Aihe: Karavaanarikaapeli

Pitää taas, kun on asiantuntijoita paljon, hämmentää soppaa. Monessa maassa ei ole olemassa koko nolla johtoa ja samoilla kaapeleilla mennään.
Joten miten ne vaiheet pysyy samana aina kun väliin voi olla samanlainen suko seinässä kuin suomessa ja toisaalla taas tämä tapillinen tyyppi missä tappi on siellä naaraassa. käytössä esimerkiksi täällä belgiassa eli tapillinen. Ja näissä tapillissa on yleensä lisänä nuo maadoitusliuskut. Joten mistä minä tiedän kuin päin sen suko adapterin seinään siellä suomessa tökkään jota vaiheet ei mene " sekaisin. Isoin ongelma tuntuu olevan siellä päin maailmaa. Sen takijahan näissä vehkeissä on omat sulakkeet ja vikavirtasuojat ettei tapahdu vahinkoa matkailuväliineessä . Ja ei se viottunut kaapeli laukaise sitä tolpan sulaketta ennenkuin siellä tapahtuu maadoittaminen vaiheessa. Eli joku astuu kaapelin päälle ja saa se sähköiskun. Siihen ei auta oli kaapeli sitten vaikka sataneliöista. Tosin paksumpi  kaapeli täräyttää paremmin kuin ohut joka ei kykene tuomaan kaikkea voimaa ulos. Puoli tämäkin

 

Sinisen väriseen kahvinkeittimeen

 

Raadin ei tarttee äänestää, kunhan vaan osataan lukea sähköalan ammattilaisten antamia ohjeita.
(Eli lue tuo 88k5:n viimeisin viesti.)

Luettu on ja oikea johto löytyy,niin kuin muiltakin orgin porukoilta

Luettu on ja oikea johto löytyy,niin kuin muiltakin orgin porukoilta

Olen ymmärtänyt, että säilytät vaunusi kotipihalla, onko se oikea johto silloin käytössä?

Pitää taas, kun on asiantuntijoita paljon, hämmentää soppaa. Monessa maassa ei ole olemassa koko nolla johtoa ja samoilla kaapeleilla mennään.
Joten miten ne vaiheet pysyy samana aina kun väliin voi olla samanlainen suko seinässä kuin suomessa ja toisaalla taas tämä tapillinen tyyppi missä tappi on siellä naaraassa. käytössä esimerkiksi täällä belgiassa eli tapillinen. Ja näissä tapillissa on yleensä lisänä nuo maadoitusliuskut. Joten mistä minä tiedän kuin päin sen suko adapterin seinään siellä suomessa tökkään jota vaiheet ei mene " sekaisin. Isoin ongelma tuntuu olevan siellä päin maailmaa. Sen takijahan näissä vehkeissä on omat sulakkeet ja vikavirtasuojat ettei tapahdu vahinkoa matkailuväliineessä . Ja ei se viottunut kaapeli laukaise sitä tolpan sulaketta ennenkuin siellä tapahtuu maadoittaminen vaiheessa. Eli joku astuu kaapelin päälle ja saa se sähköiskun. Siihen ei auta oli kaapeli sitten vaikka sataneliöista. Tosin paksumpi  kaapeli täräyttää paremmin kuin ohut joka ei kykene tuomaan kaikkea voimaa ulos. Puoli tämäkin

Teikäläisillä siellä Beneluxmaissa (osin) on tosiaan nollaton (2P+PE) 1~ jakelujärjestelmä, eli pistorasian molemmista rei'istä löytyy 127-133VAC (220/?3 tai 230/?3) . Eli tiekäläiset saa 100% todennäköisyydellä pienemmän tällin, jos jää jommankumman johtimen ja (suoja)maan väliin. Kun taas meillä se mahdollisuus on 50% (jos nollajohtimen kanssa tekemisissä) - mutta siitä toisesta saa sen 230V.. Sen sijaan ei ole eroa, jos jää molempien johtimien väliin ..

Sinnällä noiden teidän 2P tai meidän P+N ei ole järjestyksellä väliä, koska matkailu vehkeissä on tietääkseni aina pitänyt erottaa 2-napaisesti (paakatkaisin, varokkeet ja vikavirtasuoja). Kiinteissä rakennussähköasennu ksissa on aina siitä lähtien pitänyt käsitellä nollajohdinta äärijohtimena (ts. vaihejohtimena) kun "nollaukset" kiellettiin 80-luvulla..

