Aihe: Trumatic C6002 ei käynnisty

Trumatic C6002 lämmitin ei käynnisty, paloilmapuhallin lähtee pyörimään, sitten kuuluu naksaus  ja punainen häiriövalo syttyy. Kaasupullo on lähes täysi. Auto seisoi tammi-helmikuun ajan. Ensimmäisellä lämmityskerralla lämmitin toimi normaalisti. Parin päivän seisonnan jälkeen ei enää käynnistynyt. Ohjauskortti ja paloilmapuhallin on vaihdettu pari vuotta sitten.

Trumatic C6002 lämmitin ei käynnisty, paloilmapuhallin lähtee pyörimään, sitten kuuluu naksaus  ja punainen häiriövalo syttyy. Kaasupullo on lähes täysi. Auto seisoi tammi-helmikuun ajan. Ensimmäisellä lämmityskerralla lämmitin toimi normaalisti. Parin päivän seisonnan jälkeen ei enää käynnistynyt. Ohjauskortti ja paloilmapuhallin on vaihdettu pari vuotta sitten.

Onko kaasuhanat auki? Tuhahteleeko edes kun yrittää käunnistyä? Lähteekö lämminilma puhallin pyörimään?

Startin jälkeen kuuluu naksaus ja sirinää, joka lakkaa muutaman sekunnin kuluttua, kiertoilmapuhallin ei käynnisty, punainen valo syttyy. Voiko polttimen syttymistä testata veden lämmitysasennolla, jos boilerissa ei ole vettä? Virhevalo ei ainakaan heti syttynyt.

Startin jälkeen kuuluu naksaus ja sirinää, joka lakkaa muutaman sekunnin kuluttua, kiertoilmapuhallin ei käynnisty, punainen valo syttyy. Voiko polttimen syttymistä testata veden lämmitysasennolla, jos boilerissa ei ole vettä? Virhevalo ei ainakaan heti syttynyt.

Voi. Käynnistyikö pannu? Vika voi olla ohjauspaneelin potikan juotoksissa.

Vedenlämmitysasenno ssa poltin lähtee päälle, onko vika kiertoilmapuhaltime ssa?

Vedenlämmitysasennossa poltin lähtee päälle, onko vika kiertoilmapuhaltime ssa?

Joo, kyllä vika kiertoilmapuhallin puolelta löytyy tässä tapauksessa.

Vedenlämmitysasennossa poltin lähtee päälle, onko vika kiertoilmapuhaltime ssa?

Ota kiertoilmapuhallin irti liittimestä ja käynnistä sitten lämmitin normaalisti.

Vika voi olla ohjauspaneelin potikan juotoksissa.

Jos potikan juotoksissa on vikaa estää se lämmityksen toiminnan, koska silloin lämpötila-anturin jännite jää liian matalaksi.

Pääsin jatkamaan testausta, otin puhaltimen johdon irti, mutta sama tulos, ei käynnisty. Vedenlämmitys näyttää toimivan. Kiertoilmapuhallin ei lähde käyntiin, siipipyörä pyörii herkästi, eli ei ole ainakaan jumissa.

Pääsin jatkamaan testausta, otin puhaltimen johdon irti, mutta sama tulos, ei käynnisty. Vedenlämmitys näyttää toimivan. Kiertoilmapuhallin ei lähde käyntiin, siipipyörä pyörii herkästi, eli ei ole ainakaan jumissa.

Tarkista ne ohjauspaneelin kaikki juotokset ja katso ettei liitin juotokset ole murtuneet. Jos et löydä vikaa niin voit lähettää kortin ja ohjauspaneelin minulle tutkittavaksi ja korjattavaksi jos vikaa löytyy.

Vika taisi löytyä ! J1 liitinrimasta on pin nro 20 ympäriltä sulanut muovit ! Mihinkähän tuo reunajohto menee? Kiertoilmapuhaltime lleko? Onko korjaamaton paikka?

Kyllä ton korjata pystyy. Kuinka pahasta suli johtoliitin. Puhdista liitin hyvin , on ollut kontaktihäiriö ja lämmennyt. Nasta on puhaltimen maa, liittimen takana olevien rinnakkaisvastuksie n kautta. Puhallin moottori voi olla viallinen. Syötä puhallinmoottorin liittimeen suoraan jotain 7 volttia, liitin irti.

Puhallin pyörii hyvin 6 voltilla, eli taitaa olla kunnossa, liittimen kosketushäiriö näyttää olevan kyseessä. Pitääpä putsata liittimet ja jatkaa kokeiluja huomenna. Kiitoksia hyvistä neuvoista !

No niin, nyt Truma käy ja kukkuu ! En ruvennut korjaamaan riviliitintä, vaan tinasin piirilevylle uuden lattaliittimen ja kytkin puhaltimen maadoituksen siihen.

No niin, nyt Truma käy ja kukkuu ! En ruvennut korjaamaan riviliitintä, vaan tinasin piirilevylle uuden lattaliittimen ja kytkin puhaltimen maadoituksen siihen.

Hyvin toimittu.