rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Päivän matkamittarilukemat viivalle____  (Luettu 50268 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:12
Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
« Vastaus #15 : 25.10.2013 kello on 10:03 »
Täällä matkamittarissa ei muuta olekaan kuin viivaa 8)

Sähän asut autossa  8) - mulla saman ikäisessä saappaassa meni just 44tkm rikki  ;D

Mielenkiintoinen kiekkamitsku ihaalla  ;D
..
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Kasaritoitsuissa oli vain vihr./puna -valo tuota virkaa pitämässä. Nooh, onhan mullaki saabissa tuon bensamittarin kokoinen turbo-mittari  :-[

Satasen vauhdissa vaan kuvaillaan mittareita. Soo soo pojat.  ;D
Molemissa kuvissa "raaja vapaana" -valo palaa  ;D Oisko vaikka reisilukolla ohjaus  :P

*****
  • Saittisähläri
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:42
  • Epsoo
Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
« Vastaus #16 : 25.10.2013 kello on 10:39 »
Molemissa kuvissa "raaja vapaana" -valo palaa  ;D Oisko vaikka reisilukolla ohjaus  :P

Minulla oli kyllä kummatkin kädet ratissa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:25.11.2020 kello on 17:47
Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
« Vastaus #17 : 25.10.2013 kello on 10:47 »
  Arskan esiin tuoma nuorison pirkkalista on lähes loputon.
  Kuulemma se volkkarikin on pirkka Audi.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 5.11.2020 kello on 08:46
Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
« Vastaus #18 : 25.10.2013 kello on 10:52 »
215000-178500-255000-173500 vanhoja ovat!

  • Vieras
  • Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #19 : 25.10.2013 kello on 11:15 »
    Mielenkiintoinen kiekkamitsku ihaalla  ;D

    Se on näissä hybrideissä kiekkamittarin tilalla energiamittari.  :D

    Moottorijarrutukses sa ja jarrutuksessa nyt muutenkin viisari menee tuonne CHARGE-alueelle osoittaen akun lataamisen määrää, pelkällä sähköllä mennään alle 70 km/h mittarinopeudella (silloin kun moottori on yli 45 astetta lämmin ja akussä väh. 40 % virtaa) viisarin osoittaessa ECO-alueella ja kiihdytettäessä käytetään mahdollisesti POWER-aluetta jolloin tehoa otetaan sekä poltto- että sähkömoottorilta.

    Jos halutaan rullata ns. vapaalla niin viisari on silloin CHARGE/ECO välillä, eli ei jarruteta edes moottorilla ts. ei tartte vaihdekeppiin koskea, Hybridissä se on tosin joystick.

  • Vieras
  • Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #20 : 25.10.2013 kello on 11:30 »
    MB -85th ja TC-110th

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:22.11.2020 kello on 20:29
    Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #21 : 25.10.2013 kello on 11:38 »
    Matkamökissä 109995 omassa 297400 ja vaimon autossa 90000 vanhuksia kaikki kulkimet!

    Sent from my GT-S7710 using Tapatalk


    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:10
    • Autossa on pyörät
    Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #22 : 25.10.2013 kello on 11:43 »
    En tarkkaan muista. 175.000 ja olisiko 230.000 pakussa

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:24.11.2020 kello on 11:27
    • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
    Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #23 : 25.10.2013 kello on 11:55 »
    noin 65000 mailia, ja parivuotta sitten katastuksess oli 03999.. ku noit numeroita nii vähä näis miehe ikään kerenneissä.. monesti lie kerenny pyörähtää ympäri ku munki aikana jo kerran ja en oo viel ku vajaa viis vuotta omistanu, ja kuljin 33 vuotta vanha

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:26.04.2016 kello on 15:24
    Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #24 : 25.10.2013 kello on 12:16 »
    Satasen vauhdissa vaan kuvaillaan mittareita. Soo soo pojat.  ;D

     :P :P



    Lainaus
      Kuulemma se volkkarikin on pirkka Audi.
    Eikö volkkari ole perinteisesti pirkka-mersu ja Audi on volkkarin tekniikkaa mersun hinnalla  ;D

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:24.11.2020 kello on 13:23
    • Luonnonmaa, Naantali
    Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #25 : 25.10.2013 kello on 12:39 »
    Satasen vauhdissa vaan kuvaillaan mittareita. Soo soo pojat.  ;D

    Terve!