Eikait tarvitse mennä paljoa 90-luvun puolelle kun näissä matkavermeissä ei vikavirtsuojia ole - pelkkä 2-nap. johdonsuojakatkaisi ja.
Pelkkä vikavirtasuoja ei tosin edes reagoi äärijohtimien väliseen oikosulkuun. Onneksi näissä värkeissä on nykyisin yhdistelmäsuojia eli vikavirran lisänä varoketoiminto (ts. johdosuojakatk.). Laukaisuajaikanahan oikosulkuvirta kasvaa sellaisiin mittoihin, että ohuesta liitäntäkaapelin johtimista (vlillä 2P tai P+N, ei siis P+PE) tulee hetkeksi "grillivastus" ja siksi poikkipintaa pitää olla tuo 2.5mm², jos oikosulkusuoja 16A varoke siellä johtimen alkupäässä, ts. tolpassa - siis silloin kun oikosulku tapahtuu liitäntätolpan ja matkavermeen varokkeen välillä.

Matkavermeen sisällä oleva esim. 10A varoke suojaa oikosululta vain sen jälkeisissä piireissä, ja toki rajoittaa ylikuormaa liitäntäkaapelissa (pl. kuvan "haaroittimesta").

Kyllähän esim. Italiasta (ja italialaislita karavaanareilta) löytyy suojamaadoitettuja "ei-schuko" (ts. 0-pistor/t.) pistorasioita ja pistotulppia,. Eli rasiassa tuo suojamaatappi ja vastaavasti tuplassa sille reikä  Nyt yhteismarkina-alueella suositaan tuo kombinaatiota (sivuliuskat+tappi)..

Olen ymmärtänyt, että säilytät vaunusi kotipihalla, onko se oikea johto silloin käytössä?

Mulla ainakin on kotipihallakin ihan oikea kaapeli - vaunun päässä CEE pistorasia sitten 20m 3*2.5 kaapelia ja päässä shuko pistotulppa tallin seinään liittämiseksi

Kun kerkiän asennuttaa, mulla tulee kotipihallekkin CEE-pistorasia ja sitten voin käyttää kaapelia jossa molemmissa päissä " siniset"

^
Sinällänsä tuo paljon puhuttua standardi ei määrää minkälainen liitäntäkaapeli pitää olla kotipihalla, vaan leirintäpaikalla 

On mullakin CEE-päällä ja sukotulpalla oleva lyhyt 1.5mm² "latausjohto". Menee lisäksi siniseen sukopistorasiaan, mutta se on 10A/30mA vv+autom. takana 

Moni säilyttää kulkimensa omalla pihalla tai muualla kun leirintäalueella kun se ei ole käytössä. Monellakohan on CEE pistoke käytössä muualla kun leirintäalueella. Itse en sellaista kenenkään pihassa nähnyt. Mutta turvallisuus on ilmeisesti käyttöpaikasta riippuvainen.

Tervetuloa katsomaan tonne mein talon seinään 

Tervetuloa katsomaan tonne mein talon seinään 

Kiitos kutsusta, tarjoatko kahvit. Voin tuoda jotain leivonnaista 

Mulla 3*2,5mm Suko - 10m - CEE kaapeli käytössä kotipihassa.
Reissussa mukana 3*2,5mm CEE- 25m - CEE kaapeli sekä Suko uros - CEE naaras adapteri.

Kotipihassa olis tarkoitus laatoittaa parkkipaikkaa vähän isommaksi ja siinä yhteydessä asennan sähkötolpan vaunun viereen CEE pistokkeella 

Moni säilyttää kulkimensa omalla pihalla tai muualla kun leirintäalueella kun se ei ole käytössä. Monellakohan on CEE pistoke käytössä muualla kun leirintäalueella. Itse en sellaista kenenkään pihassa nähnyt. Mutta turvallisuus on ilmeisesti käyttöpaikasta riippuvainen.

Ei käyttöpaikasta, vaan sulakkeesta. Myönnän, että kotona ei ole edes 10-metrinen CEE-kaapeli ole käytössä kotona. Mutta ei siellä ole kuin 10A:n sulakekaan. Ja kaapeli on schuko-CEE.

Autotallin, lue romuvarasto, ulkoseinällä on kaksi kaksois sukorasiaa. Ja romuvaraston hyllyllä on cee-rasia odottamassa  vaihtoa toisen sukorasia tilalle.
 Ollut jo viisi vuotta.

Olen ymmärtänyt, että säilytät vaunusi kotipihalla, onko se oikea johto silloin käytössä?

Joutuu valitettavasti laittamaan johdon väliin ei sallitun tekeleen,kun kruunuasunnot ei ole asentanut vielä,uuden aikasia pistokkeita

Mutta nyt Risto kipin kapin kauppaan, sieltä saa näitä cee-kaapeliin käyviä laillisia adapteria. Eli uros on suko , narttu on cee ja kaapeli puoli metrinen.

Kiitos kutsusta, tarjoatko kahvit. Voin tuoda jotain leivonnaista 

Tarjoon! Ja sähköt kulkimeen kun on vaan oma sinipäinen piuha mukana