Tekniikkakeskustelut > Retkeilyautot

Kumpi isompi katastrofi - robottiautomaattivaihteisto vai Adblue-järjestelmä?

<< < (5/10) > >>

megaman:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo -  5.09.2025     kello on 18:27 --- näitä juttuja luetaan ja kerrotaan mutta kukaan ei kerro paljonko niillä on ajettu, silläkin on iso merkitys onko 10tkm vai 350tkm ajettu. kyllä kaikki lopulta hajoaa.

--- Lainaus päättyy ---

Kuka sekoaa moiseen 300 tkm. ajettuna? 😮

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo -  5.09.2025     kello on 18:27 --- näitä juttuja luetaan ja kerrotaan mutta kukaan ei kerro paljonko niillä on ajettu, silläkin on iso merkitys onko 10tkm vai 350tkm ajettu. kyllä kaikki lopulta hajoaa.

--- Lainaus päättyy ---


--- Lainaus käyttäjältä: megaman -  5.09.2025     kello on 19:55 ---Kuka sekoaa moiseen 300 tkm. ajettuna? 😮

--- Lainaus päättyy ---

Tälläkin palstalla on paljon puhuttu noista DSG-ongelmista.
Lienee niissä jotain perää?

Kaikki ei älyä ostaa CVT:tä.   ;D

dereke:
Alipaineen muodostuminen adblue-tankkiin taitaa Fiatilla olla se akilleen kantapää, korkki ilmeisesti mallia umpi mikä ei hengitä kuten polttoainetankin korkki. Rikkoo sitten alipaineen takia sen heikoimman lenkin tankista, mikä sillä hetkellä sattuu olemaankin. https://youtu.be/FFSCCWAr1LE

Jostain foorumilta luin, että eräs vapauttaa adblue-tankista alipaineen avaamalla joka ajon jälkeen ko. tankin korkin...

Automaatista en hlöautopuolella itsekään vaihtaisi enää pois, mutta hidastempoisessa diesel-vankkurissa nyt mennyt kun nuorempana oppi manuaaliaskilla ajamaan.

Alkaa nyt tovin chatgpt:n, youtuben ja googlenkin kanssa aikaa vietettyäni vaaka kallistua VW Grand Californiaan, missä ilmeisesti ihan ok 2.0 TDI moottorina ja oikea (ei DSG tms
) automaattilaatikko. Käytettyjen hinnat suht samoissa Ducaton pohjalle rakennettujen kanssa.

dereke:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  5.09.2025     kello on 20:46 ---Tälläkin palstalla on paljon puhuttu noista DSG-ongelmista.
Lienee niissä jotain perää?

Kaikki ei älyä ostaa CVT:tä.   ;D

--- Lainaus päättyy ---

On hyviä ja on tosi huonoja CVT-vaihteistoja. Mm. Hondan eCVT mikä hybrideissä ainakin Euroopassa  on todettu olevan kestävää sorttia kunhan siihenkin tekee huollot ajallaan. Toisaalta Hondan polttomoottorikonei den, 1.5L dieselin ainakin, CVT on täysi katastrofi... kannattaa etsiä youtubesta videoita missä on lauennut tuhannen p*** päreiksi...

Karabiilisti:
hondan cvthän on juurikin kuuluisa ongelmistaan, ei ehkä suomessa kun ei niitä täällä niin paljoa ole

DSG miehet katsokaa juutuubista simolammikko haulla, siellä on oikeaa tietoa ei mitään palsta höpinää

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View