    Saa kait sitä kuvailla, kun vaan on oikia kamera, ettei millään kännykällä kuvaa. Puhelintahan ei saa kädessä pitää ajaessa. ;)

    *****
    • Saittisähläri
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:42
    • Epsoo
    Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #26 : 25.10.2013 kello on 13:11 »
    Puhelintahan ei saa kädessä pitää ajaessa. ;)

    Soon vaan pirun vaikeeta kosketusnäytöllä valita numeroa kun puhelin on pelkääjänpenkillä, kun sitä ei käteen saa ottaa... Mutta sentään onnistuu pienellä harjoituksella (tärinäraidat auttaa tässä)  ;D

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla: 8.10.2020 kello on 10:54
    Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #27 : 25.10.2013 kello on 13:15 »


    Muutaman viikon takainen kuva.

    Edit: Linkki korjattu. Ei tuolla kännykällä taho onnistua ;D
    « Viimeksi muokattu: 26.10.2013 kello on 09:33 »

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:12
    Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #28 : 25.10.2013 kello on 13:21 »
    (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

    Muutaman viikon takainen kuva.
    Ei näy tämä kuva  :D

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla: 3.10.2020 kello on 11:27
    • Gnothi seauton - Hymer B 578
    Vs: Päivän matkamittarilukemat viivalle____
    « Vastaus #29 : 25.10.2013 kello on 13:44 »






    Alamäkkeen 2,0 l / 100
    Ylaseen 25 Litraa 100
    Keskikulutus oli ajotietsikan mukaan 11.5 satasella , omilla laskutoimituksilla 10,8 l/100 satku.
    Ajokkina Hymer B578 2.3TDi  Huom! Tehoboksi/lastu RaceChip pro oli kiinni koneessa, ja sitten vielä roikkui peräsä traiskun päällä Smartti, ja koko yhdistelmän paino "lievästi" yli sallitun...
    Matkaa kertyi n. 3200 km, eikä ollut yhtään enempää alamäkeä, kuin ylämäkeä.
    Silti voi aika selvästi nähdä tehoboksin merkityksen kulutukseen.  Vääntöähän tuo RaceChippi tuo n. 20% lisää, ja kulutus tietty osittain on aktiivisen vaihdekepin käytön seurausta. Ford Rimorissa oli ehdottomasti paremmat vaihdevälityset, Fiatin vitonen oli ihan turha verattuna Fordin vitoseen.
    Aikanaan sama tehoboksi oli kiinni Rimorissa, siloin kokonaispaino oli 3200 kilon luokkaa, ja keskikulutus 9.10 . Ford Rimorissa oli 2.3 koneessa omaa tehoa 140 hp, ja boksinmyötä 168 hp.
    Väännöt yli 20% mitatusti, newtonia.
    Keskinopeus oli noin 95, +/-3 kmh kummasakin tapauksessa. Just niinverran, että navista näki, ettei monikaan rekkakuski kehdannut ohitella, mikä tietty baanalla olikin juuri tarkoituksena. Vakinopeusnapilla vain rekkojen ohitukset olivat vähän niin ja näin, sillä net poijaat eivät kyllä pedaalia nosta, eivät ikuna ainakaan keskieruroopan baanoilla. Sielä näki semmosia kahden pöljärekan 5 km mittaisia toistensa ohituksia, mikä masentava ilmiö senkuin yleistyy vuosi vuodelta.
    Muuten oli yllätys, ettei lyhyt perävaunuSmartilla juuri vaikuttanut tehoihi.
    Kolmosta sai huitaista muutaman kerran Clermont-Ferrandin ja Millaun välillä.
    « Viimeksi muokattu: 25.10.2013 kello on 14:29 »

     

    Sivustoa katsottu kertaa

    Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

    karavaanari.org powered by Debian Linux