Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducaton moottorin suojaaminen vedeltä

(1/5) > >>

MatsOnni:
Pikkasen on parantunut tilanne siitä mitä oli -08 3 litraisessa, mutta edelleen vettä lirittää moottorin päälle. On sähköliittimien kannalta tietenkin kaikkea muuta kuin terveellistä. Talvella vaarallista muutenkin.

Onko kukaan ratkaissut ongelmaa ihan silleen pysyvästi (muuten kuin merkkiä vaihtamalla)? Fiatin huollossa on tehty se mitä tehdas antaa ohjeeksi. Ei vaan ole hyvä. Suoraan Webaston kotelon ja jonkun releen(?) päälle vuotaa vesi.

tsahkali:
Ei wanhassa Viiatissa tuollaisia ongelmia ollut!  Jos kaikki ontehty, mitä on osattu, niin MISTÄ se vesi oikein tulee? Onko joku yhtä älytön vika kuin kymmenkunta vuotta sitten repsikan jalkojen paleltumminen...?

Vesseli:
Aika oudolta vaikuttaa tuo vesiongelma ja myös Webaston sijoitus. Omassani ei ole mitään sähköliitoksia niin kuin kuvassasi. Otin heti vanhalla nokialaisella kuvia samasta kohteesta, joka on aivan kuiva rankkasateen jälkeenkin. Onko sulla nuo muovisuojat ritilöiden alla?

MatsOnni:
^
Täsmälleen yhtä typerä vika kuin se ilmaluukun aukeeminen aikanaan. Ikkunan alareunassa oleva kaukalo on päin PC:tä suunniteltu. Sama vaiva on ollut -07 mallista lähtien. Parannusta on hieman tapahtunut,  kannen päällä on nyt suojalevy. -08 alkuvuoden 3,0 litraiseen sitäkään ei saanut ja suuttimien koloissa lillui vesi. Vuoden vanha moottori oli kamalan näköiseksi hapettunut.

Tehtaan ohje on ilmeisetsi se että kaukalon liitoskohdat ja reunat tiivistetään (sen minäkin osaisin). Vesi roiskuu vielä luultavasti ainakin konepellin reunasta, ja varmaan myös pyyhkijöiden "ulostulot" vuotaa.

Mutta eikö kukaan ole toisaankaan tehnyt mitään omia suojaus virityksiä? Mites Ihaa????

MatsOnni:
Jahas Kabe-mies kerkes väliin  :)

Mitä muovisuojia tarkoitat?

PS, Jaa niin tuossa konepellissä?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa