Kirjoittaja
Aihe: Omistamani autot (Luettu 19823 kertaa)
« Vastaus #46 : 2.01.2012 kello on 22:40 »
Tää meni nyt ihan älyttömäksi kun autokauppiaat alkaa luettelemaan uransa aikana myymänsä autot 
En ole autokauppias,omassa käytössä kaikki !!
« Vastaus #47 : 2.01.2012 kello on 22:51 »
Heh! Aikas huono kauppias olisin jos reiluun 40vuoteen en oliSi myynyt kuin rapiat 50 autoa ja kaikki tappiolla! Ei ole kuin parista autosta hitunen voittoa vaihdossa. Kyllä ne kauppiaat on muualla. 
« Vastaus #48 : 2.01.2012 kello on 23:57 »
Laitanpa minäkin oman listani toisten jatkeeksi:
Morris Mini -64
Austin Mini -68
Fiat 127 -79
Ford Escort -82
Audi 80 -82 (1,3 l, vaihteet 3+E), työsuhdeauto
Fiat 127 Stella -84
Fiat Ducato -83 (Bensa paku)
Nissan Vanetta -83
Audi 80 -85, työsuhdeauto
Fiat Regata 100 Weekend -87
Peugeot 405 -88, työsuhdeauto
Fiat Regata 100 Weekend -89
Peugeot 405 Farmari -91, työsuhdeauto
Fiat Ducato 2,5 D (ei turboa) Bürstner alkovi -92
Opel Corsa -92
Fiat Ducato -97 2,5 D (nyt turbolla) Mobilvetta alkovi
Peugeot Partner -97
Fiat Ducato -02 2,8 D Dethleffs puoli-integroitu
Suzuki Liana -07
Fiat Ducato -07 2,3 JTD Dethleffs puoli-integroitu
Suzuki SX4 4x4 -10
(Fiat Ducato 2,3 JTD -12 KABE puoli-integroitu, tulossa)
Kaikki muut uutena paitsi Minit ja Bürstner. Kaikissa on ollut omat harminsa ja pahimmat Regata -87:ssa. Ajoin sillä 55 tkm ja oli kuudennet renkaat alla. Taistelin lähes puolitoista vuotta VEHOn kanssa ja viimein vaihtoivat takuuna uuteen samanlaiseen. Muuten ei olisi toista Regataa tullut. Oli muuten uskomaton vaunun vetäjä. Norjan mäissä tulivat vaunuja vetävät Volvot ja Mersut perä edellä vastaan.
« Vastaus #49 : 3.01.2012 kello on 09:12 »
Eka auto oli Fiat 1100 Farmari, reipas neljäkymmentä vuotta sitten, viimmeinen Zanttia ja Renu. Väliin mahtuu toista kymmentä autoa, joista kallein Pösö 106, 1950e (huh, ei tule toistumaan). Ei ole tullut laulaen rahaa, joka viheltäen menisi, tai muuten tarvetta uudelle autolle. Repikääpä siitä uusilla autoilla huristelijat, mitkä ovat kustannus erot meidän välillä. Meikäläisellä kun lapsille ja vaimollekkin on hankittu jotakin, samalla kun Suomimies, tykkää uudesta autosta pihamaalla putsattuna ja kiillotettuna.  ...Anteeksi taas kauhiasti...
« Vastaus #50 : 3.01.2012 kello on 09:45 »
Eka auto oli Fiat 1100 Farmari, reipas neljäkymmentä vuotta sitten, viimmeinen Zanttia ja Renu. Väliin mahtuu toista kymmentä autoa, joista kallein Pösö 106, 1950e (huh, ei tule toistumaan). Ei ole tullut laulaen rahaa, joka viheltäen menisi, tai muuten tarvetta uudelle autolle. Repikääpä siitä uusilla autoilla huristelijat, mitkä ovat kustannus erot meidän välillä. Meikäläisellä kun lapsille ja vaimollekkin on hankittu jotakin, samalla kun Suomimies, tykkää uudesta autosta pihamaalla putsattuna ja kiillotettuna.
...Anteeksi taas kauhiasti...
On se kuitenkin hyvä että joku pystyy ostamaan uuden auton jotta minäkin voin ostaa sitten käytettyjä.
« Vastaus #51 : 3.01.2012 kello on 10:00 »
Kyllä, tai sitten veljet völjää niitä käytettynä Saksasta. 
« Vastaus #52 : 3.01.2012 kello on 11:51 »
Kyllä, tai sitten veljet völjää niitä käytettynä Saksasta.
Sieltä ostetaan mistä halvalla saadaan. Kukas se olikaan joka Saksan kaupasta tykkää eikä tue suomalaista yrittäjää tai osuuskuntaa. Toiset ajelee henkilöautolla muutakin kun jokusen kilometrin töihin ja mökille, mm. ihan työnantajan maksamia kilometrejä.
