Aihe: Soliferin pistokkeen kytkentä

Onkohan ihan normaalia että pistokkeessa on jatkuva virta akulta kun vaunu ei ole kiinni vetoautossa? Vaihdoin rikkoutunutta pistoketta ja sitä irroittaessani tuli tuli ja leimaus. Hiukan tuota ihmettelin ja samalla katos sähköt vaunusta. Vaihdoin sulakkeen jotta emäntä oli taas tyytyväinen ja jatkoin vaihtamista. Hetken päästä uusi leimaus ja taas vaunu pimeeksi.

Syyksi selvisi jatkuva virta akulta pistokkeeseen. Ihan tehdastekoinen kytkentä näyttäis olevan. Onkohan noita muissakin kuin solifereissa?

Kyllähän akunlataus on kaikissa 

Jos kysymyksessä on Solifer Artic 540 tai 552 niin on suora kytkentä nastaan 2.

Kyseessä 2001 vuosimallin S9.

Mun mielestä kyllä hiukan vaarallinen kytkentä, että vaunu syöttää autoon päin sähköä.

On! Särkee paikkoja..

  Varmaankin viisainta siirtyä 13- napaiseen, tai vähintäänkin katkaista ja teipatata se virta piuha.
   http://karavaanari.org/index.php/topic,8413.15.html

Miksi, sittenhän vaunun akku ei lataannu ajossa , voihan siihen kytkimen väliin laittaa jos ahistaa.

Miksi, sittenhän vaunun akku ei lataannu ajossa , voihan siihen kytkimen väliin laittaa jos ahistaa.

Latausrele tai vähintää diodi pitäisi olla jotta lataantuu ajossa, mutta normaalisti ei olisi sähköä liittimen piikissä.

Latausrele tai vähintää diodi pitäisi olla jotta lataantuu ajossa, mutta normaalisti ei olisi sähköä liittimen piikissä.

   13- napaisessa kuuluu olla virta.

Miksi, sittenhän vaunun akku ei lataannu ajossa , voihan siihen kytkimen väliin laittaa jos ahistaa.

Tai D+ ohjatun releen.

Tai D+ ohjatun releen.

   Varmankin paras vaihtoehto.
   http://karavaanari.org/index.php/topic,1660.msg151760.html#msg151760

Tai D+ ohjatun releen.

Miten otat vaunusta d+:n
nyt oli puhe vaunun puoleisesta piuhasta, kun kaikki ei tykkää siit jatkuvasta akku sähkös siin letkuss..

   13- napaisessa kuuluu olla virta.

Oletko oikeasti tosissasi? Että vaunun liittimessä kuuluu olla jatkuvasti virta. Miten ihmeessä tuollaista kytkentää voi kukaan pitää turvallisena? Siellä vaunun liittimessä on piikit näkyvillä suorastaan odottamassa oikosulkua.

Kyllähän tuohon nyt kytkentämahdollisuu ksia olisi hoitaa fiksustikin akun lataus, niin ettei ole jatkuvaa virtaa vaunun liittimessä.

Oletko oikeasti tosissasi? Että vaunun liittimessä kuuluu olla jatkuvasti virta. Miten ihmeessä tuollaista kytkentää voi kukaan pitää turvallisena? Siellä vaunun liittimessä on piikit näkyvillä suorastaan odottamassa oikosulkua.

Kyllähän tuohon nyt kytkentämahdollisuu ksia olisi hoitaa fiksustikin akun lataus, niin ettei ole jatkuvaa virtaa vaunun liittimessä.

Oha siell vaunun puolell sulake räppä käpäliä varten.. ite en oo koskaan saanu palamaan sitä vaikk en kovin huolellinen nois hommis olekkaan..

Itse laitoin vaunuun releen joka vetää(kytkee akun pistokkeeseen) kun vaunun parkkeihin tulee jännite, autoon taas vastaavasti bilteman erotusreleen joka kytkee jännitteen noustessa ja aukeaa laskiessa. Auton akusta vaunun akkuun 6mm2 kaapelilla ja erillisellä liittimellä.