Aihe: Rinnankytkentä ja akunerotuskytkin

Nyt meni pää sekaisin kun pähkäilin miten minä tuon teen Eli autossa on kuskin penkin alla 100ah hupiakku,ja tarkoitus lisätä toinen akku toisen penkin alle,sekin 100ah.Autossa on 5,5kw aggre ja 1500w invertteri.Miten minä saisin nämä järkevästi vaihtokytkimen alle toimimaan,ainakin niin että invertteri toimisi molempien akkujen kanssa ja mielummin myös aggre.

Miksi ne ei voi olla vain rinnan, miksi vaihtokytkin?

Se on vaihtoehto ja olisi simppelimpi,mutta jos toinen akku esim kyykähtää  aiemmin kuin toinen niin toi kytkimen kanssa olevat olisi parempi vaihtoehto ja haluaisin kumminkin sen toisen olevan vähän kuin reservinä.

Tuosta piirustuksessa nyt ei saa selvää, mutta 1-2 kpl näitä?

https://www.motonet.fi/tuote/blue-sea-systems-paavirtakytkin-kahdelle-akulle?product=50-01145

Suoraan vaan rinnan toisen akun kanssa, ihan turhaa hifistelyä alkaa rakentelemaan kahta erillistä akkusysteemiä.

Akut tasaavat rinnankytkettyinä toisensa jännitettä. Huonompi kuormittaa parempaa.
Omassa autossa on akkujen erotukseen Bliteman tätä vanhempi malli. https://www.biltema.fi/veneily/veneen-sahkojarjestelma/veneen-sahkotarvikkeet/virtakytkimet/akunvalitsin-1-2-12-off-adfn-kanssa-2000041888?srsltid=AfmBOorLPDMBRQRTvOmZxOCKEnyfbORlr1q_g0Bt0MIg2zf8Rs2tNUGR
Diodeilla saat latauksen aina molempiin akkuihin. Molemmille akuille jännitemittari jotta tiedät milloin on vaihdon aika.

Tämä asia jo selvisi.ja kytkin tilattu,muut osat löytyy hyllystä.

Pitäsköhän tuossa olla molemmille omat laturit?

Diodeilla

Joiden kynnysjännite on ~0.7V eli 14V latausjännitteestä akuille menee 13.3V

Joiden kynnysjännite on ~0.7V eli 14V latausjännitteestä akuille menee 13.3V

No voih... 13.3V on sentään yli 12V ja parempi kuin ei mitään. Tee parempi joka toimii ilman omaa aktiivisuutta. Ainahan jonkin katkaisijahässäkän voi rakentaa.
Ideaali latausjännite lyijyakulle on 14,4V

Nyt on toinenkin akku laitettu 35mm2 kaapeleilla ja välissä akun erotutuskytkin 1 2 1+2 off.

https://www.biltema.fi/veneily/veneen-sahkojarjestelma/veneen-sahkotarvikkeet/virtakytkimet/akunvalitsin-1-2-12-off-adfn-kanssa-2000041888 ite laitoin tämmösen viime kesänä. Nyt 1+2 asennossa ja aurinkopaneli katolla lataa kumpaakin akkua.

Samanlainen tuli minullekkin.

On tuosta se hyöty, että jos alkaa mätä kananmuna haista eli toinen akku menee oikosulkuun, niin sen voi erottaa pois ja pärjää yhdellä akulla ainakin kotiin asti.

Motonetin kahden akun kytkin alkoi kuumentua jo 70A virralla, eli ei kovin kummoista invertteriä kestä, pitempää aikaa ainakaan.

https://www.biltema.fi/veneily/veneen-sahkojarjestelma/veneen-sahkotarvikkeet/virtakytkimet/akunvalitsin-1-2-12-off-adfn-kanssa-2000041888 ite laitoin tämmösen viime kesänä. Nyt 1+2 asennossa ja aurinkopaneli katolla lataa kumpaakin akkua.

Muista laittaa auringon laskettua 1 tai 2 asennolle.