Sevverran kookkaat noi kannat ettei ihan helpolla nuljaha yli, kunhan vaan putsaa ne kunnolla, että avain menee pohjaan asti. Irrotusöljyä vaan ensin reilusti, ja kahveelle, eikä haittaa vaikka lehen lukasis samalla
Minä olisin kylvettänyt osaa toisinpäin - eli kierteiden puolelta. Näky kuusiokolo pultit menevän läpi.. Olisin ehkä upottanut "naamaallensa" polttoöljyyn. Se tuntunut paremmalta aineelta traktorien kanssa pelatessa kuin nuo kaupalliset aineet
Siellä pulttien päässä voi olla se isoin kiroilua aiheuttava - avoin kierre ruosteessa, ja kun se väkisin kierretää jengojen läpi, on aika narske tiedossa. Jos puhdistaa pystyy, niin lopulta helpommalla pääsee (ehkä)
Ei tarvi välttämättä pillillä lämmittää. Jos ei heti lähe niin kokeilee CRC Rust Flashia.
Ainakin meikäläisellä toimi, kun henkilöautoon vaihdoin alatukivarsia. Ei tarttenu hikoilla. Reilu suihkutus ja odottaa hetken sitten vaan pultti auki.
003 – Kopio (36).JPG
. (ja sehän on kohtuudella lämmitettävä olipa sit mikä kappale hyvänsä)...
