Aihe: Matkailuautojen verotus

Eikös Autoliiton pitäisi olla vähän samaa kerhoa...?

"Neste tarjoaa Autoliiton jäsenille 2,3 snt/ltr alennusta polttoaineesta Neste Palveluasemilta (ei Express-asemilta)."

Nesteen tarjoukset on samaa laatua.
Ainakin Oulun seudulla Nesteen polttoaine hinnat on sellaisia että ainakin 10snt/litra pitäisi olla alennus ennenkuin sieltä kannattaa tankata.
Nesteeltä ajoittain tulee tarjouksia joiden hinnat ovat alennuksenkin jälkeen kovemmat kuin kilpailijoilla.

Nesteen tarjoukset on samaa laatua.
Ainakin Oulun seudulla Nesteen polttoaine hinnat on sellaisia että ainakin 10snt/litra pitäisi olla alennus ennenkuin sieltä kannattaa tankata.
Nesteeltä ajoittain tulee tarjouksia joiden hinnat ovat alennuksenkin jälkeen kovemmat kuin kilpailijoilla.

Just otin Nesteeltä bensaa kun oli nurkka kunnan halvin. 1.68cnt/l 95e

Nesteen tarjoukset on samaa laatua.
Ainakin Oulun seudulla Nesteen polttoaine hinnat on sellaisia että ainakin 10snt/litra pitäisi olla alennus ennenkuin sieltä kannattaa tankata.
Nesteeltä ajoittain tulee tarjouksia joiden hinnat ovat alennuksenkin jälkeen kovemmat kuin kilpailijoilla.

Mitä tarjouksia...

Pitääkö olla joku Nesteen appi, tai kortti, niin saa tarjouksia?
Kotikunnassani on jonkinlainen kartelli. Halvin hinta kuitenkin aina Nesteellä, vaikka ei halpa olekaan.

Mitä tarjouksia...

Pitääkö olla joku Nesteen appi, tai kortti, niin saa tarjouksia?
Kotikunnassani on jonkinlainen kartelli. Halvin hinta kuitenkin aina Nesteellä, vaikka ei halpa olekaan.

Joo tuo Neste appi kai niitä lähettelee aina välillä.

Mitä tarjouksia...

Pitääkö olla joku Nesteen appi, tai kortti, niin saa tarjouksia?
Kotikunnassani on jonkinlainen kartelli. Halvin hinta kuitenkin aina Nesteellä, vaikka ei halpa olekaan.

Ei siellä mitään kartellia ole. Polttoaineketjut tarkkailevat toistensa hintoja ja hinnoittelevat omansa muiden mukana.

Ainakin Oulun seudulla Nesteen polttoaine hinnat on sellaisia että ainakin 10snt/litra pitäisi olla alennus ennenkuin sieltä kannattaa tankata.

No ei ole onneksi Hki:ssä, usein Neste on jupa se alueen halvin. Tuossa vielä sekin että Neste on ainut joka myy fossiilista dieseliä 100% FAME-vapaana, kaikilla muilla ketjuilla siinä on FAME-lisäaineistus max. 7% biokomponenttina mukana, Neste käyttää omaa HVO:ta biokomponenttinaan.

Ohoh, nesteessäkö se vero olikin

Mitä tarjouksia...

Pitääkö olla joku Nesteen appi, tai kortti, niin saa tarjouksia?
Kotikunnassani on jonkinlainen kartelli. Halvin hinta kuitenkin aina Nesteellä, vaikka ei halpa olekaan.

Pitäneekö sitten joskus ostaakin Nesteeltä niin tarjouksia tulee K-kaupan asiakkuuden sivussa. Esim. alennus 5 senttiä litra ja nyt tuli tarjouksena kuun loppuun lounaat 10 euroa.

Jatkossa K-kauppa ja Neste erkaantuvat jotenkin.

Ohoh, nesteessäkö se vero olikin

No eikös se vähän niin ole, kun vero on nimenomaan dieselin käyttövoimassa
Ja tuo Neste on yksi joka myy kyseistä nestettä; huomaan isot N-kirjaimet...

