Aihe: AD bluen lisäaineet

Entäs tämä...?
DEUTZ PowerBlue -lisäineilla tehostettu urealiuos.
https://www.deutz.fi/uutisia/2025/deutz-powerblue-2/?gad_source=1&gad_campaignid=20981965887&gclid=Cj0KCQjw6bfHBhDNARIsAIGsqLh-cVU8vAldCNsPt6xjPPEI5MAIWIT_Ya_XnMfyJogUPs0ZnnYqPVYaAuGpEALw_wcB

Edelleenkään litkut ei kestä pakkasta.....

Edelleenkään litkut ei kestä pakkasta.....

Juu, ei kestä pakkasta, mutta ei kestä kuumuuttakaan...

Sitä varten on sulatustoiminnot. Lähinnä tuo kristallisoitumisen esto kiinnostaa.
Ranskassa on tehtaan mukaan ollut nyt paljon murheita paahtavien helteiden takia.

Juu, ei kestä pakkasta, mutta ei kestä kuumuuttakaan...
Sitä varten on sulatustoiminnot. Lähinnä tuo kristallisoitumisen esto kiinnostaa.
Ranskassa on tehtaan mukaan ollut nyt paljon murheita paahtavien helteiden takia.

Ei se sulatus monessakaan toimi niinkuin pitäisi.
Tankki jos on vielä täysi, niin ei sula senkään vertaa...

Muuten ne lämpömurheet, johtuiko litkusta vai autosta?

+ 20 ja kristalointi alkaa kiihtyä, +25 alkaa tulla ongelmia, +30 alkaa valot välkkyä eli miinusnapa akusta irti ja matka jatkuu, seuraavalla asemalla uutta sekaan ja ongelma on muutamaksi viikoksi ohi. Ja kun muistaa pitää tankin pitkissä seisonnissa + 90% täynnä niin pääsee jo pitkälle. Pakkaseenkin on saatavilla jo omat aineet, tosin ei suomessa.
Suomessa on suurin ongelma muutama virkamies jotka haluavat kaiken polttomoottoriliike nteen loppuvan.

Suomessa on suurin ongelma muutama virkamies jotka haluavat kaiken polttomoottoriliike nteen loppuvan.

Joka vielä viimeistellään yli-innokkailla merkkihuolloilla, jotka heittävät heti pyyhkeen kehään jos autossa on yksikin huolto myöhästynyt edes päivän verran, autossa on käytetty jotain muuta kuin heidän nimenomaisesti siihen sallimiaan aineita... Näin ollen tuon AdBlue seostuksen myötä voit siis heittää hyvästit samalla kaikille auton takuille yms. Meinaan vielä löytyy myös merkkejä jotka eivät ole edes HVO:n käyttöä omissa autoissaan sallineet

5 l purkin ostin litkua, pitää katsella pienet tekstit läpi 

Tuossa kusen korvaajaa
https://www.lakeudenkone.fi/product/303898/defrosta--30c-kestava-urea-adblue-jarjestelmiin-10l

Tuossa kusen korvaajaa
https://www.lakeudenkone.fi/product/303898/defrosta--30c-kestava-urea-adblue-jarjestelmiin-10l

Toistaiseksi omalla vastuulla...

Toistaiseksi omalla vastuulla...

Ainahan kaikki on omalla vastuulla.
Ja samahan se on, mitä sinne pyttyyn laittaa, kyllä se sieltä häviää.
Ekan 10l hain juuri postista ja ihan omalla vastuulla, potkukelkalla.
Vaikka kusipytyn lämmitys tuntuu toimivan hyvin, -40:ssä on mukava, jos litku jäätyy vasta -30:ssä.

Ainahan kaikki on omalla vastuulla.
Ja samahan se on, mitä sinne pyttyyn laittaa, kyllä se sieltä häviää.
Ekan 10l hain juuri postista ja ihan omalla vastuulla, potkukelkalla.
Vaikka kusipytyn lämmitys tuntuu toimivan hyvin, -40:ssä on mukava, jos litku jäätyy vasta -30:ssä.

Syksyyn mennessä lienee testit käyty läpi...

Testien jälkeen sitten otan käyttöön, tai jätän käyttämättä. Toistaiseksi vain kiteytymisen estoainetta seassa.
Tosin aika harvoin etelässä niin paljon pakkasta on, että aine jäätyisi. Nyt mittari näyttää -10 astetta ja se on etelässä paljon.

Syksyyn mennessä lienee testit käyty läpi...
Testien jälkeen sitten otan käyttöön, tai jätän käyttämättä. Toistaiseksi vain kiteytymisen estoainetta seassa.
Tosin aika harvoin etelässä niin paljon pakkasta on, että aine jäätyisi. Nyt mittari näyttää -10 astetta ja se on etelässä paljon.

Testithän on tehty.
Autonvalmistajat taas eivät niitä viitsi tehdä ja miksi tekisivät?
Jäätymistestin olisi voinut tehdä viimeyönä, kun oli -28

Testithän on tehty.
Autonvalmistajat taas eivät niitä viitsi tehdä ja miksi tekisivät?
Jäätymistestin olisi voinut tehdä viimeyönä, kun oli -28

Testejä tehdään raskaassa ammattiliikenteessä koko ajan...

Testit ovat siis vaiheessa vielä.
Kysymys on vastuun ottamisesta. Sillä hetkellä, kun aine tulee myyntiin virallisesti kevyeen kalustoon, niin vastuu rikkoutumisista siirtyy aineen valmistajalle. Se on iso riski.
Nyt myytävä aine on tarkoitettu yrityksille, minkä tähden siellä on vastuuvapautuslause ke. Julkkis korjaamot, kuten Vagen ja Kokkolan Autohuoltokin testaavat ainetta kevyellä kalustolla omalla vastuulla.
Testeissähän ei testata ainoastaan jäätymistä, vaan muitakin mahdollisia sivuvaikutuksia.

Testejä tehdään raskaassa ammattiliikenteessä koko ajan...
Testeissähän ei testata ainoastaan jäätymistä, vaan muitakin mahdollisia sivuvaikutuksia.

Miten on Masi, puolalaisten testien kanssa?
Eikös ne jotkut aja pelkällä vedellä?

Miten on Masi, puolalaisten testien kanssa?
Eikös ne jotkut aja pelkällä vedellä?

Kyllä, tosin vain kesäkelissä