Aihe: Aurinkokennot.

Tuommosia mulle tuli kaksi:

Kyocera KD 50 SE-1P Aurinkopaneeli
249.00€
Laadukas monikidepaneeli. Soveltuu hyvin pieniin mökkijärjestelmiin.

Tekniset tiedot: Teho 50 W, Käyttöjännite 12 V, Maksimivirta 2.9 A,  Oikosulkuvirta 3.07A, Avoimen piirin jännite 22.1 V, Pituus 639mm, Leveys 652mm, Syvyys 36mm

Ihmetyttää se, että 50W/2,9A= 17,2 Volttia. Jos kuvitellaan latausjännitteeksi 14 volttia, tulee maksimivirran kanssa tehoksi 40,6 wattia.

Mutta noinhan se lienee kaikissa?

Noi on mulla kytketty sarjaan.

http://www.antennikauppa.fi/aurinkopaneeli-kd95sx1p-kyocera-p-153.html

Huom. linkin teksti, vuodelta 2009

P.S Miksi tilata aurinkopaneeli saksasta kun saat sen vähintäänkin samaan hintaan Suomesta.
Tuote on lisätty luetteloomme keskiviikkona, 25. maaliskuuta, 2009.

Kyllä tuon perusteella näyttää nyt siltä että saksasta tai enlannista ne täytyy tilata
Mistä muuten RR tilasit ja mitä tuli kustantaan?
Olikoko toimitus  Suomesta ,Saksasta  vai jostain muualta?

Kyllä tuon perusteella näyttää nyt siltä että saksasta tai enlannista ne täytyy tilata
Mistä muuten RR tilasit ja mitä tuli kustantaan?
Olikoko toimitus  Suomesta ,Saksasta  vai jostain muualta?

Suomessa tuo sama paneeli maksaa 248€. Siis euron halvempi. Kannattaako tilata Saksasta tai jostain muualta?

http://www.antennikauppa.fi/aurinkopaneeli-kd50se1p-kyocera-p-151.html

RR kytkitkö noi panelit sarjaan!?

"sarjaan". Niinhän siinä näytti lukevan

Suomessa tuo sama paneeli maksaa 248€. Siis euron halvempi. Kannattaako tilata Saksasta tai jostain muualta?

http://www.antennikauppa.fi/aurinkopaneeli-kd50se1p-kyocera-p-151.html

Eikös ne Karin tilaamat maksaneet about 120 euroa kotiintuotuna vai muistanko väärin?  Ja noi perho-ukon humbuukikennoväitte et voi jättää omaan arvoonsa, eihän jannu tunnu muutenkaan sietävän eriävää mielipidettä.
 
Mutta kaikenkaikkiaan tuntuu tuo hintapolitiikka elävän melkoisesti juuri kennotekniikan ympärillä ja on mielenkiintoista seurata sen kehitystä. Uskoisin että hinnat tippuu tietoisuuden kasvun myötä ja myös lisääntyneen myynnin ansiosta meille edullisempaan suuntaan, mikä on hyvä asia!

  Tekniikka menee eteenpäin,johonkin pitää myydä vanhat !

    samoilla linjoilla perhon kanssa.. se vaan on yksi tapa saada vanha tavara myytyä. koko ajan tapahtuu tekniikan kehitystä ja se vain pitää ymmärtää. kaikki tekniikka on vuoden päästä jo vanhahtavaa, ja tähän perustuu bisnes ja kehitys..

    samoilla linjoilla perhon kanssa.. se vaan on yksi tapa saada vanha tavara myytyä. koko ajan tapahtuu tekniikan kehitystä ja se vain pitää ymmärtää. kaikki tekniikka on vuoden päästä jo vanhahtavaa, ja tähän perustuu bisnes ja kehitys..

Minua kiinnostaisi, mikä se on se tekniikan kehitys näillä tuotteilla.
Kukaan ei tunnu tietävän höytävän pöläystäkään kennojen tekniikasta. Ainoa kriteeri tuntuu olevan hinta. Jospa joku pystyisi sanomaan, mikä siinä edullisemmassa versiossa on huonompaa.
Mullakin on jo vanha kenno katolla, mutta sen täytyy olla humpuukkia, koska sillä on jo ikää. No siellä se edelleen tuntuu toimivan.