Tulevista matkailijaehdokkais ta varmaan moni miettii kulkuneuvon hankinnassa vuosikustannusta. Kun laskee käyttöpäivän hintaa, niin seisottaminen helpottaa vuotuisia menoja. Mutta kun uusi auto maksaa aika paljon ja kun sitä sitten rajallisesti käyttää, niin mietintään menee kannattaako uutta ostaa. Oma asiansa ovat hekin, joilla matkailuajoneuvo olisi ainoa ajoneuvo, jolloin vuosi tulee kalliiksi ajoneuvon hinnasta riippumatta, kuten itsellä.

Kun sitten hankkii auton käytettynä halvemmalla, se ei tarkoita, että myyjä hankkii itselleen tuliterän tilalle.

Varmasti nykyisin matkailevat kiroilevat, mutta enin osa kaivaa tarvittavan käyttörahan jostain. Ja osa on niitä, joille harrastus riitti tai muuttaa muotoaan.

tai muuttaa muotoaan.

No jos tuota ajattelee edes vähänkään CO2-päästöjen vinkkelistä, niin onko tuokaan parempi, vaihtaa as.auto as.vaunuun. Meinaan ei taida ne veturin WLTP-luvut "ihan" toteutua kun siihen isketään se 1500+kg nyytti perään.

Jos on tuollainen 3500kg m auto niin sen dieselvero nousee siis 114eurosta 702euroon per vuosi. Ja siihen päälle perusveroa 580eur. Eli 694->1282e.
Eli jatkossa 3,5e per päivä ja siihen vakuutusta kolme euroa....eli ollaan siellä 6 euroa per liikennekäyttöpäivä . Jos todelliset matkailupäivät on vuodessa 30 niin tekee siis 180eur vuosikulu.

Jos aiemmin on pitänyt koko vuoden liikenteessä ja nyt vain todelliset matkapäivät niin uudella verotuksella tulee säästöä.
Vuosikulu ennen 365pv.....    694+ about 3 e per päivä vakuutus = 1789e
Vuosikulu 2026  jos ajoa 30pv niin 30*6e = 180e.
Eli säästöä veronkorotuksella 1609eur.

Jos on tuollainen 3500kg m auto niin sen dieselvero nousee siis 114eurosta 702euroon per vuosi. Ja siihen päälle perusveroa 580eur. Eli 694->1282e.
Eli jatkossa 3,5e per päivä ja siihen vakuutusta kolme euroa....eli ollaan siellä 6 euroa per liikennekäyttöpäivä . Jos todelliset matkailupäivät on vuodessa 30 niin tekee siis 180eur vuosikulu.

Jos aiemmin on pitänyt koko vuoden liikenteessä ja nyt vain todelliset matkapäivät niin uudella verotuksella tulee säästöä.
Vuosikulu ennen 365pv.....    694+ about 3 e per päivä vakuutus = 1789e
Vuosikulu 2026  jos ajoa 30pv niin 30*6e = 180e.
Eli säästöä veronkorotuksella 1609eur.

Laskitko käytöstäpoiston 6 € kerta ja minimivero 10 €....

Mitä enemmän pätkiä, niin kulut kasvaa. Homma toimii halvimmillaan, jos ajaa yhtäjaksoisesti vaikka 1 kk ja 11 kk pois liikennekäytöstä.

Tietty riippuu paljonko pätkii, sitä ei tuossa laskelmassa ollut. Mutta min vero 10eur on alle 2 päivän maksun. Eli lisäkustannus lienee useimmiten se 6 eur per poisto. Sen voi kuitata hyvin sillä kun ottaa Mauton ajoajaksi Hauton pois liikenteestä... 

Tietty riippuu paljonko pätkii, sitä ei tuossa laskelmassa ollut. Mutta min vero 10eur on alle 2 päivän maksun. Eli lisäkustannus lienee useimmiten se 6 eur per poisto. Sen voi kuitata hyvin sillä kun ottaa Mauton ajoajaksi Hauton pois liikenteestä... 

Joo, kelle sopii...

Meillä bensa h-auton vuosivero ja vakuutus on kohtuullisen pieni. Se on muutenkin aina ajossa, joten oltava aina liikennekäytössä. Harrastepaku on nyt talven pois ajosta ja joskus maaliskuusta ajetaan lähelle vuoden loppua. Retkipaku on sitten tuossa syklissä. Sillä ajan noin 3 viikon jaksoja keväästä myöhäissyksyyn. Sellaiset parin päivän käyttöönotot joillekin pikku tripeille sitten kerryttää lisämaksua. Se pistää miettimään, mutta ainahan voi lähteä hyvällä kelillä moottoripyörälläkin .