Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Kuinka iso ongelma on AdBlue

<< < (4/4)

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Tietis - 27.03.2026     kello on 10:48 ---Minä luulin että adblue on ollut pakollinen vuodesta 2015 kaikissa uusissa dieselautoissa. Mutta en ala asiasta vänkäämään.

--- Lainaus päättyy ---

Ei ihan vielä tuosta, vaikka SCR ehkä se yleisin ratkaisu olikin, mutta tuohon aikaan vielä Renault/Nissan ainakin käytti NOx loukkua, joka siis ei AdBlueta myöskään tarvinnut.

"Masi":
Ei mikään saastesysteemi ole pakollinen, ainoastaa pakollista että ajoneuvo täyttää saastearvomääräykse t.

Lerssinen:
2018 Duster on pihassa vielä ilman kusipönttöä ja jäänee uusimmaksi dieselautoksi tontilla koskaan, minun raja menee nimittäin adbluessa että sitä järjestelmää en vaivakseni ota..

volvo:
2007 oli ensinmäinen auto missä oli ad blue järstelmä ja sillon oli hulto ohjelmassa että x km välein se pitää huudella tislatulla vedellä, ihmeen hyvin järjestelmä toimi vaikka siinä käytti pelkkää vettä. tietenkin silloin ei ollut mitään tehorajituksia. parin vuoden päästä tuli teho rajoitukset ja samalla jäi järjrstelmä huutelu pois huolto ohjelmasta. oliko syynä lainsäädäntö vai valmistajien ahneus?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa