaihdoin.

Muistanko oikein, että teit puhdistuksen ilmamäärämittarille jonkin aikaa sitten. Se puhdistus on lyhytikäinen tapa pidentää kyseisen laitteen käyttöikää, mutta se ei välttämättä ana vikailmoitusta tuon jälkeen. Jos ilmi antaa virheellistä tietoa ja auton äly säätää käynnin sen mukaan happimäärä Lambdan kohdalla on väärä.Moottorinohja us yrittää korjata käyntiä saamansa lambda  tiedon mukaan, äly sekoaa ja sytyttää valon.

Bavarian lukemat



paperissa on lukema viimme katsastuksesta 17. 12. 2012 
30 000km ja rapia
Ja mittarissa viisi minuttia sitten 53 000 ja rapia.

Vähempi ajetussa 475347 km ja enempi ajetussa 640742 yhteensä 1116089 km no en minä näitä kaikkia oo ajanut. Kumpikin vanhoja takseja.

Muistanko oikein, että teit puhdistuksen ilmamäärämittarille jonkin aikaa sitten. Se puhdistus on lyhytikäinen tapa pidentää kyseisen laitteen käyttöikää, mutta se ei välttämättä ana vikailmoitusta tuon jälkeen. Jos ilmi antaa virheellistä tietoa ja auton äly säätää käynnin sen mukaan happimäärä Lambdan kohdalla on väärä.Moottorinohja us yrittää korjata käyntiä saamansa lambda  tiedon mukaan, äly sekoaa ja sytyttää valon.

Ilmamassa-anturi on seuraava epäilty. Sen pitäisi kyllä olla kunnossa, ainakin pakokaasumittauksen perusteella, mutta eipä tämä mittauksen tehnyt ja volvojen kanssa ikänsä puuhastellut asentajakaan mitään takuuta antanut lausunnolleen. Pitäs vaan päästä kokeilemaan jostain toisesta vollesta ehjää massa-anturia. On sen verta kallis kapine ostaa turhaan.

192000km mittarissa,sisään ajettu..

Ilmamassa-anturi on seuraava epäilty. Sen pitäisi kyllä olla kunnossa, ainakin pakokaasumittauksen perusteella, mutta eipä tämä mittauksen tehnyt ja volvojen kanssa ikänsä puuhastellut asentajakaan mitään takuuta antanut lausunnolleen. Pitäs vaan päästä kokeilemaan jostain toisesta vollesta ehjää massa-anturia. On sen verta kallis kapine ostaa turhaan.

Antaako mitään vikakoodia?

Volvosta riippuen lamdan merkki on vain moottorin ohjauspuolenvika. Pojalla bensan paine juonitteli niin lamda paloi silloinkin.

No, eipä ole tullu kateltuaa niin tarkkaa,
Veikkaan 421385 km.

Tänään kyllä tein 450 tkm:n tarkistushuollon.
Lisäsin pissipojan nestettä ja totesin siellä
hihnapuolen päässä jotain ruosteen ruskeaa
pölyä tai jotain.?

Ducato 169000 ja Volvossa sisäänajokilometrit 366000

No on tuo Avantgarde nähnyt mualimaa jo...

Mä en päässyt 211-koppasella (270CDI) tollasiin lukemiin kuin talvella suksiboksi katolla matka-ajossa. Muuten huiteli aina kympin huitteissa kulutus...niin kuin nytkin.

Ei se yleensä noin paljoa syö, tässä viime reissulta:



Pääosa ajosta tulee kaupunkiajossa, jossa kulutus on reitistä, liikenteestä, säästä ja planeettojen asennosta riippuen 7,5-12l/100km. Keskikulutus on nyt 8000km matkalta 7,9l/100km. Ja auto on S211 320CDI (eli E-farkku). Niin, onhan tuossa 7 paikkaa, omapaino 1890kg ja moottorikin on 90-luvun lopussa suunniteltu, joten kai se siihen nähden melko vähällä menee

oisko toinen 186 000

No vähän meni pieleen

Mulla volvossa 389tkm, josko sillä satkun verran jaksais vielä ajella.

Sitikka 198487, Knaus 176833