rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ducato Matkaajan koukun vetokyky  (Luettu 7161 kertaa)

  • Vieras
  • Ducato Matkaajan koukun vetokyky
    « : 21.05.2013 kello on 16:37 »
    Kokeillaan toimisiko YYA SF-palstan puolelle.  Siellä Jelena kysyy pikaista vastausta otsikon kysymykseen.  Minulla on vm -90 Matkaaja, jossa on käyttöohjekirjan neuvomiin kiinnityspisteisiin laitettu omatekoinen koukku, jolle katsastusmies pyynnöstä etsi jostain kirjastaan vetokyvyksi 1500 kg jarruin ja 750 kg jarruitta.  Hän kirjoitti tiedot kynällä rekisteriotteeseen, josta ne ovat katsastuksissa siirtyneet nykyiseen tulostettavaan otteeseen.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:25
    Vs: Ducato Matkaajan koukun vetokyky
    « Vastaus #1 : 21.05.2013 kello on 16:45 »
    Älkää vaan ruvetko vetämään mitään,muutenki jo tien tukkona monikin >:(

  • Vieras
  • Vs: Ducato Matkaajan koukun vetokyky
    « Vastaus #2 : 21.05.2013 kello on 17:39 »
    Tarkoitin, että joku ystävällinen, kirjoitusoikeudet omaava SFC-jäsen välittäisi tiedon ko. foorumin matkailuautot -osioon.  Dorotea / Lahti-Antti -vainaata tässä muistelen, hän teki tällaistakin aikanaan.  Mutta jos tätä ei pidetä suotavana, niin ei sitten.

    Ducaton moottoritilan tyyppikilvessä on viides rivi ylhäältä päin auton ja peräväaunun kokonaispaino.  Neljäs rivi on auton paino, joten erotus on perävaunun paino.  Minulla 5. = 5000 kg ja 4. = 3500 kg erotus 1500 kg.  Vuoden 1992 käyttöohjekirjassa on perävaunupainotkin ilmoitettu, yleensä 1500 kg, paitsi bensiinimoottorisel le ja 10-mallille 1200 kg.
    1992 malli on alustaltaan ja moottoreiltaan käytännössä sama kuin tiedon tarvitsijan 1989 malli.

    Minulle tiedot etsi Kuopion A-katsastus.

    *****
    • Kaikkien Kaveri
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:32
    • Pahkakoski
    Vs: Ducato Matkaajan koukun vetokyky
    « Vastaus #3 : 21.05.2013 kello on 18:13 »
    En tiedä mitä saa vetää, mutta eilen vedin LMC:llä trailerin jossa oli Citroen C5 farkku kyytissä korjattavaksi kotipihalle. Oli  kytkin porsinu alle 200 tkm. Vetomatkaa noin 70 km ja hyvin tuli perässä. Saattoi ylittää sen mitä saa vetää.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:35
    Vs: Ducato Matkaajan koukun vetokyky
    « Vastaus #4 : 21.05.2013 kello on 23:56 »
    ..
    Ducaton moottoritilan tyyppikilvessä on viides rivi ylhäältä päin auton ja peräväaunun kokonaispaino.  Neljäs rivi on auton paino, joten erotus on perävaunun paino.  Minulla 5. = 5000 kg ja 4. = 3500 kg erotus 1500 kg.  Vuoden 1992 käyttöohjekirjassa on perävaunupainotkin ilmoitettu, yleensä 1500 kg, paitsi bensiinimoottorisel le ja 10-mallille 1200 kg.
    1992 malli on alustaltaan ja moottoreiltaan käytännössä sama kuin tiedon tarvitsijan 1989 malli.

    Minulle tiedot etsi Kuopion A-katsastus.

    Nykyisin (liekö aiemminkin) matkailuautoissa kytkentämassa ja mahd. yhdistelmämassa pitäisi löytyä 2. vaiheen tyyppikilvestä..

    Korivalmistaja on ne 1. vaiheen kilvestä apinoinut suoraan, tai tod. näk. tiputtanut kopin takia.

    Näin opasti minua katsastusmies  8)

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:02
    • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
    Vs: Ducato Matkaajan koukun vetokyky
    « Vastaus #5 : 23.05.2013 kello on 19:52 »
    Kopsattu toiselle saitille pari kirjotusta..

     

    Sivustoa katsottu kertaa

    Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

    karavaanari.org powered by Debian Linux