rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Dieselin hinta nousee, miten se vaikuttaa autoiluusi dieselkulkineella ?  (Luettu 12586 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:18.07.2019 kello on 20:01
meillä se ei näin talvella vaikuta mitenkään
kun on kuljettava niin silloin on kuljettava
mut kyllä uskoisin et kesäällä kuljetaan useammin
polkupyörillä varsinkin täs kylillä ... ja reissussakin on kätevä peli liikkua
jotta mukana kulkevat pyörätkin ..

niin ja sitä en taaskaan oikein ymmärrä  ???
et miksi siitä D:tä sit pitää vielä maksaa veroja  niin helkutisti  >:(
eikös niitä vois sit vain lopettaa , kun kerran saman maksaa Diisel kuin bensakin kohta
 ##&##&#( sensuroin ite) :o >:(

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.04.2018 kello on 18:08
  • Internet on loistava keino päästä nettiin.
Ei vaikuta mitenkään samalla myös vero laskee.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:18.07.2019 kello on 20:01
Ei vaikuta mitenkään samalla myös vero laskee.

mut laskeeko se suhteessa yhtä paljon .. jotta tuo ero ois kannattava ... ???

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:47
  • Autossa on pyörät
Sehän riippuu ajokilometreistä ?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 3.12.2019 kello on 15:40
On tullut hankittua D-auto jokunen vuosi sitten sillä perusteella että km tulee vuosittain n.25tkm.
Enkä lähde sitä hyvää peliä minnekkään vaihtamaan joten kärsin ja maksan tana.

-Nyt valtio vetää taas veron-maksajaa, takaa puukolla selkään..(sallittaneen ilmaisu) hiukan kyrsii,tämmöinen kuppaaminen.
Olettaisin samaa kuin sipu, että olivat poistaneet kokonaan tuon d-veron..ja sitten perään kaikki mahdolliset kirosanat..###&&&???***µµ ja mitä niitä nyt onkaan vielä..

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:36
  • 110871-0
Meikäläisen diesel matka-autoon on investoitu niin vähän, että pitäisi polttoaineen hinnan nousta paljon, että alkaisi käyttöön vaikuttaa. Monella on niin kallis kuljin, että suurimman ilon ja kohotuksen itsetunnolleen saavat, kun ihailevat tuvan ikkunasta sen kiiltäviä kylkiä. Käytöllä ei näytä olevan niin väliä.  :) ::)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 3.12.2019 kello on 15:40
Meikäläisen diesel matka-autoon on investoitu niin vähän, että pitäisi polttoaineen hinnan nousta paljon, että alkaisi käyttöön vaikuttaa. Monella on niin kallis kuljin, että suurimman ilon ja kohotuksen itsetunnolleen saavat, kun ihailevat tuvan ikkunasta sen kiiltäviä kylkiä. Käytöllä ei näytä olevan niin väliä.  :) ::)

Meikäläisestä haastat.. paitsi ettemme ihastele sitä tuvan ikkunasta..ja tuosta itsetunnosta Hmmmm....

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 3.12.2019 kello on 15:40
Tässä.... veropäätöksestä copy.


Polttoaineverotus kiristyy vuodenvaihteessa
Polttoaineverotus kiristyy ja nostaa bensiinin ja dieselpolttoaineen hintoja vuodenvaihteessa, muistuttaa Öljyalan Keskusliitto. Dieselin hintaa korottaa lisäksi jo aiemmin päätetty veronkiristys.

Eduskunnan ensimmäisen käsittelyn läpäisseen lakimuutoksen mukaan moottoribensiinin polttoaineveron hiilidioksidiveroa korotetaan ensi vuoden alussa 2,34 senttiä litralta ja dieselöljyn 2,65 senttiä litralta. Dieselöljyn korotus tulee aiemmin päätetyn 7,9 sentin veronkorotuksen lisäksi. Liikennepolttonesteisiin sisältyvien biokomponenttien veronkorotus on pienempi.

”Arvonlisäveroineen muutos nostaa moottoribensiinin hintaa vajaat kolme senttiä, arvioi varatoimitusjohtaja Pekka Huttula Öljyalan Keskusliitosta. Dieselpolttoaine kallistuu runsaat 12 senttiä litralta.

