Tekniikkakeskustelut > Projektit

Matkamersuprojekti 613 -86

<< < (12/24) > >>

RR:
Aika hyvin tulee herätettyä huomiota kun ollaan ajeltu tuolla mersulla.

Koskaan ennen ei ole kukaan tullut minun kanssani juttelemaan huoltoasemalla kesken tankkauksen ja kauppakeskuksen pihassakin joku karavaanari tuli turisemaan. Huoltsikalla turisemaan tullut halusi nähdä vielä sisällekin.

Ilmaweballe tuli alotettua lopullisen ilmakanaviston rakentaminen ja jo tässä vaiheessa koneesta saa paljon enemmän potkua irti kuin väliaikaisviritykse llä. Kanavan alkuvaihe tulee semmosesta saunaan tarkoitetusta suorakaiteisesta iv-kanavasta. Saa nähdä millä jatketaan.

RR:
Huipputieteellisten tutkimusten perusteella -10 asteen pakkasessa 3,5 kW ilmalämmitin saa autoon lähes tasaisen 20 asteen lämmön, vaikka kanavassa on vain kaksi haaraa joista toinen on etumatkustajan jalkatilassa puhaltamassa eteenpäin ja toinen takamatkustajan penkin alla. Keli oli tyyni ja auton parkki suojaisa.

Ilman villasukkia ei missään nimessä pärjäisi, mutta muuten voisi yöpyä huoletta.

Ei tullu kokeiltua kuinka paljon lämpöä torppaan olisi saanut mutta sen huomasin että akkuostokset ovat edessä.

RR:
Testit jatku tänään. Molemmista termarit kaakkoon ja taas 6-7 tuntia myöhemmin lämpötilan tarkastus: Ulkona oli -13 ja sisällä +31. Koko totuutta tuo ei tietysti kerro, vesilämppäri kävi taas melkein koko ajan puolella teholla ja tuo ilmalämppäri on ilmeisesti suunniteltu tuottamaan maksimissaan tuota luokkaa olevia sisälämpötiloja.

Mutta molemmilla lämppäreillä lämmitettäessä lattia oli tasaisemmin lämmin, olisi voinut kävellä vaikka paljain jaloin.

Katotaan mihin muuttuu sitten kun joskus ehdin toteuttamaan suunnitelmia. Hyvin ainakin huomaa mistä puhaltaa sisään.

Laiton wanhuksen käymäänkin. Piiiiiiitkä startti ja sitte heräs. Savua oli koko tienoo täynnä. Saas nähdä saanko viimein rakennettua lämmityksen moottorille.

migel:
Noi akut kyllä harmittaa lyhytikäisyyksillää n ja ovat kalliita ostettaessa-ainakin minun mielestäni ovat kalliita kestoonsa nähden.

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: RR -  2.12.2012     kello on 20:31 ---Testit jatku tänään. Molemmista termarit kaakkoon ja taas 6-7 tuntia myöhemmin lämpötilan tarkastus: Ulkona oli -13 ja sisällä +31. Koko totuutta tuo ei tietysti kerro, vesilämppäri kävi taas melkein koko ajan puolella teholla ja tuo ilmalämppäri on ilmeisesti suunniteltu tuottamaan maksimissaan tuota luokkaa olevia sisälämpötiloja.

Mutta molemmilla lämppäreillä lämmitettäessä lattia oli tasaisemmin lämmin, olisi voinut kävellä vaikka paljain jaloin.

Katotaan mihin muuttuu sitten kun joskus ehdin toteuttamaan suunnitelmia. Hyvin ainakin huomaa mistä puhaltaa sisään.

Laiton wanhuksen käymäänkin. Piiiiiiitkä startti ja sitte heräs. Savua oli koko tienoo täynnä. Saas nähdä saanko viimein rakennettua lämmityksen moottorille.

--- Lainaus päättyy ---

Yksi tärkeä ominaisuus on tasainen lämmön jakaantuminen. Lattian lämmiys on hyvä. Tolpalla oleville kulkimille näppärä järjestää, mutta vesikiertoinen työläs rakentaa jälkikäteen.  :)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View