Aihe: Hlöauto; bensa vai diesel

alkup eräiseen aiheeseen viitaten!! kumpi sen sitten päättääkin Järki vai Tunne  niin autohan olla pitää jotta pääsee kuljetukset perille oli ne mitä sitten tahansa...jos ei sitten laita sähköautoa  kauppakassiksi

alkup eräiseen aiheeseen viitaten!! kumpi sen sitten päättääkin Järki vai Tunne  niin autohan olla pitää jotta pääsee kuljetukset perille oli ne mitä sitten tahansa...jos ei sitten laita sähköautoa  kauppakassiksi

sähköauto ainakin lähtis käymään kovilla pakkasilla 

  kyllä se lähtee jos on ISOSSA roikassa

Kaikki haihattelu dieselin perään alkoi tästä kun bensavärkin kulutus pomppas 

Kaikki haihattelu dieselin perään alkoi tästä kun bensavärkin kulutus pomppas 
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Heh jopa on tehotonta bensaa tankissa.Ei taida olla Shellin bipoweria

Hybrideistä ei kai vaununvedossa kannata kauheasti vielä ajatella ääneen  

Eipä kai, kun ei joihinkin saa edes laittaa vetokoukkua... 

Ei kannatakkaan, mutta kakkosautoksi ne on jo vallan mainioita ja tässähän olikin kyse henkilöautoista, ei vetureista.

Yleensä kai vaunuilijat sitä koppia jollain vetää. Aihe ei kai ollut rajattu vain a-autoilijoille. En ainakaan huomannut.....

Yleensä kai vaunuilijat sitä koppia jollain vetää. Aihe ei kai ollut rajattu vain a-autoilijoille. En ainakaan huomannut.....

Ymmärsit väärin, tarkoitin että hybrideistä ei ole vetureiksi juurikin sen vetokoukku kiellon vuoksi mutta kakkosautoiksi sopivia, tuossa aiemminhan itsekin mainitsit sen ettei hybrideistä ole vetureiksi ja aloitushan oli henkilöautoista, täällä vaan ei ole muuta osiota kuin vetoautot jos haluaa puhua myös "muistakin" henkilöautoista.

Sehän on hyvin yksinkertainen valinta, 500 euron polttoaineverolla ja 20 sentin hintaerolla/litra. Diesel tulee halvemmaksi 15000 kilometrillä.

Loppu on tunteesta ja tottumuksista kiinni.

... ja ominaisuuksista. Oli vasta valinnan paikka. Golfissa 1.9 Tdi voittaa 1.6 FSI:n kuusnolla. Ei ole E10 -huolia.

ite jos laittaisin vaunun niin diesel auto olisi valinta!! nyt on omavalinta tehty ja sekin on diesel (hupi/elämäntapa ajossa) 

... ja ominaisuuksista. Oli vasta valinnan paikka. Golfissa 1.9 Tdi voittaa 1.6 FSI:n kuusnolla. Ei ole E10 -huolia.

Nimenomaan ominaisuuksista, 2,4 l bensakone (170 hv.) toimii hyvin veturin voimalähteenä. Eikä huolta E 10 bensasta, kun käyttää 98 E 5 bensaa.
Ajomukavuus, turvallisuus, hyvät tilat, automaatti, lämmin talvella ilman poppakonsteja, mitä muuta voisi vielä pyytää.

Nimenomaan ominaisuuksista, 2,4 l bensakone (170 hv.) toimii hyvin veturin voimalähteenä. Eikä huolta E 10 bensasta, kun käyttää 98 E 5 bensaa.
Ajomukavuus, turvallisuus, hyvät tilat, automaatti, lämmin talvella ilman poppakonsteja, mitä muuta voisi vielä pyytää.

Oisko D5

Oisko D5

  Se on se "vajaatahti",yksi pytty puuttuu !! 

Suurin osa vertailijoista vertaa turbodieseliä vapari bensakoneeseen ja sitten ihmetellään bensa-auton onnettomia veto-ominaisuuksia, lähinnä heikkoa vääntöä. Jos vaihtoehtoina käytettäisiin myös turbollista bensamoottoria niin jopa mielipide saattaisi vaihtua, ainakin olisi monelle kokeilemisen arvoinen paikka.

Edelleen ihmettelen miten saadaan diesel kannattavaksi pienillä ajokilometreillä, onko ne autolehtien insinöörit täysin tietämättömiä laskuissaan.