On usein melko kallista (joskus vähän tyhmääkin) olla aivan kehityksen kärjessä varsinkin kun usein ne vuoden takaiset laitteet ovat täysin toimivia ja useimpien tarpeisiin aivan riittäviä. Perho-ukko tuntuu välillä olevan vähän kaikki tietävä mutta suotakoon se hänelle , toivotaan että se on sitä vanhan viisautta.

Eikös ne Karin tilaamat maksaneet about 120 euroa kotiintuotuna vai muistanko väärin? 

Oikein muistat!

Nyt on vaan muita kiireitä, ettei ole ehtinyt niitä nakertaa autoon.

Kari

Kyllä  tässä helposti viedään ,varsinki tämmöstä  vanhempata taapertajata,kun  noista ei juurikaan selvää ota ,että mitä
eroavaisuuksia niissä missäkin malleissa on .
Laatuluokituksia kun ei juurikaan ole ,tai ehkä on ,mutta ei ole minun silmääni sattunu ja varmasti niissä eroavaisuuksiakin on .
Päätelmiä  voi tehdä vaikka mistä,mutta se että  valmistetaanko niitä missään muualla kuin  Kiinassa ,niin  ainakaan minä en ole nähnyt yhdessäkään myynti-ilmoituksessa Made in xxxxxxxxx merkkiä.
Kiinalainenkin voi olla kyllä jonkun mielestä hyvä ,minulla on hiukan toisenlaisia kokemusta.
Vertaan vaan esim. Kiinassa valmistettuun agregaattiin,joka tuolla  autotallin nurkassa on romuna.
Arviolta vain n.10 tuntia kestänyt kevyttä kuomaa kunnes sähköpään laakeri hajos ja sanoi pirimpärim poks.
SIIS KONE ON MALLIA KIINA.

Kysynkin  "perhoukolta" :Tiedätkö sinä missä sinun aurinkopaneelisi on valmistettu?

Minun paneelit eli nuo kyocerat on valmistettu japanissa.

Tarkkaan ottaen en tiedä, mitä kautta nuo on tilattu, sanoin tutulle sähkötarvikekauppia alle mitä tarvitsen, tehot ym ja hän kilpailutti puolestani. Tilauksesta meni 3 arkipäivää siihen, että tavara oli noudettavissa, joten en usko niiden saksasta asti tulleen.

Ja sarjassa ovat, lataavat 24 voltin akkuja.

Noita kennoja tuntuu olevan pilvin pimein.
Netistä löysin tuollaisen sivuston, josta voinee hieman hakea tunnuslukuja. Sieltä vain klikkaamaan.
Oma kennoni on EniPowerin valmistama, mikä viittaisi Italiaan. Missä sitten lienee fyysisesti valmistettu.

http://www.posharp.com/photovoltaic/solarmfg/database.aspx

Minua kiinnostaisi, mikä se on se tekniikan kehitys näillä tuotteilla.
Kukaan ei tunnu tietävän höytävän pöläystäkään kennojen tekniikasta. Ainoa kriteeri tuntuu olevan hinta. Jospa joku pystyisi sanomaan, mikä siinä edullisemmassa versiossa on huonompaa.
Mullakin on jo vanha kenno katolla, mutta sen täytyy olla humpuukkia, koska sillä on jo ikää. No siellä se edelleen tuntuu toimivan.

    saatko selville missä maassa se on valmistettu?.. kiinasta valmistaa nykyään kaikkea mahdollista laidasta laitaan ja aurinkokennoja myös ja laatu on laidasta laitaan hinta myös..se mitä mikin tavara pitää sisällään on se asian ydin..tiedän tuolla saaristossa olevan useita peilinkejä (laivaväylää näyttäviä) joissa on todella vanhoja aurinkopaneeleja ja ne toimii hyvin. varmasti on laatu parhaasta päästä.. onko se elektroniikka näissä NS halpis kennoissa se laatulapsonen..