Aihe: Laturit ei kestä, edellinen toimi 2v nyt uusin 1v mikä ongelma?

Nyt kyllä taas karataan aiheesta. Mutta LiFePo4 on aivan eri akku kuin läppärin akku. Ilmoitettu kestoikä on alkaen 2000 sykliä. Kyllä se jo olisi maailmalta näkynyt ja kuulunut, jos se säännöllisesti olisikin vain vaikka neljäsosa ilmoitetusta, kyllä niitä niin paljon on käytössä. Läppärin akulle 3..5 vuotta on ihan tyypillinen ikä kyllä, sitten ehkä voi puolet tai alle olla jäljellä. On mullakin pari läppärinakkua jotka ei suostu kuolemaan, taitaa joku 15- vuotiaskin museokone olla alkuperäisellä ehjällä akulla.

Halvimmalla pääset kun hankit ihan normaalin vaikka 24v 30a virtalähteen ja ihan perus 40-60a aurinkopaneelisääti men, vaikka PWM säädin, nämä ei maksa paljoa, tuo virtalähde olisi ehkä hyvä olla virtarajoitettu, näillä rupeaa virta riittämään. Tuollainen virtalähde esimerkiksi: https://www.aliexpress.com/item/4000715865325.html?pdp_npi=4%40dis%21EUR%21€%2080%2C68%21€%2052%2C44%21%21%2192.79%2160.31%21%40210385db17533809430342886e5867%2112000026931249662%21sh%21FI%21169584588%21X&spm=a2g0o.store_pc_allItems_or_groupList.new_all_items_2007586145690.4000715865325
Vaikka tuollainen säädin perään: https://www.aliexpress.com/item/1005005609607439.html?spm=a2g0o.productlist.main.9.41ffdbedqrq7dy&algo_pvid=2fb79c3b-c7f3-4569-b2fc-2051d4245282&algo_exp_id=2fb79c3b-c7f3-4569-b2fc-2051d4245282-8&pdp_ext_f=%7B"order"%3A"76"%2C"eval"%3A"1"%7D&pdp_npi=4%40dis%21EUR%215.45%215.45%21%21%2144.75%2144.75%21%402103856417533811029882606ea737%2112000033739409885%21sea%21FI%21169584588%21X&curPageLogUid=DDzBXF3Jkw7j&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

Tilasin uuden 95AH akun ja kun se saapuu niin testataan tuo nykyisen 92AH kunto että tuleeko se rinnalle vai jääkö tuo vanha pois. Nyt laturi ei enää suostunut lataamaan ollenkaan ja akku kerkes meneen melkein tyhjäksi ennen kuin tuli kotiin lähtö ajolaturi latasikin sitten kivasti akun täyteen Yyteristä Nokialle ajaessa.

tällästä ajattelin kokeilla seuraavaksi jos vaan löydän jostain myyjän: https://www.victronenergy.fi/inverters-chargers/multiplus-2000-va

  Ootko kysynyt:
      https://www.suomenakut.fi/laturit-ja-lataustarvikkeet/
 olis siinä likellä Lielahdessa yksi myymälä.

  Ootko kysynyt:
      https://www.suomenakut.fi/laturit-ja-lataustarvikkeet/
 olis siinä likellä Lielahdessa yksi myymälä.

kysytäämpä kiitos vinkistä!

Pyydä, että tekevät akkukaapelit samalla, niin tulee kunnolliset, tuo ottaa 200A virtaa, jos on 2000W kuorma kiinni.

onkos täällä ymmärrystä näihin Victronin laitteisiin, katselin hieman oheista settiä mutta koska mulla on jo ne omat akut niin en varmaan tarvi/saa toimiin tuota Battery Monitoria niiden kanssa joten se olis tässä kohtaa turha samoin en näe ehkä tuolle Global Monitorille käyttöä toisin sitten jos oikein ymmärsin tuo Close Range Monitor ja Bluetooth appsi voisi toimia omassa käytössä ja jos tuo Battery Protector toimii myös noille mun AGM akuille niin ehkä se voisi olla ihan pätevä.

Eikös tossa olisi ihan pätevä laitteisto joskaan ei ihan halpa jolla pärjäisi puskaparkissa. Tohon siis lisäksi ne 92AH ja 95AH AGM Banner akut ja jonkinlainen aurinkopaneeli(t) katolle.

No mulla just batterimonitori oli ensimmäinen sininen härpäke, minkä ostin. Se laskee akkuun tulevat ja menevät ampeeritunnit niin sillä pysyy hyvin kartalla jäljellä olevasta kapasiteetista. Se toimii minkä akun kanssa vaan.

No mulla just batterimonitori oli ensimmäinen sininen härpäke, minkä ostin. Se laskee akkuun tulevat ja menevät ampeeritunnit niin sillä pysyy hyvin kartalla jäljellä olevasta kapasiteetista. Se toimii minkä akun kanssa vaan.

jahas no otetaan se sitten kanssa mukaan pakettiin.

onkos täällä ymmärrystä näihin Victronin laitteisiin, katselin hieman oheista settiä mutta koska mulla on jo ne omat akut niin en varmaan tarvi/saa toimiin tuota Battery Monitoria niiden kanssa joten se olis tässä kohtaa turha samoin en näe ehkä tuolle Global Monitorille käyttöä toisin sitten jos oikein ymmärsin tuo Close Range Monitor ja Bluetooth appsi voisi toimia omassa käytössä ja jos tuo Battery Protector toimii myös noille mun AGM akuille niin ehkä se voisi olla ihan pätevä.

Eikös tossa olisi ihan pätevä laitteisto joskaan ei ihan halpa jolla pärjäisi puskaparkissa. Tohon siis lisäksi ne 92AH ja 95AH AGM Banner akut ja jonkinlainen aurinkopaneeli(t) katolle.

Sain vastauksen mitä tulee tuohon battery protectori härpäkkeeseen sähkäriltä:

"AGM akkujen kanssa ei mielestäni tarvi battery protectoria. En yhteenkään asuntoautoon/vaunuun sellaista ole asentanut. Invertterin alarajajännitteen asetus riittää hyvin."