« Vastaus #53 : 3.01.2012 kello on 13:18 »
Sieltä ostetaan mistä halvalla saadaan. Kukas se olikaan joka Saksan kaupasta tykkää eikä tue suomalaista yrittäjää tai osuuskuntaa.
Toiset ajelee henkilöautolla muutakin kun jokusen kilometrin töihin ja mökille, mm. ihan työnantajan maksamia kilometrejä.
Maksavat iha saman kilometri korvauksen tolle parintonnin asuntoautollekki... viime vuonna tuli 28500kilometriltä korvaukset..... ja iha pikkuremontilla selvis.. kerran laatikko ja yhe kerran kone meni vaihtoon.. loput ollu enempi sellaist askartelu luontosta...
« Vastaus #54 : 3.01.2012 kello on 13:35 »
Saman korvauksen maksaa kyllä, vaan ainakin meikäläisen pitää päästä varmuudella perille joka päivä ja varsinkin silloin kun korvausta maksetaan. Korvaukset kattavat aika hyvin auton ylläpitokulut, joten eipä ole valittamista. Kun sitä on aikansa kärsinyt ruostuvien romuautojen kanssa ajelee nyt mielellään sellaisilla, jotka pysyvät kasassa. Ne taas, jotka uusia autoja ostavat tai käytettyjä ulkomailta tuovat maksavat mukavat verot valtion kassaan ja hyödyttävät meitä kaikkia.
« Vastaus #55 : 3.01.2012 kello on 13:46 »
Saman korvauksen maksaa kyllä, vaan ainakin meikäläisen pitää päästä varmuudella perille joka päivä ja varsinkin silloin kun korvausta maksetaan. Korvaukset kattavat aika hyvin auton ylläpitokulut, joten eipä ole valittamista. Kun sitä on aikansa kärsinyt ruostuvien romuautojen kanssa ajelee nyt mielellään sellaisilla, jotka pysyvät kasassa.
Ne taas, jotka uusia autoja ostavat tai käytettyjä ulkomailta tuovat maksavat mukavat verot valtion kassaan ja hyödyttävät meitä kaikkia.
Moni kilometri rahoja veloittava tuhraa korvaukset uuteen autoon. Ja taas moni käytetyllä autolla ajeleva, laittaa kilometrikorvaukset elämiseen. Näin se menee, sanoo se joka ei käytä kartellikauppoja sapuska ostoksia tehdessään.
« Vastaus #56 : 3.01.2012 kello on 13:55 »
Hyvä että ihmiset uskaltaa elää omalla tavallaan, mieluummin vähättelemättä toisten tapaa. Minä en osaa, enkä halua, rassata autoa. Mieluummin teen sitä, minkä tiedän osaavani ja jos en sitä niin sitten voin vaikka vaan käyttää sitä autoa.
« Vastaus #57 : 3.01.2012 kello on 14:08 »
Hyvä että ihmiset uskaltaa elää omalla tavallaan, mieluummin vähättelemättä toisten tapaa. Minä en osaa, enkä halua, rassata autoa. Mieluummin teen sitä, minkä tiedän osaavani ja jos en sitä niin sitten voin vaikka vaan käyttää sitä autoa.
Oon täysin samaa mieltä.. tommosell vanhall"vm80" amerikan ihmeel mikä on 85 muutettu asuntoautoks töikseen ajeleminen pitää olla joko harrastus tai elämän tapa.. ota siit sitte selvää ja on sanaomattakin tiedoss se ettei se varmasti kaikille sovi....
« Vastaus #58 : 3.01.2012 kello on 15:18 »
Miten porukat joilla pitkälista, kun yleensä sanotaan että auton vaihdossa häviää ainakin rahaa. Tohdittako tunnustaa hävinneen?
Tuo on tosiasia. Pistäkääpä joku naapurissani asuvan "Vaarin" lista paremmaksi. Mies on ajanut linja-autoja 50-luvulta lähtien ja jäänyt eläkkeelle oululaisen liikennöitsijän palveluksesta. Nyt reilun 80 iässä autoilee edelleen ja kehuu käyttäneensä eläissään 25 tuhatta autoihin - markkaa. Eka auto on ollut tuliterä Datsun 100A 70-luvun puolivälissä ja seuraavana käytetty Skoda 120 joskus 80-luvun lopulla ja kolmantena käytetty Lada Samara vuosituhannen vaihteessa - ja mies sekä samara kulkee edelleen päivittäin. Minusta tuo "tuhlailu" on hatunnoston arvoista
« Vastaus #59 : 3.01.2012 kello on 16:07 »
Kyllähän moni kauppa kaduttaa ja kun ei ollut mitään syytä edes vaihtaa . Se kai nuorenpana oli joku sairaus kun varsinkin keväisin vaihtoautohallit haisi niin hyvälle. Olis ollut viisaanpaa ostaa uus ja ajella niinkauan kuin sillä olisi järkevää ajella.
|