Hallitusohjelmaan sisältyy nyt hyväksyttyä verojen korotusta vastaava korotus myös myöhemmin hallituskaudella, todennäköisesti vuonna 2014.

”Olemme arvioineet, että bensiinikäyttöisellä autolla noin 17 000 kilometriä vuodessa ajavalle autoilijalle vuoden alun veronkorotukset merkitsevät keskimäärin vajaan 40 euron lisäkustannusta vuodessa, jos auton keskikulutus on kahdeksan litraa”, kertoo Huttula.

Dieselautoilijan kuluja veronkorotus kasvattaa vajaalla 200 eurolla vuodessa. Arvio on laskettu oletuksella, että auton keskikulutus on 6,5 litraa ja autolla ajetaan noin 25 000 kilometriä vuodessa.

Dieselöljyn veronkorotusta kompensoi dieselautoista maksettavan käyttövoimaveron eli ns. dieselveron aiemmin päätetty alennus. Käyttövoimavero alenee 6,7 sentistä 5,5 senttiin auton jokaiselta alkavalta sadalta kilolta. Kuorma-autojen käyttövoimavero alenee 29 - 45 prosenttia. Kuluva vuosi on veronalennuksen siirtymäaikaa, jolloin veroliput sisältävät sekä vanhan että uuden veroperusteen mukaan laskettua veroa.
(MP, 9.12.2011)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 8.09.2019 kello on 22:14
  • Ylä-Savo
suurimman ilon ja kohotuksen itsetunnolleen saavat, kun ihailevat tuvan ikkunasta sen kiiltäviä kylkiä. Käytöllä ei näytä olevan niin väliä.

Höpö Höpö... ;D

Siellä se matkailuauto on telttatallissa piilossa katseilta, toki puhtaana ja kiiltävänä, niinkuin HARRASTE-ajoneuvon kuuluukin olla.

Mun mielestä on erikoista että miten suuri osa karavaanareista eivät välitä hoitaa kulkimensa ulkonäköä millään tavalla, parhaat kasvaa peräti sammalta. :o

Perheellisen ja omakotitalossa asuvan näkökulmasta talvimatkailussa ei ole mitään järkeä, sen verran ollaan sitä harrastettu jotta ymmärrän miksi ihmiset eivät pahemmin tätä harrasta.
Jotta pysyisin edes joskus aiheessa niin meillä tuolla Adrialla ajetaan sen verran vähän kesässään että tuo nykyinen hinnan-nousu ei vielä tunnu

  • Vieras
  • Itse laskin että tappiolle jään käyttöauton kanssa tässä muutoksessa kun huomioidaan kulutus, ajokilometrit ja laskeva käyttövoimavero... Ajoon tuskin (valitettavasti vaikuttaa) kun käyttiksellä ei hupia tule juuri ajettua.

    En oikein sisäistä että mitä vaikuttaa polttoaineen hinnasta johtuvaan ajokustannusten nousuun se että on hankkinut niin halvan kulkineen että polttoaineen hinnalla ei olisi väliä??? Jos tuolla tarkoitetaan sitä että ostamalla halpa auto jää rahaa säästöön niin kyllä minä niille säästöille keksisin muitakin kohteita kuin maksaa valtiolle polttoaineveroina  :o Mutta kukapa mihinkin rahansa lykkää: oma asiansa.

    Matkailuauton käyttömaksun korotus, yleinen energian hinnan nousu (lähinnä sähkö ja lämmitysöljy), yleinen elinkustannusten nouseminen (ruoka, vakuutukset, lehdet yms) ja tämä dieselin hinnan nousu = alkaa muuten jo tuntua kukkarossa kun ei taida ihan indeksikorotukset riittää noita kompensoimaan.

