Aihe: Soliferin pistokkeen kytkentä

kokeiltu on, olis ylimääränen jos joku tarvii vaunussa palaa millon mikäkin valo joka sattuu vahingossa kosketusta saamaan, siksi omaan autoon tuli molemmat

kun rele on kytkeytynyt, miten tunnistat ett pistoke irrotetaan? kun silloinhan asuntovaunun akusta tulee pistokkeelle virta.
ja jos irtikytkentä jännite on esimerkiksi12.8V niin menee helposti pari tuntia saavuttaa se jollei kuormia kytke päälle, ja siin ajass on jo keretty kytkee verkkosähkö jos semmonen on saatavilla..

Noi valmiina myytävät poksit irroittaa akun noin 13,5 voltissa. Laitoin oman auton vetokoukku kytkentään poksin jonka ostin Motonetista 39 €. Kätevä laite, ei tarvinnut moottoritilasta vetää johtoa ( D+ ) akulle taakse.

Noi valmiina myytävät poksit irroittaa akun noin 13,5 voltissa. Laitoin oman auton vetokoukku kytkentään poksin jonka ostin Motonetista 39 €. Kätevä laite, ei tarvinnut moottoritilasta vetää johtoa ( D+ ) akulle taakse.

Mitehä käy jos tommosen pistää vaunuun, jos akku tyhjä ni mill aikasuhteel mahtaa ladata kun jännite notkahtaa piuhan pääs..
toss on kyll aikahyvän korkee toi irrotus jännite, mill jännitteel alkaa lataan?

Mitehä käy jos tommosen pistää vaunuun, jos akku tyhjä ni mill aikasuhteel mahtaa ladata kun jännite notkahtaa piuhan pääs..
toss on kyll aikahyvän korkee toi irrotus jännite, mill jännitteel alkaa lataan?

Nyt en muista ihan tarkkaan, mutta noin 14 voltissa. Riippuu mihin kohtaan johtoa laittaa, aika usein se jännite on heti sen 14 volttia.

Nyt en muista ihan tarkkaan, mutta noin 14 voltissa. Riippuu mihin kohtaan johtoa laittaa, aika usein se jännite on heti sen 14 volttia.

tyhjän piuhan pääs ei mikään ongelma kyll se lähtee lataan. mutt vaunun pääs jos tyhjä akku niin aika kovasana siell vaunuss 13.5 volttia

Noi valmiina myytävät poksit irroittaa akun noin 13,5 voltissa. Laitoin oman auton vetokoukku kytkentään poksin jonka ostin Motonetista 39 €. Kätevä laite, ei tarvinnut moottoritilasta vetää johtoa ( D+ ) akulle taakse.

Volvossa tuo tulee rem (rear electric module) boksista, se ohjaa myös takasumuvalon sammuttamisen kun tunnistaa että koppi on perässä. Samoin tuon jääkaapin jatkuvan syötön sammuttaa pois kun veturi ei käy.

Taas pomppas auton puolell.. pysytäänks siel vaunuss...

Onneks ei oo vaunua eikä autossa ees koukkua 

TI mies laittaa siihen virralliseen pistokkeeseen kätevästi ulkovalon!! TMS. Hyvä ulkoinen 12v pistoke.

Mulla on Soliferin S6 2003 malli ja autosta tulevan piuhan kytkentä vaunun sisällä on kuvan mukainen, toisessa päässä on 7 napainen pistoke. Haluaisin vaihtaa tuon pistokkeen 13 napaiseksi.
Katselin noita kytkentäkuvia, mutta noi johtojen värit eivät oikein täsmää. Haluaisin myös saada akun ladattua ajon aikana ja peruutusvalon toimimaan. Akulle on tuotu kyllä johtoja mitä ei ole kytketty kiinni (muistaakseni musta, puna/valkoinen ja ruskea) valkoinen kytketty. Vaunun käyttöohjeessa on kerrottu vain 7 napaisen kytkentä. Jospa saisi hiukan neuvoja ennen kuin rupeaa räpeltelemään?

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Mulla on Soliferin S6 2003 malli ja autosta tulevan piuhan kytkentä vaunun sisällä on kuvan mukainen, toisessa päässä on 7 napainen pistoke. Haluaisin vaihtaa tuon pistokkeen 13 napaiseksi.
Katselin noita kytkentäkuvia, mutta noi johtojen värit eivät oikein täsmää. Haluaisin myös saada akun ladattua ajon aikana ja peruutusvalon toimimaan. Akulle on tuotu kyllä johtoja mitä ei ole kytketty kiinni (muistaakseni musta, puna/valkoinen ja ruskea) valkoinen kytketty. Vaunun käyttöohjeessa on kerrottu vain 7 napaisen kytkentä. Jospa saisi hiukan neuvoja ennen kuin rupeaa räpeltelemään?

Tuossahan on 13-napainen kaapeli ja lataus, jatkuvavirta ja niiden kaksi maajohtoa näyttäs menevän tuohon mustaan boksiin. Takavaloille menee 8-piuhaa, joten siellä kaikki lienee kunnossa.

Arvauksena voisin heittää noihin johtojen väreihin seuraavaa. Tarkasta pistokkeesta ennen kytkentää

liitinrima ylhäältä alas + pistokkeen paikat:
valkoinen - Maa - nasta 3.
vihreä - oikea vilkku - nasta 4.
ruskea - oikea parkki - nasta 5.
musta - vasen parkki - nasta 7.
punainen - jarru - nasta 6.
keltainen - vasen vilkku - nasta 1.
vaaleanpunainen - peruutusvalo - 13-napaisessa nasta 8.
sininen - takasumuvalo - nasta 2.

Räpellykset kannattaa jättää osaamattomille ja kytkeä ne johdot heti kerralla oikein

Siksipä noita kyselen, koska en mistään noita värejä löytänyt eikä vaunusta ole sähkökaaviota. 

Vähän uudempi tässä , siitä saa sovellettua kyllä
http://80.88.126.148/default.asp?oewCmd=10&pageid=44718&path=26411,27379,27395&file=1300%5C1302%5Ci%2Dbok%5Fs2006%5Ffi%2Epdf

Vähän uudempi tässä , siitä saa sovellettua kyllä
http://80.88.126.148/default.asp?oewCmd=10&pageid=44718&path=26411,27379,27395&file=1300%5C1302%5Ci%2Dbok%5Fs2006%5Ffi%2Epdf

Tuon perusteella sinisen ja punaisen johdon merkitys olisi päinvastoin kuin mun arvauksessa. Tarkasta siis pistokkeesta vielä nuot 1. - 7. järjestykset.

Miksi muuten punainen johto lähtee kahteen paikkaan eli minne menee erillinen punainen, vaikka se olisi takasumuvalo tai jarruvalo?

Eihän tuo punainen mene kuin 2:sesta takasumulle , ihan kuin kuuluukin
Edit: Kysyjän kuvassa on todellakin 2 punaista, ei harmaata aavistusta, olisiko jokin oma kytkentä ?