Aihe: primus 2450 ei lähde päälle ilman sähköä

solifer 552L -86 mallissa on primus 2450 kaasulämmitin. Ollu mulla vuodesta 2005. toiminut tähän asti moitteetta mutta tänä kesänä ilmenny sellainen ongelma että ei lähde päälle pelkästään akulla, vaan vaatii että sähköjohto on kytketty. Akku on tänä kesänä ostettu 75a, ja jännitteet kunnossa. Juuri täyteen ladattuna ei käynistä kaasulämmitystä, mutta kun töpseli kytketään hyrähtää heti käyntiin!
Putsailin ne liittimet johon etukannen aukaisemalla käsiksi pääsin, ei auttanut. Edestä päin katsottuna vasemmalla alhaalla on 2 liitintä rungon kyljessä jotka ei kohtuudella irronneet, joten en alkanut repimään. Minun järki sanoo että jos toimii töpseli kytkettynä, sytytin olisi kunnossa. Vai?

solifer 552L -86 mallissa on primus 2450 kaasulämmitin. Ollu mulla vuodesta 2005. toiminut tähän asti moitteetta mutta tänä kesänä ilmenny sellainen ongelma että ei lähde päälle pelkästään akulla, vaan vaatii että sähköjohto on kytketty. Akku on tänä kesänä ostettu 75a, ja jännitteet kunnossa. Juuri täyteen ladattuna ei käynistä kaasulämmitystä, mutta kun töpseli kytketään hyrähtää heti käyntiin!
Putsailin ne liittimet johon etukannen aukaisemalla käsiksi pääsin, ei auttanut. Edestä päin katsottuna vasemmalla alhaalla on 2 liitintä rungon kyljessä jotka ei kohtuudella irronneet, joten en alkanut repimään. Minun järki sanoo että jos toimii töpseli kytkettynä, sytytin olisi kunnossa. Vai?

On muuten jänniteongelma. Ihan sama vaikka laittaisit 1000Ah:tia niin ei käynnisty kun jossain liittimessä menee jännite polvilleen. Tarkista se liitinrima, mikä on pannun kohdalla vaunun sisäpuolella. Pannun kyljessä oleviin Plus ja miinus johtoihin ruiskutat vaikka wd40:stä ja annat vaikuttaa noin 5 minuuttia ja otat ne irti sekä puhdistat liittimet.
Mittaamalla noi asiat selviää, että missä jännite notkahtaa.

Ja muistathan mitata sillä hetkellä ku pannu yrittää käyntiin jotta pannun ottama virta on suurimmillaan..

Mittasin vaunun sisältä primuksen takaa etummaisen punaisen johdon jännitteen: 11.5v pelkällä akkuvirralla, 12.5v töpseli pistokkeessa. En ole mikään sähkömies joten en tiedä mittasinko edes oikeasta paikasta. Eräs tuttu meinasi että vika voisi olla ns. tunturikytkimessä??? Olen painellut sitä ylös ja alas ilman tulosta. Mistähän täältä oulun seudulta löytys hyvä huoltopaikka. rintajoupille ja jp:lle pitkät jonot.

Jos sull ei kauheeta kiirusta oo ni tuun kotii tält reissulta noin kaheja puolen viikonpääst, saattasin käyvä mittaileen sun pannu ongelman kondikseen..
eikä tosiaan tartte mitään valohoito hintoi maksella..
auta miest mäessä eläkä mäen allla

Jos sull ei kauheeta kiirusta oo ni tuun kotii tält reissulta noin kaheja puolen viikonpääst, saattasin käyvä mittaileen sun pannu ongelman kondikseen..
eikä tosiaan tartte mitään valohoito hintoi maksella..
auta miest mäessä eläkä mäen allla

Kunnioitettava asenne.

Kunnioitettava asenne.