    Mutta ei se mitään; kiva että suomalainen maksaa mielellään vaikka vähän harmittaisikin  :-X

    Höpö Höpö... ;D


    Mun mielestä on erikoista että miten suuri osa karavaanareista eivät välitä hoitaa kulkimensa ulkonäköä millään tavalla, parhaat kasvaa peräti sammalta. :o

    Perheellisen ja omakotitalossa asuvan näkökulmasta talvimatkailussa ei ole mitään järkeä, sen verran ollaan sitä harrastettu jotta ymmärrän miksi ihmiset eivät pahemmin tätä harrasta.
    Jotta pysyisin edes joskus aiheessa niin meillä tuolla Adrialla ajetaan sen verran vähän kesässään että tuo nykyinen hinnan-nousu ei vielä tunnu
    Se on katsos että kaikilla pitäisi olla vanha mattapintainen Matkaaja tms jotta laskettaisiin "vakavaksi harrastajaksi"  8) Jos auto on puhdas, kiiltää ja herrajumala jos siihen on vielä jotain ylimääräistä koristetta laittanut niin välineharrastajahan sitä sitten on eikä mikään "karavaanari"  :P

    Meillä perheeseen ei kuulu kuin kaksi aikuista ja koira, asutaan omakotitalossa mutta matkaillaan myös talvella kun talvellakin tuo auto on näppärä tapa mennä rinteeseen, kelkkailemaan kauemmaksi etc. Tuohon käyttöön kyllä tulee hinnannousu vähän vaikuttamaan = rahamäärä joka käytetään pysynee ennallaan tai laskee hieman eli kilometrit sitten vähenee. Ja tottakai liikennekäytöstä poisto heti kun se vain suinkin aina kannattaa.
    « Viimeksi muokattu: 13.12.2011 kello on 09:11 »

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:36
    • 110871-0
    Meikäläisestä haastat.. paitsi ettemme ihastele sitä tuvan ikkunasta..ja tuosta itsetunnosta Hmmmm....

    En kenestäkään henkilökohtaisesti. En ole taltioinut kallooni orggilaisten kulkimen hintoja tai käyttöä. Tiedä vaikka tulisin savolaisena kateelliseksi. No kateelliseksi en näistä asioista tule. Jos jostakin tulen, niin se on korkeintaan jonkun elämän taidon osaaminen, jota raha ei ole ratkaissut.     :D :D

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:10
    • Kulkija
    ^

    Verhotun juppikortin paiskasit. Myönnä pois!  ;D

    Ei vaikuta elämään, turhia ajeluja ei tehdä nykyäänkään. Kauppareissut työmatkalla, auto starttaa vain jos on oikeasti asiaa johonkin. Matkailuautolla mennään mihin huvittaa, muttei tehdä typeriä ketunlenkkejä silläkään. Ulkomaillahan ei Suomen hinnankorotukset paljoa vaikuta, Saksassa on kartellin ansiosta ollut kallista jo aikaisemminkin.

    Ajattelin tehdä seuraavan Touranin huollon niin pitkälle itse kun pystyn. Tähän asti kun olen sitä kaikenkarvaisilla pajoilla huollattanut. Siinä säästän kerralla tulevan korotuksen vuosikustannuksen.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:58
    Perheessä asauton lisäksi paku joka kulkee diisselillä. Paku jokapäiväisessä käytössä ja siihen tuo ei vaikuta mitenkään, tosin siihen tuo korotus kohdistuu eniten.

    Asautossa ollaan hyödynnetty liikenteestä poistomahdollisuutta ja se otetaan liikenteeseen ainoastaan kun sille on käyttöä. Tämä mahdollisuus poistaa ja ottaa auto liikenteeseen netissä kattaa hyvinkin korotuksen polttoaineessa, eli kokonaiskustannukset jäävät pienemmiksi.

    Taas kerran valtiovalta osoitti ettei harrasteautoiluun sopiva laite ainakaan ole asauto ja siihen kuten ei myöskään pakettiautoon dieselverouudistus.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:36
    • 110871-0
    Ikävin vaikutus tuossa dieselin korotuksessa lienee se, että sitä ei hyvitetä mitenkään kuljetus yrittäjille. Joten kohonneina hintoina kaikki kaikki joutuu maksamaan, niin mökin mummo kuin pemarilla ajava,    ...No jääköön sanomatta    ...kin.   :D

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:01
    Ja herrat nauraa.

     

    Sivustoa katsottu kertaa

    Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

    karavaanari.org powered by Debian Linux