Aihe: Knaus mitä mieltä?

Muista, että ennen kun työnnät pankkikortin masinaan, kysyt meiltä hyväksytäänkö kauppa ja varsinkin se auto. 

Palstan paras vinkki. 

Palstan paras vinkki. 

Niin ja kun tuon mielipiteen ottaa huomioon, niin pesäjakajatkin pääsevät vielä osingolle.
Saadaan niiltä sitten kiitos kortti.

Tietysti asianosainen ei pääse ostoksesta nauttimaan, mutta sehän ei ole meiltä pois.

Tuo takaylitys on kyllä melkoinen, rajoittaa jo kulkua.

Takasängyn petaaminen vaatii jo vanhemmalta ihmiseltä hyvää kuntoa, en laittaisi tuollaista.

Kantavuutta löytynee ?  400kg ?  Joten het ensmetreillä saa unohtaa skootterit ym:t painavat "mukaan otettavat" . . .

Paljonko taka matkustajat näkevät maisemia ?  Heikosti, onko tarvetta sellaiseen ?

Jääkaappi ?  Pieni pienempi pienin . . . No se ei ole kyllä iso . . .

Mahdutko tuohon suihku"härdeliin" ?  Pienenlainen . . .

Jos löytyis ?  Sellainen malli jossa kuljettajan ja "vänkärin" penkit kääntyy ruokapöytään päin, vapautuis tilaa muuhun käyttöön, jollet todella tarvitse noin paljon kiinteitä istuimia matkustajille. Jäisi tuo turha penkki poes . . .

Täyttääkö tuo liesituuletin kaasuhellan vaatimuksia ?  liesituuletin lienee liian likellä kaasuhellaa . . .  Asennusohjeissa: Vähintään 65cm avotuleen . . .

Taitanee olla melekonen ajettava, Fiiun omalla pakualustalla tollanen alkovi ja piiitkä peräylitys . . . .

Itse en vaivautuisi tuossa edes käymään sisällä, ei ollenkaan minun makuuni . . .  Mutta Knaus on ihan hyvä siinä missä muutkin Saksalaiset . . . .

Joo-o, totta puhutte. Toi akseliväli saisi kyllä olla pidempi- voi olla harmittava kääntää ylös parkkipaikalle kun hännys raapii maata.

Talvella vois olla jopa vaarallinen,- hassusti hieman toteutettu nuin lyhykäiseen alustaan. Eikös nuita ole pitempiäkin alustoja tehty- siis akseliväliltään.... ..

Itsellä on tuommoinen 3700 litraa tilavuutta takatallissa ja vuode siinä päällä. Eikä ole vielä kun polkupyörät on kyydissä paha tuo nousu vuoteeseen, lattiasta noin 70 cm ja onhan siinä kulmalla portaakin. Karmein vaihto-ehto on kait näissä nykyvehkeissä se jommassa kummassa takakulmassa oleva kolmion muotoinen vuode kääpiön mitoilla tyyli 190 cm pituutta ja levein kohta 130 cm, mutta jalka päästä ollaan jo alle metrin leveydessä ja toisen takaahan se siinäkin on kömmittävä. Ja näitä erillisvuoteellisia taitaa olla aika vähän liikenteessä, kuten keskivuoteellakin olevia vielä nykyisin.
Ja kyllä se on poikaa kun laittaa kolme fillaria, pöydän, ei mitää alumiiniputkijalka viritelmään, tuolit, grillin ja muut rekvisiitat takatalliin kyytiin ja jää vielä vesisäiliö täynnä  satakunta kiloa takatalliin laitettavaa. Eli kun auto on seitsemän metriä+, niin sen pitää olla sitten jo yli 3,5 tn kokonaispainoltaan tai kärri perässä.
Kaikki muu on itsensä pettämistä.

Keinuupi mamman vieressä kääntyessä  jos ei tukijalkoja viitsi tunkata..

