Onko sähkötarkastus jäänyt pois vai unohtuko se mainita? No ei sekään kuitenkaan kuin mittaus pöytäkirja.
Unohtui. Oli niin helppo, kun tuttu sähkäri teki.
-------------------------------
1500-2000 euroa kuluja?
Saa menemään; minä en, vaikka maksoin pääosan vänkärin kuluistakin. Jos reissun ottaa lomamatkana kuluja on muutama satanen. Ite hain auton ja vaunun samalla reissulla, jolloin tavallaan kulu puolittui ja menomatka onnistui lentämällä Ryanairillä Hahniin pilahinnalla.
Mutta varmasti saa paremman vaunun halvemmalla kuin Suomesta.
Toisten vaunuja en ala arvostelemaan, mutta oma kantani on, että Saksan vaunuista löytyy huomattavasti ajanmukaisempia sisustuksia samalla rahalla, kun vuosimalli on huomattavasti uudempi. Kävin kattomassa ja toteamassa, mun budjetti oli noin kymppitonni silloin 2008. Mieleen jäi eräs hivenen tuota kalliimpi vm 1996 talvivaunu Jyväscaravanin takapihalla.
Kannattaa hankkia vaunu, jossa laturi ja akku eli autark-paketti on valmiina. Usein Saksan vaunuissa on myös muita varusteita, joita ei keskimäärin suomalaisista löydy. Näin puhtaalla mutulla vaunupuolella varustetason ero ei ole niin selkeästi parempi kuin autoissa, mutta kuitenkin.
Kosteusongelmista Saksan vaunuissa en tiedä, mutta nostanpa senkin tähän esille. Omaa kokemusta ei koko ongelmasta ole, joten en tiedä, miten vaikuttaa se, että eivät ole yhtälailla talven armoilla kuin Suomessa, mutta varmaankin sademäärä on jokseenkin sama.
Kahta on Saksasta vaikea saada, hyvää talvivaunua ja mainittua Aldea/Primusta, mutta jos niitä ei tarvi, niin esteenä ei ole kuin rohkeus ja jonkinlainen kielitaito. Jos on saksantaitoinen kaveri ja sen saa parin satasen matkakuluilla mukaan niin kannattaa ottaa. Vaikeinta on soitteleminen myyjille, naamakkain keskustelu on paljon helpompaa. Meilläkin myyjän emäntä puhui hyvää englantia ja autteli, kun isäntä selvitti saksaksi tekniikkaa.
Ostin aikanaan Knaus Südwindin, kuten moni tietääkin. Myyjä, huskyharrastaja, väitti, että heidän porukoissaan merkkiä suositaan lämpimyyden takia, kun kisat on talvella ja usein Alpeilla. Kevät-syyskäytössä ei ollut valittamista; vaunu oli viaton, joskin hivenen karu verrattuna vastaaviin toisenmerkkisiin. Kannattaa huomioida, että eri merkeillä on eri tavalla eristettyjä vaunuja, Knausillakin on halpa- eli kevytmallinsa.
Pidin vaunua neljä kautta, ostin keväällä ja myin syksyllä. En nyt viitti rahasta puhua, mutta ostaja teki hyvät kaupat ja ite hävisin varsin vähän siitä huoilimatta, että myin vaunun talvea vasten turhan halvalla. Ei ollut kallis harrastusväline.
Olikin unohtua:
www.mobile.de , siellä ne vaunut (ja autot) on. Kannattaa mennä ajoissa ennenkuin paras myyntisesonki alkaa. Saa hyvän reissun ja seikkailun kaupan päälle; useimmat voittaa, varmaan joku on hävinnytkin.