Samaa mieltä 

No niin , ongelma tuli korjattua. Vein merilapin caravan huoltoon ja jo puhelimessa ehdottivat kyseistä toimen pidettä eli viedään akulta suoraan rele ja johto sinne mistä johdot vaunun läpi kattilaan menevät. Tuli myös uusi sulake lisää akun luo.
Oulun alueella tuo vaunuhuolto tilanne on päässyt asiakkaan kannalta surkeaksi. Jopa 2.5 kk jonot ja kolmas huoltopaikka vielä lopetti huolto toiminnan. Luulisi firmojen tällaisena aikana työntekijöitä löytävän edes ruuhka ajaksi. Tulee vaikutelma että ei paljon asiakkaat kiinosta.

No niin , ongelma tuli korjattua. Vein merilapin caravan huoltoon ja jo puhelimessa ehdottivat kyseistä toimen pidettä eli viedään akulta suoraan rele ja johto sinne mistä johdot vaunun läpi kattilaan menevät. Tuli myös uusi sulake lisää akun luo.
Oulun alueella tuo vaunuhuolto tilanne on päässyt asiakkaan kannalta surkeaksi. Jopa 2.5 kk jonot ja kolmas huoltopaikka vielä lopetti huolto toiminnan. Luulisi firmojen tällaisena aikana työntekijöitä löytävän edes ruuhka ajaksi. Tulee vaikutelma että ei paljon asiakkaat kiinosta.

Toi relekytkentä on ihan hyvä ja vanha keksintö. Vika jäi, mutta ongelma hävisi.
Kuvassa yksi relekytkentä malli. Miten sinun rele kytkettiin?

Yllä oleva kuva oli relekytkentä 2470 pannuun, mutta oliko kytkentä jotenkin erilainen 2450ssä?

Yllä oleva kuva oli relekytkentä 2470 pannuun, mutta oliko kytkentä jotenkin erilainen 2450ssä?

Ei ole erinlainen.

Ourait. Mikähän tässä sitten menee väärin kun relekytkennällä ja pannun yrittäessä käynnistyä palaa 12V pääsulake vaunusta. (taisi olla tämä sama ongelma jo aiemminkin kun yritin relekytkentää asentaa ja jäi silloinkin kesken..) Taisit silloin neuvoa tarkistamaan vesitermarin si/pu johdot ettei osu hakaneulaan ja ei näytä osuvan. 

Relekytkennän kun välistä ottaa pois niin kaikki pelaa taas normaalisti (eli täydellä akulla jees, muuten ei )

Kaikenlisäksi napsahti toinen liitin poikki pyrostaatista kun irroittelin liittimiä puhdistusta varten  millähän tuon ja korjaa kun ei tunnu tinaus ottavan millään kiinni  Oli muuten liittimet niin ruosteessa ettei ruosteen hiomisen jälkeen oiken mitään jäänyt toiseenkaan liittimeen.

Löytyy käytettyjä pyrostaatteja, jos et saa juotettua kiinni..

Ourait. Mikähän tässä sitten menee väärin kun relekytkennällä ja pannun yrittäessä käynnistyä palaa 12V pääsulake vaunusta. (taisi olla tämä sama ongelma jo aiemminkin kun yritin relekytkentää asentaa ja jäi silloinkin kesken..) Taisit silloin neuvoa tarkistamaan vesitermarin si/pu johdot ettei osu hakaneulaan ja ei näytä osuvan. 

Kaikenlisäksi napsahti toinen liitin poikki pyrostaatista kun irroittelin liittimiä puhdistusta varten  millähän tuon ja korjaa kun ei tunnu tinaus ottavan millään kiinni  Oli muuten liittimet niin ruosteessa ettei ruosteen hiomisen jälkeen oiken mitään jäänyt toiseenkaan liittimeen.

Eikä hakaneula ole lauennut? Voin koittaa korjata pyrostaatin, on sellaisia tinoja jotka tarttuu.

Lauennut? Pitäisikö sen liikkua johonkin suuntaan? On niin ruosteessa että luulin sen olevan kiinteä.