Aihe: Kesämatka Eurooppaan 2012

Kuurinkynnäs jätetty taakse oli muuten näkemisen  arvoinen paikka, Nidan leirintä alue aivan täynnä ja turva-väli n.-0,5-1m autot sikinsokin niin että kaikki halukkaat pääsivät leiripaikalle, tunnelma hyvä ja ruoka baarissa AH niin maukasta annokset "norsulle"..

-Matkalla pohjoiseen pysähdyttiin pariksi päiväksi Rigaan, City Cämpingiin siitä on lyhyt matka vanhaan kaupunkiin joka oli elämys,hyvää ruokaa, soittajia joka kuppilassa sekä keskusaukiolla todella hyviä bändiä soittamassa joka ilta, ihmisiä valtavasti liikkeellä yö myöhään..suosittele n matkakohteeksi.

-Siinä vanhan kaupungin vieressä on markkina paikka Zeppelin jota ei voi ohittaa, valtavan suuri kauppahalli mm. lihalle ja kalalle omat hallit,sitten se muu osa siinä ympärillä.."merkki" kamaa puol.ilmaiseksi naisilla kuola valuu ja miehillä menee hermot..no onneksi olut tuoppi 0,5l maksoi pari € siinä ootellessa akka väen paluuta.

Tuonne pitää päästä, mutta mahtaako enää sopia kun on niin hyvin mainostettu täälläkin 
Tämmösellä kelillä siellä viihtyy, mutta alkukesästä on varmaan viileää. Vois sopia vaikka elokuun retkelle, meri on silloin lämmin.

http://kuusaanmatti.blogspot.fi/

Tuonne pitää päästä, mutta mahtaako enää sopia kun on niin hyvin mainostettu täälläkin 
Tämmösellä kelillä siellä viihtyy, mutta alkukesästä on varmaan viileää. Vois sopia vaikka elokuun retkelle, meri on silloin lämmin.

http://kuusaanmatti.blogspot.fi/

No täyttä oli ja täydemmäksi tuli..etelän ihmisillä alkaa elokuussa loma joten saattaa osa tulla kuurinkyntäälle,biitsiä kyllä riitää n.50km
Ja sitten se paikallinen hintataso joka saattaa vaimoväkeä kiinnostaa, meidän emäntä osti heti kaksi villasta valmistettua huopapeittoa 200*1,3 cm hintaan 24€ sen alla voi ottaa sitten talvella pienet päivätorkut kun väsyttää ja pakkanen paukkuu.
Meikäläiselle löytyi hieno villapaita vaikka lämpöä n.+35 niin joskus se etumerkki siitä vielä vaihtuu 
Meripihkasta valmistettuja koruja löytyy joka sormeen ja kaulaan eikä hinta hirvitä..

Vielä tässä muistelen mukavaa reissua ja kiitän suojelusenkeleitä, ettei yhtään mitään pahaa meille tapahtunut.
Sattu Youtubessa tuommonen realistinen pätkä just sieltä Latvia-Puola väliltä, hurjan näköistä, mutta kaikki sopii menemään, pitää itekkin muistaa väistää.
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=9XibZ_uOKYw&NR=1

http://kuusaanmatti.blogspot.fi/

Ihan hullua touhua, ei voi muuta sanoa.

Sitten kun ollaan lähdössä tuonne Eurooppaan päin ajelemaan, lähinnä Disneyland tulee ekana mieleen minne mieli tekisi niin jälleen kerran se periaate, en todellakaan vie yhtään euroa tai mitä valuuttaa se sitten lieneekään tuollaisiin maihin missä valtiovalta, poliisi ja mikä taho sielläpäin valvookaan liikennettä.

Eihän tuollaisessa liikenteessä ole mitään järkeä, miksi rahottaisin sellaista valtiota ?

Ruotsi, Norja, Tanska, ne on ainoat maat mitä kautta tulen ajamaan Eurooppaan, tai sitten lautalla suoraan Saksaan, mutta se on sen ajan murhe jahka sinne Disneylandiin mennään.

Murheppa hyvinkin.   

Ei kannata tuosta säikähtää! Siihen oli kerätty pahimpia.
Ei se kaikenaikaa tuollaista ole, mutta pitää varoa tuommoistakin!
Matkaillaan! 

"Ruotsi, Norja, Tanska, ne on ainoat maat mitä kautta tulen ajamaan Eurooppaan, tai sitten lautalla suoraan Saksaan, mutta se on sen ajan murhe jahka sinne Disneylandiin mennään."

Käyhän se Keski-Eurooppaan meno noinkin, eikä yhtään huonoja vaihtoehtoja. Järkimiehenä Ihaa varmasti huomasit että videot oli aika provoisoivasti tehty. Minä en ole montaa kertaa Baltian ja Puolan läpi mennnyt, muutaman kuitenkin, eikä se niin kummallista ole. Kyllä siellä pärjää, mutta tottakai varovainen pitää olla niinkuin liikenteessä joka paikassa. Oudoissa tilanteissa vielä enemmän.

