Aihe: Upo jääkaapin tuunaus.

       Autovanhuksessani on 90 litran Upo jääkaappi. Helteellä jääkaapin sisälämpö ei pysynyt riittävän alhaalla (3-5 astetta). Jäähdytys ritilä kyllä huurtui ja jäätyi. Ostin kolme 60mm:n tietsikka puhaltimia. Leikkasin ritilän kokoisen kuovilevyn ja siihen puhaltimille pyöreät reijät .Tämä systeemi kiinni riteliin, niin että puhaltimet puhaltavat riteliin päin ja ilma tulee kylmänä sitten ritelin ylä ja alapuolelta kiertoon. Samalla kiinnitin ledipolttimon kaapin laipioon. Puhaltimet kytkin ulkopuolella olevalta kytkimeltä sarjaan. Samasta 4mm:n reijästä vedin myös ohuen kaapelin valolle, jonka piuha kiertää myös mikrokytkimen kautta, oven alalaidasta. Laitoin myös ylimpään ulkoritilään kolme 120mm:n puhallinta, kytkimen, potikan ja nappitermostaatin kautta. Tuuppasin vielä kaapin kylkeen yhden reijän, siitä sisälle ulkopuolisen lämpömittarin anturi. Vielä on muotoiltava ulkoritilän alimpaan aukkoon talvisuoja joka peittää ilman tulon kaasupolttimen puolelta pakkasella. Muutoksesta ei koitunut pelkkää hyvää. Nyt oluet on liian kylmiä, on muistettava ottaa pois kaapista, hyvissä ajoin ennen nauttimista.  

Eikö termostaatti säädä kaapin sisälämpötilaa? Eihän ne silloin pääse liian kylmiksi.

^

Valitse olut oikein, jotkut on parhaimmillaan melkein jäisinä.

Eikö termostaatti säädä kaapin sisälämpötilaa? Eihän ne silloin pääse liian kylmiksi.

Olut on parhaillaan 6-8 asteisena ja tumma olut 8-10. Mutta makuasioista ei voi ruveta kiistelemään, vääntää kyllä voi.  Mutta sapuskat ovat näissä lämpötiloissa liian lämpimässä.

Kölsch on parhaimmillaan pariasteisena, joku belgi taas lähemmäs huoneenlämpöisenä. Olutta on muutakin kuin vaaleeta ja tummaa. 

Vaan parempi liian kylmä kuin liian lämmin kaappi, ja lämpiäähän se olut lasissa.

Vanha kaappi vaatisi myös sähköisen sytyttimen piezon tilalle.
Vanha selkä taas kaipaisi mittaria kontattavaan silmään tuijottamisen sijaan liekin havannointiin.
Pulma on siinä, mistä moisia osia saisi ostaa kohtuuhintaan? 
Lisäksi kaipaisin merkkivaloa (lediä) "vaihda sähköltä kaasulle, kun auto on pysähtynyt".
Joku tietenkin arvailee, että alan liikkestä, mutta ei ole onnistanut.

Edullinen sähköpietso kiinnostaisi itseäkin

Vanha kaappi vaatisi myös sähköisen sytyttimen piezon tilalle.
Vanha selkä taas kaipaisi mittaria kontattavaan silmään tuijottamisen sijaan liekin havannointiin.
Pulma on siinä, mistä moisia osia saisi ostaa kohtuuhintaan? 
Lisäksi kaipaisin merkkivaloa (lediä) "vaihda sähköltä kaasulle, kun auto on pysähtynyt".
Joku tietenkin arvailee, että alan liikkestä, mutta ei ole onnistanut.

Joku oli minun kulkimen jääkaapista ottanut sen 12V:n käytön pois. En ole viitsinyt laittaa takaisin, kun kaasun käyttö jäähdyttää parhaiten ja kulutus on mitätön. No piuhaan kytkettyäni siirän käytön 230V:lle.

Eipä taida kukaan tietää sytytin ja mittari kauppiasta.

Vanha kaappi vaatisi myös sähköisen sytyttimen piezon tilalle.
Vanha selkä taas kaipaisi mittaria kontattavaan silmään tuijottamisen sijaan liekin havannointiin.
Pulma on siinä, mistä moisia osia saisi ostaa kohtuuhintaan? 
Lisäksi kaipaisin merkkivaloa (lediä) "vaihda sähköltä kaasulle, kun auto on pysähtynyt".
Joku tietenkin arvailee, että alan liikkestä, mutta ei ole onnistanut.

Eipä taida kukaan tietää sytytin ja mittari kauppiasta.

Taitaa olla aika hankala muuttaa kaappia toivomallasi tavalla. Mä en ainakaan osaa auttaa siinä.

Sattu silmään googlettamalla muita asioita.. mikä se tuolla möllöttää.. Muutako varmaan dometikin pietso laitettu varmaan tilalle.
http://www.nettivaraosa.com/matkailuvaunujen-varaosat-ja-tarvikkeet/1054017

  Meikäläisen kulkimessa ei jääkaappi kaasulla pysy toiminnassa ajon aikana,sammuu,ja aina tauon aikana kun painaa nupista,napsuttaa ja sytyy,on ollut monta neuvojaa,tehty vaikka mitä tuuliohjaimia ritilän sisälle,sama tulos; No.. eipä haittaa,pakastin toimii,voi siirtäää ajon ajaksi sieltä pakasteita sulamaan jääkaappiin seuraavaa ateria varten,näi se homma toimii !!   

En tiedä onko uusi vai vanha neuvo. Mutta tuki puolet alaritilästä polttimen puolelta.  

Jos pitzon tilalle laittaa kipinämuuntajan niin aina kun sammuu, yrittä uudestaan kipinöidä ja käynnistyä. Jos ei syty tietyn ajan kuluessa niin sitten ei syty. Kipinäsytytys pitää laittaa jonkun kytkimen taakse niin on aina valmiustilassa. Samanlainen kuin Primus pannuissa. Pietzon kärki  käy suoraan.

Jos pitzon tilalle laittaa kipinämuuntajan niin aina kun sammuu, yrittä uudestaan kipinöidä ja käynnistyä. Jos ei syty tietyn ajan kuluessa niin sitten ei syty. Kipinäsytytys pitää laittaa jonkun kytkimen taakse niin on aina valmiustilassa. Samanlainen kuin Primus pannuissa. Pietzon kärki  käy suoraan.

Mistäs tuommoisen sais?
Itsellä Dometicin kaappi jossa peukalolla paukuteltava piezo.