Aihe: Dieselin hinta nousee, miten se vaikuttaa autoiluusi dieselkulkineella ?

Lienee jotain Bernerin aikaansaannosta nämä nykyiset dieselin hinnat.Painostetaan autoilijoita ostamaan hybridejä tai sähköautoja.
Kai pitää kohta muuttaa Venäjän rajan lähelle kuten eräs kaverini.
Hakee dieseliä rajan takaa n.70 senttiä/litra ja pumppaa tynnyriin sen.Kuulemma tällähetkelläkin n.800 litraa varastossa.

Itse pidän hyvin epätodennäköisenä että verosta luovutaan. Tasapuolisuuden nimissä voivat toki laittaa bensa autot myös käyttövoimaverolle.

Kuluttajan hintoihinhan tuo kuuluukin siirtää kuten muutkin liiketoiminnan kulut.

Lienee jotain Bernerin aikaansaannosta nämä nykyiset dieselin hinnat.Painostetaan autoilijoita ostamaan hybridejä tai sähköautoja.

Tai mamujen syytä, eliittikin siihen varmaan on syyllinen. Ja Sipilä, unohtamatta EU:n syytä.
Mitä muita perinteisiä syitä oli mitä elämänkoululaiset viljelee joka paikassa?

Ei vaikuta mitenkään. Vähäiset ajoni tuolla veto/hlö diesel autolla on tehtävä ja vielä rouvaa kuskailtava kaverina naapurikaupungeissa .

ps. vaihdoin bensa-auton dieseliksi viime kesänä

verosta pääsee eroon jossei ajoa... liikennekäytöstäpoi sto on nykyjään aika näppärä. Vero+vakuutus laskee about 5 euroa per päivä kun poistaa liikenteestä ja liikennepoisto maksaa 5 eur joten jo kahden päivän seisontaa varten kannattaa napsauttaa käyttö poikki.

Osakaskon veloitukseen ei liikennekäytöstäpoi sto vaikuta mitenkään.
Täyskaskon veloitus pienenee "törmäysturvan" osuuden verran. Ilkivalta-, palo ja mm. varkausvakuutus ovat voimassa liikennekäytöstäpoi stonkin aikana.
Ajoneuvoveron minimimaksu on aina 10 euroa.

Ja jos lähtee ajoon Mautolla niin sitten Hauto pois liikenteestä. Tuolla menetelmällä säästää vuodessa jotain 1500 euroa...puhtaana käteen.

Sulla aina toinen auto käytössä? Maksat kahdesta autosta ajoneuvoveroa, liikennevakuutusta ja kaskoa (törmäysturvan osuutta) yhteensä 3000 eur vuodessa, jotta saat säästettyä "jotain 1500 euroa...puhtaana käteen"? Ymmärsinkö oikein?

Asioita kannattaa tutkia eri näkökulmista ,,,

https://yle.fi/uutiset/3-10505485?origin=rss

V: Hirveästi ei voi enää vähentää, jo nyt ajetaan vähän.

Volkkareiden voimasavuihin on lääke.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/mies-tankkasi-uusiutuvaa-dieselia-vanhaan-pakuunsa-ja-hammastyi-nain-kavi-paastotestissa/8e6a926f-178b-3a23-b1ec-a0a735c52df9

Nylund kertoo, että kun uusiutuvaa ja tavallista dieseliä poltetaan avoimessa astiassa, perinteinen diesel muodostaa näkyvää savua, mutta uusiutuva diesel palaa savuttomasti.
”Uusiutuva diesel on kirkas, väritön neste, melkeinpä hajuton. Maallikonkin on helppo mieltää, että se palaa puhtaammin kuin perinteinen diesel”, sanoo Nylund.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vttn-professori-vahvistaa-diesel-mikan-vaitteen-lahipaastot-vahenevat-uusiutuvalla-dieselilla/a604ce57-512e-3636-ab00-d3a36b84ad28

Itse aion siirtyä ProDieselistä seuraavaksi MY Dieselin käyttäjäksi. Miksei päättäjät helpota hinnoittelussa, kuten E85 ?

Asioita kannattaa tutkia eri näkökulmista ,,,
https://yle.fi/uutiset/3-10505485?origin=rss

Täytyykin käydä allekirjoittamassa.

Täytyykin käydä allekirjoittamassa.

Perskules, just olin samaa linkkiä tänne pistämässä 

Mutta joo, tässä lienee faktatietoa verotuksesta ja sen luopumisen vaikutuksista.

Edit: se olikin näemmä stara, joka linkitti tänne ensin.

https://yle.fi/uutiset/3-10505485

Kokkareet tarttui haaskaan ensimmäisenä


https://www.uusisuomi.fi/raha/264459-kokoomuksen-kansanedustaja-dieselvero-epareilu-raippavero-otetaan-se-pois-nopeasti

Kokoomuksen kansanedustaja: Dieselvero on ”epäreilu raippavero” – otetaan se pois nopeasti

Julkisessa keskustelussa on epäilty, että dieselveron poisto johtaisi polttoaineveron korotukseen, mikä puolestaan nostaisi polttoaineen hintaa.

Heinonen toteaa, että hinta ja vero ovat eri asioita. Hän huomauttaa, että hyöty tulisi siitä, että dieselautot kuluttavat vähemmän kuin bensiinikäyttöiset autot. Hän kuitenkin puhuu verorasituksen jakautumisesta oikeudenmukaisemmin tienkäyttäjien välille.

Jos meidän pitää pelastaa maailma niin mekö alamma ostelemaan näitä sitten vain ja rekisteröimmä henkilöautoksi.

ei ole pelkoa että yrittäjät sitä korotusta lopulta maksaa...kyllä se siirtyy...

V: Hirveästi ei voi enää vähentää, jo nyt ajetaan vähän.

Volkkareiden voimasavuihin on lääke.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/mies-tankkasi-uusiutuvaa-dieselia-vanhaan-pakuunsa-ja-hammastyi-nain-kavi-paastotestissa/8e6a926f-178b-3a23-b1ec-a0a735c52df9

Nylund kertoo, että kun uusiutuvaa ja tavallista dieseliä poltetaan avoimessa astiassa, perinteinen diesel muodostaa näkyvää savua, mutta uusiutuva diesel palaa savuttomasti.
”Uusiutuva diesel on kirkas, väritön neste, melkeinpä hajuton. Maallikonkin on helppo mieltää, että se palaa puhtaammin kuin perinteinen diesel”, sanoo Nylund.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vttn-professori-vahvistaa-diesel-mikan-vaitteen-lahipaastot-vahenevat-uusiutuvalla-dieselilla/a604ce57-512e-3636-ab00-d3a36b84ad28

Itse aion siirtyä ProDieselistä seuraavaksi MY Dieselin käyttäjäksi. Miksei päättäjät helpota hinnoittelussa, kuten E85 ?

Mulla k arvo tippui 3.2 -> 0.19 My roinaa poltettu sata litraa. Setaanibuusti tekee kummia..
Hinta sais vaan tippua kun siinä on 20snt/l (+alv24%) pienemmät verot..

Miten transiittiin saa noin ison K arvon... yleensä siinä 1 pintaan ollu.

Miltäs asemalta tuota ihme ainetta saapi? Josko laittais K arvon nollaan

Näkyvä savu ja kunnolliset nokipartikkelit on terveydelle vähempi vaarallisia kuin nää pienet näkymättömät..