Itseäni hämmästytti enemmän ero Hollannin ja Belgian liikennekäyttäytymi sessä. Belgiassa ajotyyli oli mielestäni aika agressiivinen. Bavaria (ja joku muu kokenut) voi varmaan kommentoida, onko niissä oikeasti eroa vai sattuiko mun kohdalle vaan enemmän tilanteita Belgiassa. 

Ihaa varmasti huomasit että videot oli aika provoisoivasti tehty.

Lie noinkin mutta töissä on puolalainen joka kävi tänä kesänä kotimaassaan ja oli puhetta loman jälkeen tuosta puolalaisesta ja suomalaisesta liikennekulttuurist a, ei ikävöi lainkaan sitä tänne Suomeen, ollut täällä jo vuodesta 2006.

En ole kertaakaan suomalaisen rekkakuskin nähnyt lähtevän tuollaisiin ohituksiin kuin tuossa videossa, aika usein suomirekka meinaa hiillostaa 80-alueella kun ajan sitä todellista 83:sta, mutta eipä juuri muuta sanomista ole heistä ollut.

En minäkään Puolan liikennekulttuuria Suomeen kaipaa, en todellakaan. Olen minä vähän vastaavia rekkojen ohituksia nähnyt Suomessakin, ei tietenkään noin rankkoja, mutta kaksi rinnan keltaisen viivan kohdalla kuitenkin kun puhti ei olekkaan riittänyt ohitukseen.

Ruotsin ja Hollannin tavasta minä pidän! 

Joo, ei se tavatonta ole, että tuollaisia magnum-kuskien ohitteluja näkee.. mutta aika harvoin kuitenki.

Väljässä liikenteessä moiselta välttää ajamalla 91-94km/h, tai sitten ~80km/h ja pientareella, joka on myös työlästä kun saa varoa huonompaa asvalttia ja mahd. niitä tosi hitaita. Mutta sitten kun pelkkää autojonoa, niin mikään ei auta kuin reilu turvaväli ed. menevään, niin pääsee kiihko-Johnny-Bruit väliin - ne ei lopeta ohittelua missään tilanteessa. Toinen vaihtoehto on siirtyä muille teille tai vapaalle ajosta 

Suomi-kulttuuriin nähden isoin ero on se, että vastaantulija joutuu antamaan tilaa. Äkkiä siihen oikealla ajamiseen suomi-poika tottuu vaikka se pitäisi olla itsestään selvyys täällä kotolandiassakin, mutta kun ei ole... 

Äkkiä siihen oikealla ajamiseen suomi-poika tottuu vaikka se pitäisi olla itsestään selvyys täällä kotolandiassakin, mutta kun ei ole... 

Siis MIKÄ? 

Belgialaisten agressiivinen ja säännöistä tietämätön ajotyyli johtuu varmaan siitä että täällä suurin osa korteista ajetaan koti opetuksella.
Eli isät opettavat, kuten heille on isä opettanut. Ja tuo ensin kortin saanut on saanut sen perusteella, että joku on kertonut poliisille hänen osaavan ajaa.
Ja kun kukaan ketjussa ei ole koskaan oppinut auton käyttäytymistä tai ryhmitys sääntöjä, niin tulos on nähtävissä.
Eli käydään samantapaisessa kirjallisessa kuin suomessa ja saadaan harjoittelu lisenssi jolla ajetaan jokun kanssa jolla on ollut kortti jonkun aikaa ( tarkaa aikaa en muista) ja ikää yli 21 vuotta. Sitten kun on kolme kuukautta treenattu, niin inssiin.
Ja seuraavana viikonloppuna päin pöykkiä ja henki pois. Joka viikon loppu kuolee joku nuori nopeuden takia, kun ei ymmärrä että oikea auto menee läjään törmätessää kiinteää esteeseen

^
Mutta paikallisena allekirjoitat mun perstuntuman siitä että ajotyyli muuttuu Belgian ja Hollannin rajalla? Minä en ole kummassakaan maassa ajanut kuin kahtena kesänä että enemmän tämä on mutua.

Siis MIKÄ? 

Suomessahan ajetaan keskiviivan tuntumassa - sehän on tiedetty tosiasia  Tieliikennelaki käskee tosin ajamaan oikealla..

Tuolla tyylillä kun jatkat balttiassa, huomaat esimmäisellä kerralla kun kohtaat vastaantulevan rekan omalla kaistallasi, että "oikeastaan voisinkin ajaa enempi oikealla kun tilaa tuntuu olevan... " 

Belgialaisten agressiivinen ja säännöistä tietämätön ajotyyli johtuu varmaan siitä että täällä suurin osa korteista ajetaan koti opetuksella.

Mielenkiintoista... Tietäispä mikä on tilanne tänään Suomessa. Nimittäin, joskus vuonna yx ja kax asiaa tutkittiin. Parhaiten inssistä selvisivät Stadilaiset, sitten muut kaupunkkilaiset, maalaiset ja kaukana muiden takana opetuslupalaiset. MUTTA, kun tutkittiin ensimmäisen vuoden onnettomuustilastoj a, tilasto meni päälaelleen! Siellä perämettissä, missä auto oli vain liikkumiseen ja traktoria ajettiin, kun ylettyi polkimilta rattiin, siellä kehittyi myös pelisilmää!!