Aihe: Matkailuautojen verotus

Suomessa vaan on tuo Heikki Kuitusen laki.

No mitä sitten? Nuo modulithan on vain kyydissä, ei niitä siellä mihinkään pysyvästi kiinnitetä = ei riko mitään muutospykäliäkään tms. kun ovatten vain tavaraa, ei kiintokalusteita.

No mitä sitten? Nuo modulithan on vain kyydissä, ei niitä siellä mihinkään pysyvästi kiinnitetä

Pitää vaan sitoa ajon ajaksi.

No mitä sitten? Nuo modulithan on vain kyydissä, ei niitä siellä mihinkään pysyvästi kiinnitetä = ei riko mitään muutospykäliäkään tms. kun ovatten vain tavaraa, ei kiintokalusteita.

Älä leiki naiivia , aika harvalla on mitään moduuleja. Ei tartte kuin netti avata niin täynnä erilaisia vaneja. Ihan pakuja kylläkin.

Älä leiki naiivia , aika harvalla on mitään moduuleja. Ei tartte kuin netti avata niin täynnä erilaisia vaneja. Ihan pakuja kylläkin.

Hetkonen. Ihan itse alunperin vastasit viestiini, jossa puhuin näistä irroitettavista moduleista joita porukka ulkomailla näissä paku-retkuleissa käyttää ja väitit ettei tuo toimisi Suomessa. Öö...

Hetkonen. Ihan itse alunperin vastasit viestiini, jossa puhuin näistä irroitettavista moduleista joita porukka ulkomailla näissä paku-retkuleissa käyttää ja väitit ettei tuo toimisi Suomessa. Öö...

Ei muuten toimi jos on koko kokonaisuus eli kaluste moduli mikä pukataan takaovesta sisään ja tökätään sähkötöpseli kiinni.
Verolle menee että hujahtaa ratsiassa. Sama kalustus irtonaisena sisään ja joka osa erikseen kiinni kuormana toimii.

Hetkonen. Ihan itse alunperin vastasit viestiini, jossa puhuin näistä irroitettavista moduleista joita porukka ulkomailla näissä paku-retkuleissa käyttää ja väitit ettei tuo toimisi Suomessa. Öö...

Tarkistappa juttu. Oikeampi osoite on tässä. Ja toisekseen ulkomailla olevat ei liity mitenkään suomen autoverolainsäädänt öön. Eli EI TOIMI SUOMESSA. ÖÖÖÖÖ

Tuleeko uusi bisnes kevyille irtokalusteille jotka jätetään kotipihalle katsastuksen ajaksi?

Ei muuten toimi jos on koko kokonaisuus eli kaluste moduli mikä pukataan takaovesta sisään ja tökätään sähkötöpseli kiinni.
Verolle menee että hujahtaa ratsiassa. Sama kalustus irtonaisena sisään ja joka osa erikseen kiinni kuormana toimii.

Mistä tuo tieto on peräisin...?

Minulla on "moduulit", eli sänky, keittökaappi ja muut vermeet liinoilla kiinni.
Kävin varustusta näyttämässä kahdella katsastuskonttorill a ja molemmissa totesivat, että homma on ok, kun ovat kerran kuormaa, eli sidottuina. Sanoivat, että voisin pultata kaikki muut vermeet kaappeina, paitsi punkka pitää olla liinoilla. Tosin toisen konttorin päällikkö sanoi, ettei voi luvata poliisin puolesta. Poliisilla voi olla omia tulkintojaan. Kuitenkin näille parille paikalliselle asemalle voin mennä katsastukseen täyteen kuormatulla retkiautollani vaikka ovet auki.

Mistä tuo tieto on peräisin...?
Minulla on "moduulit", eli sänky, keittökaappi ja muut vermeet liinoilla kiinni.

Tarkoitti sellaista pakettia, missä kaikki vermeet on yhtä palikkaa.

Tarkoitti sellaista pakettia, missä kaikki vermeet on yhtä palikkaa.

Ymmärrän ja tiedän kyllä paketin, mutta mistä tieto peräisin...?

Kenen tulkinta, että kokonainen moduuli ei ole kuormaa, jos se on vaikka liinoilla sidottu?
Harvoin sitä kyllä koko moduulia on. Nämä Euroopassa myytävät setit ovat yleensä monesta moduulista koottavia kokonaisuuksia.
Mietin vain, miten kokonainen moduuli yhtenäisenä mahtuu sisälle, kun takaluukkukin on aina hieman kapeampi, kuin sisätila.

Tarkoitti sellaista pakettia, missä kaikki vermeet on yhtä palikkaa.

No onhan nuo matkailukoritkin nykyisin taas sallittuja, niin...

No onhan nuo matkailukoritkin nykyisin taas sallittuja, niin...

Tästä veistelin katsastuskonttorill a verrokkina...

Se on kuulemma lainsäädännössä oleva poikkeus. Ei siis ole sama asia, kuin pakun sisälle rakennetut. Hyvä tuossa on se tulevaisuudessa, että tällainen lavapaku pysyy pakuverotuksen piirissä, vaikka matkailukori onkin päällä sidottuna.

Onko sillä merkitystä, mitä se moduuli sisältää? Parilla metalliverstaalla on pakettiauto, johon trukilla nostetaan takapäästä sisälle lavetti, jolle on koottu "pieni verstas" koneineen ja tarvikekaappeineen. Kun sitten tarvitsee kuljettaa materiaalia, niin moduuli ulos ja tavarat sisään.

Huoltopakuissa on yleisesti kiinteänä asennuksena työpöytä ja kaappeja sekä laatikoita. Saako kaappi olla peltisen sijaan melamiinia jne.?

Tästä veistelin katsastuskonttorill a verrokkina...

Hyvä tuossa on se tulevaisuudessa, että tällainen lavapaku pysyy pakuverotuksen piirissä, vaikka matkailukori onkin päällä sidottuna.

Ei oo takeita, kun kademieli kansanedustajaan taas iskee ja SFC tekee taas väkevää lobbaamista

Mähän odotin jo milloin vanhan autoverolain noudattaminen laitetaan SFC:n syyksi 🤪🐽🤪 Paljon reilumpaa on Trafin määrittely vaikka antaa vaneille vapaa rakentelu. Nyt moni rakentelee miettimättä sanktioita kun sopiva katsastus henkilö tai poliisiksioletettu osuu kohdalle. Ei niin montaa vuotta kun iltapaskan tms lööpissä luki isoista summista.

Ei oo takeita, kun kademieli kansanedustajaan taas iskee ja SFC tekee taas väkevää lobbaamista

Joo, kaikkea voi tapahtua...

En olisi uskonut, että mun vanhasta pakustakin perusvero laskee vuodenvaihteessa.