Aihe: Vaunun kylkeen kaasun ulosotto

Ajattelin asennuttaa vaunun kylkeen kaasun ulosoton , kun tuli hommattua sellainen grilli , jossa tuli mukana pikaliitinletku. Ja on se muutenkin ollu suunnitelmissa. Olen poistanut vaunusta kaasu-uunin ja laitoin tilalle mikron. Näin ollen vaunussa olevassa kaasuhana-tukissa on ylimääräinen tulpattu kaasulähtö. Olisikohan fiksua ottaa kaasu ulosottorasiaan siitä? Ei tarvitsisi rakentaa mitään T-haaraa kaasupullokoteloon, kun siellä on aika ahdastakin pullonvaihtajan takia. Täytyy tietysti katsoa , että sieltä keittiöstä olisi uudelle kaasuputkelle hyvä reitti sopivaan kohtaan vaunun kylkeen.

Mielestäni on oikein hyvä idea hyödyntää olemassa oleva kaasuputki, jos se on sellaisessa paikassa vaunussa missä kohtaa haluat ulkona grillailla. Meillä on keittiö tien puolella, joten siinä ei olisi toiminut.

Ajattelin asennuttaa vaunun kylkeen kaasun ulosoton , kun tuli hommattua sellainen grilli , jossa tuli mukana pikaliitinletku. Ja on se muutenkin ollu suunnitelmissa. Olen poistanut vaunusta kaasu-uunin ja laitoin tilalle mikron. Näin ollen vaunussa olevassa kaasuhana-tukissa on ylimääräinen tulpattu kaasulähtö. Olisikohan fiksua ottaa kaasu ulosottorasiaan siitä? Ei tarvitsisi rakentaa mitään T-haaraa kaasupullokoteloon, kun siellä on aika ahdastakin pullonvaihtajan takia. Täytyy tietysti katsoa , että sieltä keittiöstä olisi uudelle kaasuputkelle hyvä reitti sopivaan kohtaan vaunun kylkeen.

Jos on alle 120cm matka niin tuon voi vetää myös letkulla.Meillä on letkulla laitettu.

Letkun joutuu vaihtamaan jossain vaiheessa, putki on "ikuinen".

Näin on meillä toteutettu.Ehkä joskus muutan tuohon metalliputket.

Kiitos hyvistä kuvista. Jotenkin noin täytyy laittaa.

Jos on alle 120cm matka niin tuon voi vetää myös letkulla.Meillä on letkulla laitettu.

Eikös kiinteät asennukset pitäsi tehdä kiinteästi, eli putkella.   Tuossa selkeä kiinteä asennus, jakotukista ulosottoon.
120cm letkusääntö ei sovellu kiinteisiin asennuksiin.

Toisaalta riippumatta onko letkua vai putkea tai onko kyse kaasu-, vesi- tai sähkövedoista tms., tärkeää on kiinnittää ja kannakoida ne hyvin.
Muutoin on harmia odotettavissa jollain aikavälillä, kun pääsevät liikkumaan tärinässä. Rasittaa letkun/putken/johdon lisäksi liittimiä, yms.

Eikös kiinteät asennukset pitäsi tehdä kiinteästi, eli putkella.   Tuossa selkeä kiinteä asennus, jakotukista ulosottoon.
120cm letkusääntö ei sovellu kiinteisiin asennuksiin.

Toisaalta riippumatta onko letkua vai putkea tai onko kyse kaasu-, vesi- tai sähkövedoista tms., tärkeää on kiinnittää ja kannakoida ne hyvin.
Muutoin on harmia odotettavissa jollain aikavälillä, kun pääsevät liikkumaan tärinässä. Rasittaa letkun/putken/johdon lisäksi liittimiä, yms.

Kyllä tuo katsastettiin heti asennuksen jälkeen ja tarkastaja sanoi että kaikki kunnossa.
Itseasiassa varmistin jo ennen asennusta että voiko tuon tehdä letkulla.

