Aihe: lataussähkö

Mikä olis kivuttomin tapa saada autosta lataussähkö vaunuun nykyjään 7napainen.onko kukaan vaihdattanu 13napaiseksi?

Kyllä se 13-napainen on fiksuin, ja kivuttomin.

Muita virityksiä ei kannata ajatellakaan 

Muita virityksiä ei kannata ajatellakaan 

Eikös nuo adapterit toimi??

13- napaisessa menee omat +:t sekä akulle, lataukselle, samoin miinukset ko paikkoihin.
Sitten siinä on peruutusvalot, sumutakavalot jne.
Jotka kuuluu toimi vaunussa mikäli ne siinä on (ainakin sumutakavalo).
Noita kaikkia ei saa adpterilla

13- napaisessa menee omat +:t sekä akulle, lataukselle, samoin miinukset ko paikkoihin.
Sitten siinä on peruutusvalot, sumutakavalot jne.
Jotka kuuluu toimi vaunussa mikäli ne siinä on (ainakin sumutakavalo).
Noita kaikkia ei saa adpterilla

  Tarkoitin vaan,kun noissa vanhemmissa vaunuissa ja peräkärryissä on se vanha töpseli,minulla tuossa Omegassa on se 13 napainen,ja peräkärryn kytkentään tarvitsee laittaa aina se adapteri !!

Se voi olla että saan adapterilla ulos mutta kärryn johdotuksia täytyy vähän uusia.

On on, mutta vaunu ja peräkärry tarttee eri sähköä. Harvemmassa peräkärryssä on akkua ja jääkaappia 

On on, mutta vaunu ja peräkärry tarttee eri sähköä. Harvemmassa peräkärryssä on akkua ja jääkaappia 

Mutta..Mites vanhempi vaunu,missä on se vanhan mallinen töpseli!!

Adaptereja on kahdensuuntaisia. Silloin voi kytkeä auton 13-napaiseen sen vanhemman vaunun adapterilla. Taikka vaihtaa siihen vanhempaan vaunuun 13- napainen  Saa samalla sähköt sille lataukselle kuntoon muutaman metrin johdonmuutoksella. Joissain vaunuissa (Solifer) ainakin on 13 napaisen kaapeli jo valmiina. 2:sta olen tuon itse havainnut. Ikäjakaumaa en uskalla sanoa. Esimerkit oli 2000 luvauna vaihteesta, alle ja päälle.

Mites on nykyajan autoissa. Kun vaihtaa akun tai irrottaa toisen akunkengän, niin häviääkö auton muistista jotakin tietoja?
Eli pitääkö syöttää "älylaturilla" virtaa akujohtoihin, sen aikaa kun piuhat on akusta irti?

Mites on nykyajan autoissa. Kun vaihtaa akun tai irrottaa toisen akunkengän, niin häviääkö auton muistista jotakin tietoja?
Eli pitääkö syöttää "älylaturilla" virtaa akujohtoihin, sen aikaa kun piuhat on akusta irti?

Päälleppäin näkyvää on vain trippimittarin nollaantuminen. Ei tarvitse laturia kun akku on irti.

Päälleppäin näkyvää on vain trippimittarin nollaantuminen. Ei tarvitse laturia kun akku on irti.

Asia OK

Mikä olis kivuttomin tapa saada autosta lataussähkö vaunuun nykyjään 7napainen.onko kukaan vaihdattanu 13napaiseksi?

7-napaisella jos kytkee, on isot riskit särkeä jotain autosta, jos kytkee sitten vaunun sellaiseen autoon jossa on oikea kytkentä. Mielestäni "kivuttomin tapa" on laittaa 13-napaiset toimintaan.

Tuolla on juttuja 13-napaisen muutoksista/kytkennöistä
http://karavaanari.org/index.php/board,27.0.html

Iso osa aktiivisista uudempien vaunujen vetäjistä on tosiaan vaihdattanu 13-napaisen - harvempi vaihtanu itse

Siin oli sen verran asiaa et taidan ajaa yhdistelmän paikalliseen autosähköliikkeesee n ::