Jos löytyis ?  Sellainen malli jossa kuljettajan ja "vänkärin" penkit kääntyy ruokapöytään päin, vapautuis tilaa muuhun käyttöön, jollet todella tarvitse noin paljon kiinteitä istuimia matkustajille. Jäisi tuo turha penkki poes . . .

Eikös siihen penkkien ja pöydän väliin tule se helekutin kätevä verho. Vai onko tämä tarinaa Turhan Hopöttäjä:ltä.   

Jos itse olisin tuota ostamassa selvittäisin takatallin kantavuuden(omassa sinne saa laitaa 150kg max)Lisäksi varaosien saanti kanataa selvitää.Kun tuo knaus oli selvitys tilassa jokunen vuosi sitten ja tuotanto yhdistyi jonkun muun valmistajan kanssa

no mielipiteitä täältäkin....tuolta taka pedistä hankala kömpiä pois takana nukkuvan, aina joutuu emännän yli kampeamaan. lämmitys järjestelmä hyvä, kilometrit aika paljon ....siis mun mielestä....mutta mutta kuumeesta pääsee vain ostamalla....hyviä kauppoja

Pelkät integroidun lasit ei paljoa eristä. . . . .

Pisti silmään tollanen konmentti,  liekkö katteelisten jorinoita ?

Ulkopuolisilla lämpöpeitoilla saa ikkunoiden kylmän "hohkaamisen" pois, mutta sen avaruuden tunnon minkä tuo integrointi asuntoautoon tekee ja "ilmaisen" parivuoteen, sitä en pois antais, puoli/alkovi malli on sellaisia  kompromissejä, sen verran tukkosia pakkauksia että ne minulta saa rauhan . . .

Ei tarvi kommentoida, parempi niin sillä tämä on VAIN minun mielipiteeni ja piste.

Integroidut käytettyinä ei ole suhteellisesti kalliimpia kuin muutkaan, käytettynä minä "vanhukseni" ostin . . .

Aikalailla saman kokoisia löytyy adrian mallivalikoimasta fiiat,mersu ja renaut alustalla,toki niisä monessa ilmalämmitys.Toki sillä hyvin pärjää myös tavella.Kannataa vertailla

Nyt mennee ehkä rajan yli, mutta en tarkoita loukata ketään.

Näin Muurosen pajan pihalla Adrian, josta oli oudosti revennyt asunto-osan sivusta ikkuna irti, ja samalla melkoinen siivu lasikuitu(vai muovi)kylkeä, styroxi paistoi pressun alla. Ite jotenkin luotan uretaani-alumiinpeltirakenteeseen enemmän. Mutta tämän jokainen harkittee ite enkä avaa mitään faittia nytten.

Pelkät integroidun lasit ei paljoa eristä. . . . .

Pisti silmään tollanen konmentti,  liekkö katteelisten jorinoita ?

Ulkopuolisilla lämpöpeitoilla saa ikkunoiden kylmän "hohkaamisen" pois, mutta sen avaruuden tunnon minkä tuo integrointi asuntoautoon tekee

Katsoppa miten suurin osa asuntoautoilijoista tekee parkissa. Peittelee kaikki lasit umpeen. Jos maisemia haluaa ihailla ja ottaa vastaan avaruuden tunteen, se on tehtävä avaimen reijästä ulos tiiraamalla. 

Siitä reiästä ei nää ulos.

Siekö hoitelet "iltapuhteet" kaikenkansan nähden?  Eikö se ole semmoista... exhibitionismia.

Mie pistän alkoovin verhot alas.

...juu ja sori offtopicci.

Nyt mennee ehkä rajan yli, mutta en tarkoita loukata ketään.

Näin Muurosen pajan pihalla Adrian, josta oli oudosti revennyt asunto-osan sivusta ikkuna irti, ja samalla melkoinen siivu lasikuitu(vai muovi)kylkeä, styroxi paistoi pressun alla. Ite jotenkin luotan uretaani-alumiinpeltirakenteeseen enemmän. Mutta tämän jokainen harkittee ite enkä avaa mitään faittia nytten.

Joopa joo kumma kun ovat noita monena vuonna eniten myyneet niin ei se voi kovin huono olla