Eipä ole minulle "leimanisse" hiiskunut vaunun kaasuista kertaakaan mutta toki en ole muutamiin vuosiin konttorilla vieraillut wanhuksen kanssa. Ehkäpä käytänteet ovat muuttuneet?

Eikös kiinteät asennukset pitäsi tehdä kiinteästi, eli putkella.   Tuossa selkeä kiinteä asennus, jakotukista ulosottoon.
120cm letkusääntö ei sovellu kiinteisiin asennuksiin.

Eikö se max120cm nimenomaan ole kiinteään asennukseen liittyvä sääntö?
Jota sitten SF-C tulkitsi väärin ja luuli että se koskee kaikkia kaasuletkuja.

Minä kyllä tarkoitin kaasujen koeponnistusta ja kaasulaitteiden tarkistusta jos tämä jäi jollekin epäselväksi.
Kaasulaitteethan pitää tarkistuttaa heti asennuksen jälkeen.
Eipä taida auton tai vaunun katsastusmiestä kaasulaitteet kiinnostaa.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tässä muuten hyvä esimerkki kaasuletkusta, joka on Tukesin Ylitarkastajan mukaan "laiton"

Kyselyyn kertoi ettei letku saa olla tarpeettoman pitkä, mutta saa olla niin pitkä kuin turvallinen käyttö edellyttää. Lisäksi letku on sijoitettava siten ettei siihen ole kompastumisen vaaraa.

Tässä kuvassa pituus on tarpeellinen, mutta letku on sijoitettu suoraan kulkuväylälle, jossa kompastuminen on hyvinkin mahdollista.

Alkuperäiseen kysymykseen,
jos laittaa valmiin kaasun ulosottorasian, niissä on pääsääntöisesti sulkuhana, jolloin tuplasulku on tarpeeton.

Esim gramerin kanssa sisällä ajoneuvossa oleva sulkuhana on hankala, jos hana pitää käydä avaamassa sisältä ennen sytytystä ja sammutus tapahtuu myös sisältä.

Tässä muuten hyvä esimerkki kaasuletkusta, joka on Tukesin Ylitarkastajan mukaan "laiton"

Kyselyyn kertoi ettei letku saa olla tarpeettoman pitkä, mutta saa olla niin pitkä kuin turvallinen käyttö edellyttää. Lisäksi letku on sijoitettava siten ettei siihen ole kompastumisen vaaraa.

Tässä kuvassa pituus on tarpeellinen, mutta letku on sijoitettu suoraan kulkuväylälle, jossa kompastuminen on hyvinkin mahdollista.

Alkuperäiseen kysymykseen,
jos laittaa valmiin kaasun ulosottorasian, niissä on pääsääntöisesti sulkuhana, jolloin tuplasulku on tarpeeton.

Esim gramerin kanssa sisällä ajoneuvossa oleva sulkuhana on hankala, jos hana pitää käydä avaamassa sisältä ennen sytytystä ja sammutus tapahtuu myös sisältä.

Onhan tuota ikää jo kertynyt mutta vielä nousee onneksi jalat sen verran että pääsen kaasuletkun yli pahemmin kompuroimatta.
Ehkä sitten on aika lopettaa vaunuilu kun ei enää pääse?

Onhan tuota ikää jo kertynyt mutta vielä nousee onneksi jalat sen verran että pääsen kaasuletkun yli pahemmin kompuroimatta.
Ehkä sitten on aika lopettaa vaunuilu kun ei enää pääse?

Tarkastajan sähköpostissa ei otettu kantaa henkilön liikuntakykyyn, vaan ohje oli ettei letku saa kulkea kulkuväylillä.

Tarkastajan sähköpostissa ei otettu kantaa henkilön liikuntakykyyn, vaan ohje oli ettei letku saa kulkea kulkuväylillä.

Meillä kausipaikalla kaasuletku kulkee kyllä kulkuväylän poikki, mutta siihen on mahdotonta silloin kompastua. Eli onko se silloin laiton?