Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Kuinka iso ongelma on AdBlue

<< < (2/4) > >>

vaanari61:
Edellinen työauto Fiat 2.3 6.4m pitkä, 10 vuotta <200tkm ei urea ongelmia.

Seuraava, Peugeot 2.3 6m pitkä, 4 vuotta 120 tkm. Juuri ennen ensikatsastusta meni urea pumppuyksikkö abouttiarallaa 1500€ ja työt yms päälle ja 4 viikon remppa osat maailmalla ja samaa vikaa potevia kyseisenki korjaamonpihalla 4 kpl joten osiensaannissa ymmärrettävistäsyis tä viivettä,  senaikaa sijaisauto.

HiTec:
Tuo meitin Berlingo 1.5BlueHDi 130 -20 on itselläni eka jossa joutuu tuon AdBlue kanssa läträämään. Tähän mennessä ongelmia ollut vain 1x ureasuutin, joka merkkiliikkeessä oli 700€ töineen, kitoosh. Tuon jälkeen aloin käyttämään tuota DeCrystal-lisäainetta ja ongelmat loppu siihen. Niin ja koskaanhan en tuota 17 litrasta säiliötä täytä piripintaan, vaan ajelen sen aikaa että auto rupeaa itse täyttöä haluamaan, jolloin siellä on vielä n. 3 litraa jäljellä. Silloin haen uuden 10 litran tonkan, kippaan lisäaineet tonkkaan ja tuon tonkallisen autoon. Näin siellä on max. 13/17 litraa, eli 4 litraa ilmatilaa hölskyä. Tuon ilmatilan uskoisin myös säästävän sitä ohjauselektroniikan tiivistettä, näissä kun se elektroniikka pumppuineen on tuolla säiliön kannessa ja välissä on vain ohkanen kumitiivisterengas.

99:
Edellinen auto oli pari päivää käyttämättä Sallassa vajaan 20asteen pakkasessa. Tuloksena 1200€ korjauslasku adbluen takia.

tsahkali:
Olen pitänyt säiliön talvella alle puolessa, silloin lämmitys, kai, toimii paremmin.
-25 on ollut alin lähtölämpötila.
Nyt, kun uutta Defrostia saa, sitä aina talvella tankkiin.
Se ei todellakaan jähmety oikeissa pakkasissa!

krtek:
Kiitos kaikille vastauksista. Tämän lyhyen pikakyselyn tuloksena sanoisin, "ehkä on, eikä ei". Jos haluaa ottaa varmemman päälle niin ilman AdBlueta on parempi vaihtoehto. Eihän se mitään auton toimivuudesta takaa vaikka olisi ilman AdBlue laitteistoa mutta olisi yksi mahdollisesti vikaantuva kohta vähemmän.

Jos hankkii sellaisen auton josta tuo löytyy niin kristallisoitumisen estoaine käyttöön ja ainakin talvella Defrostaa tankkiin. Jos ei raakaa Defrostaa niin pakkasen kestoa lisäämässä. Mielenkiinnolla odotan millaiseksi aineeksi tuo Defrosta pidemmän päälle osottautuu. Onhan sitä testattu mutta pidempi aikainen käyttö varmasti näyttää todellisen tilanteen, seuraako ongelmia pidemmällä aikavälillä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa