Aihe: Kesärenkaiden hankintapaikat

Tiedän kaverin joka teki koneremontinkin kerrostalossa (opiskelija boxi), moottori vaan levälleen olohuoneeseen.

Tuohan on aivan normaalia. Jos asun kerrostalossa niin en todellakaan vaihtaisi renkaita kadunvarressa.

En vaihtaisi kadun varressa vaan menisin TI-halliin vaihtamaan ja samalla se menisi auton pesu ja puunaus nyt muutenkin.

En vaihtaisi kadun varressa vaan menisin TI-halliin vaihtamaan ja samalla se menisi auton pesu ja puunaus nyt muutenkin.

Juuri noin toimisin ja olen toiminutkin 70- luvun alussa Helsingin toukolassa.

Itse ei ole tarvinnut sentään kadun varressa nykertää, mutta autotallin edustalla kylläkin jos talli on ollut just sillä hetkellä varattuna muulle, niin kerrostalossa kuin OKT:kin

Tiedän kaverin joka teki koneremontinkin kerrostalossa (opiskelija boxi), moottori vaan levälleen olohuoneeseen.

olikokysees volkkarin kone?

Mahto olla eskortin kone.

no hyvä ett sitte puhunu musta

Mulla isoin remppa on ollut moottorin irrotus kerrostalon parkkipaikalla. Kytkinremppaa pukkas silloin....

Asuinhuoneissa ei juuri ole remppaa tullut tehtyä, ellei lasketa levällään olevaa mopon moottoria makuuhuoneessa poikavuosina.

Lievää offia;

Minä olen rassannut 1275 minin ja 2,0 escortin turbo moottoria , 250 KTM pura , kasaa / kunnosta kokonainen pyörä keittiössä, poikavuosina.
Sekä armeija aikana katulampun alla kannentiivistettä talvipakkasellakin on tullut vaihdeltua 1,6 escorttiin...

Tein remontin Renault 4:n koneeseen nuorena pihalla. Parru pihapuiden väliin - moottori ylös - auto muualle - kone alas - uudet sylinteriputket ja männänrenkaat. Sitten kaikki takaisin.

Polttoaineen seassa oli mennyt sorateiden pölyä moottoriin tankkausletkun halkeamasta.

Vanha kesärengas oli hyvä alusta irrotetulle moottorille.

Tuohan on aivan normaalia. Jos asun kerrostalossa niin en todellakaan vaihtaisi renkaita kadunvarressa.

Kerrostaloasujana olen vaihtanut renkaat itse vaihtelevilla parkki-alueilla.

Nyt kun Kiinassa valmistettu (suomessa suunniteltu) talvirengas löi testissä jokaisella osa-alueella hakka seiskan niin milloinhan saamme näitä c renkaita halvalla ja hyvillä ominaisuuksilla?

Nyt kun Kiinassa valmistettu (suomessa suunniteltu) talvirengas löi testissä jokaisella osa-alueella hakka seiskan niin milloinhan saamme näitä c renkaita halvalla ja hyvillä ominaisuuksilla?

Linkki kiitos!

http://www.iltalehti.fi/autot/2015101620521382_au.shtml

"TESTI"   

Suomessa suunniteltu, mutta Kiinassa valmistettu kitkarengas päihittää maahantuojansa mukaan Nokian Renkaiden edellisen sukupolven talvirenkaat.


  Kiinalaista Triangle SnowLink -kitkarengasta oli maahantuojansa Vannetukku Oy:n mukaan testattu Ruotsissa Arctic Falls -testilaitoksessa. Rengasta oli vertailtu Nokian Renkaiden markkinoilta jo poistuneeseen Hakkapeliitta R -renkaaseen ja tässä vertailussa Trianglen rengas oli saanut nokialaista paremmat arvosanat jarrutuksessa, kiihdytyksessä ja ajotuntumassa jäällä ja kiihdytyksessä lumella.
 

Verrattiin kitkarenkaaseen  
Joka saman myyjän lööpissä on kuitenkin paras ?

http://www.vannetukku.fi/hakkapeliitta-r-testivoittaja-tarjous-p-52290.html

Eli on taas osunut, sekä p**kalehti että lukijan ymmärrys luetusta samalle viivalle