Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Ducaton moottorin suojaaminen vedeltä
MatsOnni:
Jotakin sen tapaista ratkaisua minäkin mielessäni kehittelin, joku ohut, lämmittämällä taivuteltava muovilevy oli ajatuksissa.
Toinen reuna on parempi.
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: MatsOnni - 4.08.2012 kello on 21:46 ---Kas kummaa, onko tämä nyt sitten vain mun ongelma. Kävi tuo auto oikein Wetterillä sitä varten päivityksessä, työnjohtaja printtas varmaan 5 sivuisen ohjeen asentajalle.
Ja samalla tarkistettiin myös se huohotinputken lämmityksen liitos, oli ok. Päivitettiin moottori muutenkin, lisäs vääntöä ja vähensi polttoaineenkulutus ta.
--- Lainaus päättyy ---
Niin tarkoitatko edellistä autoasi, mikä se vuosimalli oli ? Ei Adriaan ole päivitetty moottoria, ei ainakaan ole koskaan mainittu saatikka niin että olisin sen päivityksen huomannut muuttavan kulutusta tai lisänneen vääntöä käytännössä.
Nyt uuden Ducaton omistajille kysymys kulutuksesta, minkä verran hiukkassuodattimell a varustettu Euro5-moottori vie ja onko etuteltan puheissa perää että uuden Ducaton ajotietokone valehtelee roimasti todelliseen nähden ? Tässä -08:ssa ajotietokone näyttää yleensä 0.3-0.5 l/100km liikaa.
MatsOnni:
Tätä viimeistä tarkoitin. Se on 150 heppainen 2,3l.
Kulutus on liikkunut siinä 10,3-11,2 l/100km välillä ajotietokoneen mukaan. Nyt viimeksi oli tuo pienin lukema ja laskukoneella 10,05
Vesseli:
Uudesta kokemus on vielä aika vähäistä, mutta 1792,9 km:n reissulla ajotietokone näytti 10,1 l ja tankkaukset 10,0. Viimeiset 508 km ajotietokoneen mukaan 9,7 l/100 km.
88k5:
Ransitmies ihmettelee :o kun ei näy kuvissa selkeää veden kulkureittiä :-X
Mistä ja milloin se vesi lirahtaa? ..tiivisteen ja konepellin välistä, vai jostain muualta. Näkyyhän tuossa olevan hyvä "viemäröinti" Thumb
Vai lirvahtaako vesi vasta kun konepellin aukaisee? Kouru täynnä "viemäri" tukossa ;D Vai kertyykö vettä konepellin sisään ja avatessa hulahtavat takareunasta..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta