Pikemminkin päin vastoin.
Kaikki tietämäni nykydieselit katkaisevat syötön moottorijarrutukses sa.
..
Jaa, oma *erstuntuma antaa vähän risaisen mielikuvan; hetkellinen näyttö ei näytä nollaa tai --,-- moottorijarrussa. Toisessa merkissä vasta jarrun painaminen (näpäytys) saa aikaan paremman hidastuvuuden - varsinkin, jos moott.jarrutus alkaa alhaisilta kerroksilta (alle 1.5krpm).. Voisko olla, että hiukkashärveleissä tarkoitus pitää "paloa yllä", ettei pitkässä jarrutuksessa polttele öljyhöyryjä kun sytytystä ei voi katkaista, ellei osaa venttileitä lepuuttaa
![Itkee :'(](https://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/cry.gif)
Ei noista moottorinohjauksist a aina tiedä kun toisella merkillä tuntuu aivan toiselta
![Virnistää ;D](https://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/grin.gif)