Aihe: smart alternator ongelma

taisin löytää ratkaisun joka toimii ainakin mun 2020 ducatossa. nyt lataa.

taisin löytää ratkaisun joka toimii ainakin mun 2020 ducatossa. nyt lataa.

TÄH Mistä ratkaisu ja mihin

ne joilla tää euro6D tms ongelma varmaan tunnistaa. voi ottaa suoraan yhteyttä ratkasuun

Boosteri ja ongelma on ratkaistu sekä alustaan että hupipuoleen

Jos kysymys on älylaturista, niin sen latausongelmat lienee ratkaistu jo kauan sitten...

no tää on sitten varmaan henkilökohtanen ongelma. mut joo jos oot parkissa tolppasähkössä niin tolppa lataa akut ja sillee.

ne joilla tää euro6D tms ongelma varmaan tunnistaa. voi ottaa suoraan yhteyttä ratkasuun

Voihan kohdatun ongelman ja ratkaisun siihen kertoakin täällä. Tiedon jakamista varten nämä foorumit paljolti ovat.

FIAT, joss oli kaikki viat. no siis kun se yrittää lakisääteisesti säästää energiaa sillee että lataa akkua vaan kunnes moottori on lämmin ja sitten lopettaa. sen jälkeen vain moottorijarrutukses sa johon cruisella ei "koskaan" mene. paitsi kun on tullut jo biletti peltipoliisilta. ei siinä buusteri auta paljoo kun se tyhjää ajoakun ajon aikana. mulla on kyllä kaks buusteria eli saan startattua hupiakuilla kun kytken toisen väärinpäin. mut joo ongelmaan on ratkaisu. jossain muissa automerkeissä riittää että ottaa "shuntin" piuhan irti akun maajohdosta. 2020 ducatossa ei riitä. softaan on tehty korjaus. jos tunnistat omaavasi tuon ongelman niin mulla on siihen korjaus.

jos tunnistat omaavasi tuon ongelman niin mulla on siihen korjaus.

Minkälaisia vikoja/oireita/vajaatoimivuuksia autossasi esiintyi?

nii joo. ennen oli kaikissa rallye ooppeleissa volttimittari. mut joo. yleensä auto ei käynnisty jos akku on tyhjä. typerää esim liikennevaloissa keskellä kesää. buusteri syö sen tyhjäks ku ei lataa.

Jopas on salaista kun vikaa eikä sen ratkaisua suostuta kertomaan. Siis tyhjää höpötystä.
Keskustelua samaisesta laitteesta: https://www.fiatforum.com/threads/smart-alternator.506161/
https://www.fiatforum.com/threads/smart-alternator-problems.497398/
G-kääntäjä auttaa jos on tarvis.

Meillä on fiat dugato 2.3 automaatti vm 21ja siinä on latausboosteri, sillä hoituu auton ja hupiakun lataus yhtäjaksoisesti. Vaikka näissä uudemmissa autoissa on rajoitettu auton omaa latausjärjestelmää.
Schaudt wa 121525  25 A. Todella hyvä laite 

nii joo. ennen oli kaikissa rallye ooppeleissa volttimittari. mut joo. yleensä auto ei käynnisty jos akku on tyhjä. typerää esim liikennevaloissa keskellä kesää. buusteri syö sen tyhjäks ku ei lataa.

kyllä se on kuule niin, että jos se buusteri on oikein kytketty, niin ei syö virtaa vaikka autossasi on start stop järjestelmä. Toimii viimeisen päälle, 60 tkm ajettu tähänmennessä ja pelittää todella hyvin.

Boosteri ja ongelma on ratkaistu sekä alustaan että hupipuoleen

Juurikin noin

buusteri syö sen tyhjäks ku ei lataa.

Oireen perusteella vaikuttaa kuin hupiakun buusteri ottaisi virran liian läheltä auton akkua, ohi auton oman shuntin. Näin auton Ecu ei ole tietoinen kaikesta kulutuksesta eikä siten osaa pyytää latausta tyhjenevään akkuun. 

Ei älyttömän älylaturin niin tyhmä pitäisi olla, etteikö osaa ladata ajossa tyhjäksi hupenevaa alustan akkua, riippumatta minne kulutus on mennyt.