Tekniikkakeskustelut > Projektit

Matkamersuprojekti 613 -86

<< < (8/24) > >>

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: RR - 28.10.2012     kello on 11:08 ---Viime viikonloppuna nykäsin uusille vanereille pohjamaalin ja äsken liimasin lasikuitutapetin. Jossain vaiheessa tulee vielä pintaväri.

Tunnissa saa noin 10 astetta lämpötilaeroa ulkoilmaan verrattuna. Kolmessa tunnissa 20 astetta. Selkeä ongelma mulla on edelleen lämmön siirtäminen pattereista, eberi putoaa muutaman kerran tunnissa puolelle teholle vaikka sisällä on alle 20 astetta. Uusi patteri odottaa vuoroaan ja puuttuvia nippeleitä.

--- Lainaus päättyy ---
yleensä tommosess on vikana puutteellinen ilmankiero patterissa, eli onko ilmasolat riittävät? jos ilmasolat on kunnossa ni sitt patteri pituutta on liian vähän, ja jos käyttää perinteisiä asuntovaunuis käytettäviä putkiripa pattereita ja ei oo mahollista lisätä patteripituutta seinille ni yks vaihtoehto on laittaa tuplapatteri päällekkäin.. itellä silleen ja oon ollu erittäin tyytyväinen moiseen ratkaisuun. kerran kokeilin nollakelill ja riimuksella lämmitin kaikki hanat kaakoss, lämmitin sammu ekakerran 1.5 tunnin kuluttua koska saavutti maksimi veden lämpötilan ja autoss oli 34 astetta lämmintä.. Kaikkee se pittää ihmisen kokkeilla jos tekniikka kiinnostaa, ja heille jotka ei tiiä mun auton asunto-osan pituus on vain kolme metriä j,a pateri pituus on pikkasen reilu kuusmetriä tuplana..

edit.oleellinen näppi virhe korjattu

-------:

--- Lainaus käyttäjältä: rolli4x4 - 28.10.2012     kello on 15:02 ---yleensä tommosess on vikana puutteellinen ilmankiero patterissa, eli onko ilmasolat riittävät? jos ilmasolat on kunnossa ni sitt patteri pituutta on liian vähän, ja jos käyttää perinteisiä asuntovaunuis käytettäviä putkiripa pattereita ja ei oo mahollista lisätä patteripituutta seinille ni yks vaihtoehto on laittaa tuplapatteri päällekkäin.. itellä silleen ja oon ollu erittäin tyytyväinen moiseen ratkaisuun. kerran kokeilin nollakelill ja riimuksella lämmitin kaikki hanat kaakoss, lämmitin sammu ekakerran 1.5 tunnin kuluttua koska saavutti maksimi veden lämpötilan ja autoss oli 34 astetta lämmintä.. Kaikkee se pittää ihmisen kokkeilla jos tekniikka kiinnostaa, ja heille jotka ei tiiä mun auton asunto-osan pituus on vain kolme metriä j,a pateri pituus on pikkasen reilu kuusmetriä tuplana..

edit.oleellinen näppi virhe korjattu

--- Lainaus päättyy ---

oliko mielenkiintoinen ilmata tällänen järjestelmä??  Thumb

RR:
Mulla oli parikin sisätilan lämppärinkennosta tehtyä puhallinta autossa. Toiselle en saanut vielä johtoja vedettyä, kun se toinen rupesi jo vuotamaan vaikka ehjänä purin omasta autosta.

Lämpöpatterit on pääosin semmosia matalia peltiritilämalleja, taloon tarkotettuja, niitä on 2 kiinni ja kolmas muuten samanlainen mutta tuplatehoinen odottaa asennusvuoroaan. Meinasin laittaa samalla toisen kiertovesipumpun järjestelmään, kun ilmeisesti siitä vedenkierron määrästä saattaa myös olla kiinni.

Meni iltapäivä siihen malliin jotta mentiikin tyttären kanssa kaksistaan viettämään aikaa autoon. Tyttö leikki leikkikodilla ja minä telasin maalia seinään.

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: Viemäs - 28.10.2012     kello on 16:03 ---oliko mielenkiintoinen ilmata tällänen järjestelmä??  Thumb

--- Lainaus päättyy ---
ei mitään ongelmaa kun boshin pumppu mikä on noin kolmekertaa tehokkaampi kuin primuksen oma.. sitten virta nuukuuttani vaihon riimuksen oman pumpun ja noin puolvuotta sen jälkeen ilmeni ilma ongelma mikä ratkesi kun panin sen tehokkaamman pumpun takas.. iha kuulee ku kupla kiertää auton ja hyppää paisunta-astiaan... ilmaaminen ois onnistunu kyll riimuksen pumpullaki ku ois ollu tarpeellinen määrä ilma ruuvei.. va eihä mull ollu. iteku teet ni tulee just semmonen ku sattuu tuleen

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: rolli4x4 - 28.10.2012     kello on 19:46 ---ei mitään ongelmaa kun boshin pumppu mikä on noin kolmekertaa tehokkaampi kuin primuksen oma.. sitten virta nuukuuttani vaihon riimuksen oman pumpun ja noin puolvuotta sen jälkeen ilmeni ilma ongelma mikä ratkesi kun panin sen tehokkaamman pumpun takas.. iha kuulee ku kupla kiertää auton ja hyppää paisunta-astiaan... ilmaaminen ois onnistunu kyll riimuksen pumpullaki ku ois ollu tarpeellinen määrä ilma ruuvei.. va eihä mull ollu. iteku teet ni tulee just semmonen ku sattuu tuleen

--- Lainaus päättyy ---

Eikös se ilmaaminen tehdä tehokkaammalla 230V:n pumpulla.  ::)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View