Aihe: Dometic jääkaappi ei pysy kylmänä

Ei se kaappi toimi paikallaankaan, jos suuttimessa on ruostetta.

joo ei tietenkään, mutta tarkoitin tällä sitä että se kaappi on saattanut toimia kyllä huollon pihalla, mutta kun lähdetty liikenteeseen niin ruostetta irronnut. Sitten se saattaa paikallaan olleessaan pysyä kyllä siellä kaasuputken ala-osassa, mutta ajossa pompata suuttimen reikään(sehän on keskellä putkea). Se paine on kuitenkin niin pieni että se ei riitä siirtämään roskaa suuttimeen, vaan se vaati sen tärinän.

Saattaa olla että toimii kun paineilmalla puhaltaa suuttimeen kun kaappi ei ole päällä, ja toimii niin kauan paikallaan hyvin kunnes taas ajossa roska siirtyy suuttimeen.

Mutta  tämän tosiaan kyllä kuulee ihan korvallakin, kaappi täysille ja kuuntelemaan kohiseeko liekki.

Vika voi olla muuallakin kuten moni jo sanonut, sähkövastuksella kannattaa kokeilla.

Edelleen tarkistaisin toiminnan sähköllä ennenkuin käyttää hirveästi energiaa (omaa) kaasupuolen tutkimiseen ja putsaamiseen.
Mikä on syy, ettei voi käyttää 12V kokeeksi silloin kun kaasu ei enää jäähdytä.

Meillä jäähtyi lopussa vielä pakastelokero jonnin verran, mutta kaapin puolen elementti ei menny enää jäähän. Sitten loppui pakastinkin jäähtymästä, kun kierto hiipui täysin.
12 voltilla näkee melko nopeasti, meneekö kylmemmäksi kun kaasu ei enää jäähdytä

Jääkaapin/ pakastimen sisällä alumiiniritilä joka siirtää kylmän jääkaappiin putkistosta joka kiertää näiden takana, itsellä teki samaa pysyi pari päivää kylmänä sitten lämpeni, ota ritilät irti ja uusi massa mikä on putkiston ja ritilän takapuolella, tämä auttoi itsellä mutta massa ei saa kun jostain karavan huolloista ja moni ei edes tiedä koko asiasta mitään itse soitin kaapin maahantuojalle joka kertoi tämän ongelman , en nyt enää muista massan nimeä mutta on jotain kylmänsiirtomassa

Jääkaapin/ pakastimen sisällä alumiiniritilä joka siirtää kylmän jääkaappiin putkistosta joka kiertää näiden takana, itsellä teki samaa pysyi pari päivää kylmänä sitten lämpeni, ota ritilät irti ja uusi massa mikä on putkiston ja ritilän takapuolella, tämä auttoi itsellä mutta massa ei saa kun jostain karavan huolloista ja moni ei edes tiedä koko asiasta mitään itse soitin kaapin maahantuojalle joka kertoi tämän ongelman , en nyt enää muista massan nimeä mutta on jotain kylmänsiirtomassa

https://www.huoltopalvelu.com/Laemmoensiirtotahna-60g-15W/mK

https://www.google.fi/search?q=l%C3%A4mm%C3%B6nsiirtotahna&sca_esv=489e4a82e1f971c0&sca_upv=1&ei=cLH1Zp_nH_TNwPAPyOrbgQw&oq=l%C3%A4mm%C3%B6nsiirto&gs_lp=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&sclient=mobile-gws-wiz-serp

https://www.huoltopalvelu.com/Laemmoensiirtotahna-60g-15W/mK

Onko tuo nyt oikeaa?
Puolijohteiden alle olen tuollaista laittanut.

^
Miksi ei toimisi?

"Valumatonta" ja lämpötila-aluekin rajoissa..
Tuollaista on peltier-elementeissä esim. kylmä(/kuuma)laukuissa.

Ja ainakin minä käyttänyt suurteholedeissä (4x4cm, 25W) ulkovalaisimissa - kestänyt yli 3 vuotta.

^
Miksi ei toimisi?

Toimiihan se, jos pinnat ovat sopivia
Kun en ole jääkaappia purkanut, niin en tiedä sisöosien rakennetta.

Onko saatavilla jääkaapin pakoputkea rosteriputkena? Mustasta raudasta irtoava ruoste tukkii palopäänja kaappi ei lämpene. Tuon pakoputken puhdistamiseen käytän sopivan vahvuista letkun pätkää ja 12 V:n rikkaimuria. Letku varovasti putken yläpäästä alas saakka ja rikkaimuri imemään letkun yläpäästä. Letkua vähän nostamalla ja pyöräyttämällä pariin kertaan niin taas kaappi pelittää. Operaatioon menee pari-kolme minuuttia.

No se nk pakoputki on kyljestä hitsattu kylmäkierukkaan kiinni, mistä lämpö siirtyy putkesta toiseen. . Vaihto ei taida onnistua. Eikä sieltä sitä roskaa niin paljon tai usein tule.

Itselle tein uuden pakoputken ruostumattomasta. Poltin tarttis vielä tehdä, niin ei ole yhtään mustaa osaa...

Itselle tein uuden pakoputken ruostumattomasta. Poltin tarttis vielä tehdä, niin ei ole yhtään mustaa osaa...

  Kuinka ohut seinämäistä putkea löysit? Tuo ruostumaton kun on huonompaa lämmönjohtavuudelta an, kun patarauta.

No se nk pakoputki on kyljestä hitsattu kylmäkierukkaan kiinni, mistä lämpö siirtyy putkesta toiseen. . Vaihto ei taida onnistua. Eikä sieltä sitä roskaa niin paljon tai usein tule.

Ei tule usein sitä roskaa mutta yllättävän usein sitä ruostehilsettä irtoilee juurikin ajettaessa huonoja sorateitä.

Itselle tein uuden pakoputken ruostumattomasta. Poltin tarttis vielä tehdä, niin ei ole yhtään mustaa osaa...

No se nk pakoputki on kyljestä hitsattu kylmäkierukkaan kiinni, mistä lämpö siirtyy putkesta toiseen. . Vaihto ei taida onnistua. Eikä sieltä sitä roskaa niin paljon tai usein tule.

Kuten KEV sanoi, ei kai sitä sisäosaa voi vaihtaa?

Kuten KEV sanoi, ei kai sitä sisäosaa voi vaihtaa?

Oisko vaihtanut hormin yläosan komponentit jotka on irroitettavissa . . .

Sen osan putkea jossa liekin'tappaja' on, vaihtaminen vaatiikin jo ammattimiestä . . .

Tuossa rakenteessahan on 3 putkea jotka hitsattu toisiinsa kyljistä. Yhdessä putkessa on sähkövastukset, toisessa kulkee kaasun palokaasut, kolmannessa kiertää jääkaapin mehut. Ja tuo nippu on eristetty yhdeksi. Omassani tuo hitsaus oli pettänyt ja kaasun kuumuus ei siirtynyt jääkaapin mehuihin. Myyjäliike vaihtoi koko koneiston ja homma toimii.