Aihe: konepelti jumissa

Ei myöskään ole tavatonta, että hakasysteemi ruostuu. Tuo mekanismi kannattaa pitää rasvattuna. Kaksi teräspintaa hankaa toisiaan vastaan ja ei paljoa vaadi, että jämähtävät yhteen

Taitaa viisain oottaa noita kelien lämpiämistä...per.. .e, no onneks ei oo vielä kiirus laittaa autoa liikenteeseen...mut ta jos nuo kelit ylipäätänsä suostuu lämpenemään...vanha n kansan sanontahan on, että jos vielä heinäkuussa on hevosen paskaa jäällä, niin voidaan todeta että kesä on pilalla

...vanhan kansan sanontahan on, että jos vielä heinäkuussa on hevosen paskaa jäällä, niin voidaan todeta että kesä on pilalla

Tuo räjäytti ihan ääneen nauramaan

Transit-miehellä ei ko. ongelmaa voi tulla  Muita kyllä 

Transit-miehellä ei ko. ongelmaa voi tulla  Muita kyllä 

Shhhh....   

No jaaha hyvähän se voortia on kehua kun on noin hienossa paikassa virtalukko  mut eikös se ole hankala kun joutuu starttaamaan ulkopuolelta 

No jaaha hyvähän se voortia on kehua kun on noin hienossa paikassa virtalukko  mut eikös se ole hankala kun joutuu starttaamaan ulkopuolelta 

No jaaha hyvähän se voortia on kehua kun on noin hienossa paikassa virtalukko  mut eikös se ole hankala kun joutuu starttaamaan ulkopuolelta 

Aaargh , katkesin 

Ja 88k5 lainaten tota ei kannata startata itsekseen ollessa kun vapaalla tai pakki päällä muuten saattaa lähtee henki eihän tuohon oikein ratin takaakaan yllä. Ja jos sattuu emäntä olee kaverina starttauksessa ni voi valita et pidetäänkö entinen (kytkin pohjaan) vai etsitäänkö uusi (kytkin ylhäällä) ja kyse oli siitä emännästä ...... Samahan se kyl pätee toistenepäinkin ....

Entas,jos ei ole konepeltiä ensinkään !!!!!

No jaaha hyvähän se voortia on kehua kun on noin hienossa paikassa virtalukko  mut eikös se ole hankala kun joutuu starttaamaan ulkopuolelta 

Autonhan voi käynnistää siinä ohikulkeissa ja putsata siinä samalla ikkunat, ei tarvi sitten hyppiä eestaas! 

Autonhan voi käynnistää siinä ohikulkeissa ja putsata siinä samalla ikkunat, ei tarvi sitten hyppiä eestaas! 

Toivottavasti se vaihde on vapaalla..

Omassa jäi jumiin, kun käytin takuuremontissa. Kysyin onko ne jonkun lukon laittaneet, että on pakko käyttää aina siellä.

 Ei auttanut muu kuin purkaa kahva irti ja kiskaista sitten vaijeria pihdillä, ni johan aukes. Sitten piti säätää konehuoneesta vaijerin kuorta seuraavaan pykälään.

No jaaha hyvähän se voortia on kehua kun on noin hienossa paikassa virtalukko  mut eikös se ole hankala kun joutuu starttaamaan ulkopuolelta 

Eipähän jää vahingossa avaimet sisälle jos ovet loksahtaa lukkoon

mut eikös se ole hankala kun joutuu starttaamaan ulkopuolelta 

Voortimies on tottunut starttaamaan ulkopuolelta.   ...Kammella...