Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

LiFePo4 akku AGM.n tilalle

<< < (5/13) > >>

reissu:
Muutama on maininnut akkujen sijaitsevan lämpimässä tilassa. Miten se toimii, kun auto on -15 asteen pakkasessa maanantaista perjantaihin ja sitten lähdetään viikonloppuretkelle? Kai niitten akkujen pitäisi olla lämpimiä jo lähtiessä, jotta lataus tapahtuisi ensi kilometreistä asianmukaisesti?

Tietis:
Itsekin mietin LiFePo4:n hankintaa, mutta juuri talvikäytön ylimääräisten kiemuroiden takia hylkäsin ajatuksen.

Lisäksi juttelin yhden akkujen erikoisliikkeen asiantuntijan kanssa. Hän sanoi, että lämmitettävät LiFePo4:t on vielä sen verran uutta tekniikkaa, että niiden toimivuudesta pitkällä aikavälillä etenkään ympärivuotisessa käytössä ei ole vielä niin paljoa kokemusta että uskaltaisivat niitä kenellekään suositella. Mielellään kyllä myyvät kalliita akkuja jos asiakas haluaa, mutta suosittelua ei heiltä tässä vaiheessa vielä tule.

Aakku:
Lämmitettävän 200 Ah akun ajattelin hankkia...

Vielä mennään vanhoilla lyijyakuilla, mutta sitten kun ne alkaa hyytyä, niin katselen jo hieman valmiiksi vaihtoehtoja.
Noissa lämmitettävissä on ilmeisesti vielä ongelmana lämmityksen epätasaisuus akun eri kohtiin. Lataus kaiketi alkaa liian aikaisin tuosta syystä.

ohikulkija:

--- Lainaus käyttäjältä: Pata8 - 31.01.2025     kello on 12:29 --- Mutta talvi tuokin sitten omat ongelmat lataukseen, siitä on juttuja netti puolillaan.

--- Lainaus päättyy ---
Tuntuu vain että ne jutut on enimmäkseen sellaisten ihmisten spekulointia joilla ei käytännön kokemusta ole. Vähän sama ilmiö kuin tuossa talvisähköautoiluss a että äänekkäimmin niitä talvikäyttöominaisu uksien ylitsepääsemättömiä ongelmia esillä pitää porukka jolla ei sähköautoa ole ja sähköautoilijat itse sitten ajelee talvet enimmäkseen kuitenkin ihan muina miehinä  ilman isompaa hämmminkiä. 

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: ohikulkija -  1.02.2025     kello on 10:51 ---Tuntuu vain että ne jutut on enimmäkseen sellaisten ihmisten spekulointia joilla ei käytännön kokemusta ole. Vähän sama ilmiö kuin tuossa talvisähköautoiluss a että äänekkäimmin niitä talvikäyttöominaisu uksien ylitsepääsemättömiä ongelmia esillä pitää porukka jolla ei sähköautoa ole ja sähköautoilijat itse sitten ajelee talvet enimmäkseen kuitenkin ihan muina miehinä  ilman isompaa hämmminkiä.

--- Lainaus päättyy ---
Voi olla näinkin sähköautojen kohdalla...

Mutta toisaalta harva sitä omaa valintaansa haukkuu.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa