Aihe: Turvavälit, palokuorma, 4 M..

Ja esimerkiksi Hollannissa on monella leirintä-alueella sääntönä että autot pidetään parkkipaikalla, vain matkailuvälineet ovat sallituja

Ja esimerkiksi Hollannissa on monella leirintä-alueella sääntönä että autot pidetään parkkipaikalla, vain matkailuvälineet ovat sallituja

Tuo on yksi vaihtoehto kun "tontit" on kuitenkin kalliita muuttaa isommiksi. Pahoin pelkään että tulee melkoinen vääntö näistä kesän tullen. Se auto on kuitenkin niin rakas useimmille ettei se voi millään olla muutaman kymmenen metrin päässä. Niin ja kuten eräs totesi auto on myös varasto harrastus yms välineille. Ison alueen kymmenille vetoautoille pitäisi jostain löytää tilaa..

Ja esimerkiksi Hollannissa on monella leirintä-alueella sääntönä että autot pidetään parkkipaikalla, vain matkailuvälineet ovat sallituja

     Kerkeehän sitä veturia ihailla ja kiilloitella kotipihassakin.

"Meillä ainakin vetoauto on käytössä erittäin tärkeä silloin kun ollaan leiriytyneenäkin.
Sen peräkontti toimii ulkovarastona, jossa säilytetään polkupyöriä, ulkoleluja/ pelejä yms. Myös sisätiloissa olevat kartat ja muut matkan aikana tarpeelliset asiat olisi työlästä kerralla kantaa vaunuun ja aina vaunusta autoon."

Tämä minun mielestäni on hyvä pointti ja perusteltu.
Ja myös käytännössä hankala asia ratkaista, jos halutaan vetoautot johonkin erilliselle parkkialueelle, jota käytäntöä kyllä epäilen.  Eipä noita alueita taida löytyä.

"Meillä ainakin vetoauto on käytössä erittäin tärkeä silloin kun ollaan leiriytyneenäkin.
Sen peräkontti toimii ulkovarastona, jossa säilytetään polkupyöriä, ulkoleluja/ pelejä yms. Myös sisätiloissa olevat kartat ja muut matkan aikana tarpeelliset asiat olisi työlästä kerralla kantaa vaunuun ja aina vaunusta autoon."

Monesti kysytään, miksi vaunu, eikä auto. Vastaus on usein, vaunu on tilavampi. Eikö se olekkaan.   

Onhan se selevä, että tämä on jonniin verran provo. 

Markiisin alta vielä livahtaa pois, mutta jos palavasta autosta 1,8m etuteltan ovelle, syntyy helposti paniikki!     Tuossa kohtaa kyllä on määräyksissä tarkistuksen paikka!

Markiisin alta vielä livahtaa pois, mutta jos palavasta autosta 1,8m etuteltan ovelle, syntyy helposti paniikki!     Tuossa kohtaa kyllä on määräyksissä tarkistuksen paikka!

Miksi sitä pitää mennä ulos sieltä pitkän seinän puolelta, jos naapurissa palaa? Aika harvoja telttoja on semmoiset, joissa pääty ei aukea mitenkään pelkällä vetoketjulla.

Juuri kun 300 000 euroa on käytetty että saatiin määräykset täyttävä alue, se ei sitä enää olekkaan

Juuri kun 300 000 euroa on käytetty että saatiin määräykset täyttävä alue, se ei sitä enää olekkaan

Älä ny ota henkilökohtaisesti, kyllä Lohenpyrstössä on minusta normaalia tilavammat paikat - etuteltta mahtuu viereen ja vieläkin jää vaadittu 4m naapuriin matkaa

Älä ny ota henkilökohtaisesti, kyllä Lohenpyrstössä on minusta normaalia tilavammat paikat - etuteltta mahtuu viereen ja vieläkin jää vaadittu 4m naapuriin matkaa

En missään tapauksessa ota henkilökohtaisesti.
Tehtiin jopa 2 m leveämmät ruudut kuin yleensä (osalle aluetta) että mahdutaan telttojen kanssa olemaan. Vetoautojen pito tuossa hankalaksi menee. Liitto ei vain tietääkseni osannut ennakoida tekemisiään.

Parkkihalleihinkin 4m turvavälit 
Nykyiset säännöt hyvät.

Onhan - vaunuissa aisa pitää olla aina ajotiellepäin, jotta hätätilassa se voidaan vetää vaikka paloautolla könttänä pois. (etuteltta saattaa hidastaa, mutta terävällä puukolla sen purkaa alle minuutissa  )

Kyllä mä ainakin olen alueilla tavannut sellaisiakin vaunuja jotka on käsin lykitty paikalleen ja aisa on jossain keskellä puskaa 

Meillä harvemmin on auto varsinaisesti vaunun vieressä. Ei teltan kanssa, eikä ilman telttaa. Useimmiten auton on vetoaisan edessä poikittain, kun muualle ei mahdu teltan ollessa paikallaan (esim Tuurissa).

Miksi sitä pitää mennä ulos sieltä pitkän seinän puolelta, jos naapurissa palaa? Aika harvoja telttoja on semmoiset, joissa pääty ei aukea mitenkään pelkällä vetoketjulla.

Sanoin, että 'paniikki'. Ja 1.8m päässä on lämpökuorma melkoinen, jos auto palaa. Yleensä joka paikassa on palokuntalaisia, eikö täältä nyt löydy yhtään??

Sanoin, että 'paniikki'. Ja 1.8m päässä on lämpökuorma melkoinen, jos auto palaa. Yleensä joka paikassa on palokuntalaisia, eikö täältä nyt löydy yhtään??

En ole palomies, pari kaveria kyllä. Lämpökuorma on tuossa vaiheessa pirun suuri mutta se ei ole se ensisijainen ongelma vaan älytön savukaasujen määrä ennen tuota roihuvaihetta. Jos teistä kukaan on ollut tulipalossa tietää kun tupa ja keuhkot on täynnä savua, mitään ei näe eteensä niin siinä ei puukkoja ehdi kaivaa laatikosta tai ettiä sitä hemmetin vetoketjua. Ensi-sijaisesti lähtö autuaammille maille tulee ko. kulkineessa asustaville, roihuvaiheessa syttyy sitten se naapurin markiisi/etuteltta jne.

Mutta enivei. Ilmeisesti tässä turvaväli hommassa haetaan mallia rakennusmääräyskoko elmasta, joissa on käytettyä näitä samoja metrimääreitä mökki vs. as.auto/as.vaunu. Keskustelu parkkipaikkojen metriväleistä on ihan turhaa, vai jatketaanko samalla kuinka tiheästi voi istuttaa puita?

edit: piis&loov, ei herneitä nenukkiin kellekkään.

Mitenkä suu sitten pannaan, jos autot ajetaan vierekkäin keskenään 4m päähän vaunuista?