Ja nyt ollaan sitten EU-tasollakin jo puuttumassa tuohon, jonka jälkeen koko käyttövoimaverotus olisi täysin perusteeton diesel-käyttöisillä ajoneuvoilla https://www.is.fi/autot/art-2000010878624.html
Tämäkään ei liity autoverotukseen. Jo ensimmäisessä viestissäni tässä ketjussa mainitsin etten lukenut vanhinpia viestejä.
Virossa vuodenvaihteessa käyttöön otettava uusi rekisteröintimaksu voi olla jopa puolet vanhan auton nykyhinnasta, kertoo maan yleisradio ERR.
Lopputuloksena osa paikallisista halpa-autoista on ERR:n mukaan muuttumassa Suomenlahden eteläpuolella niin kalliiksi, ettei niiden omistajanvaihdoksissa tule enää olemaan juurikaan järkeä.
–?Varmasti on autoja, joita ei voida enää myydä, koska rekisteröintivero on niin korkea. Tällaiset autot ovat painavia ja niiden verotuksen pohjana oleva päästöarvo on korkea, kertoo ERR:lle Nordauton toimitusjohtaja Priit Ärmpalu.
ERR:n mukaan esimerkkejä autoista, joita uusi rekisteröintimaksu rankaisee kymmenillä prosenteilla, ovat esimerkiksi 2000-luvun alkupuolen Toyota Avensis ja Ford Mondeo. Sen sijaan esimerkiksi uudehkon hybridiauton hintaa rekisteröintimaksu kasvattaa vain muutaman sadasosan.
Uusi maksu tullaan perimään jokaisesta Virossa liikenteessä olevasta autosta aina omistajanvaihdoksen yhteydessä. Ulkomaille kuten Suomeen myytäessä rekisteröintimaksua ei kuitenkaan tarvitse maksaa.
Rekisteröintimaksulla tulee olemaan autokannan muuttumisen myötä seurannaisvaikutusta myös suomalaiseen katukuvaan, sillä Viron rekisterissä olevat autot ovat varsinkin Etelä-Suomessa verraten tyypillinen näky.
Uuden maksun tarkoituksena on paitsi kerätä rahaa Viron valtion kassaan, mutta myös vaikuttaa virolaisten tuleviin autonostopäätöksiin sekä pienentää maan autokannan päästöjä.
Käyttövoimavero about 2eur päivä siis. Lisäksi tietty vielä perusveroa about saman verran... eli yhteensä 4eur pv. Poistopäivät lisääntyy siis entisestään.... Reissupäivän aamuna liikennekäyttöön ja kotio tullessa pois....
Jos tuo mahdollisuus poistuu niin sitten muuttuu rantamökiksi jonka voi laittaa ihan vesirajaan.
No onhan tuossa ollut jo niitäkin huhuiluja, jotta muuttuisi ns. vuosiveroksi = maksat joka tapauksessa, seisoi auto tahi oli liikenteessä
Tähän voisi vielä vakuutusyhtiöt tulla mukaan...
Mikä estäisi yhtiöiltä estää maksun palautusta seisonnan aikana. Nythän sen palautuksen saa autoista poistoa seuraavalta päivältä, mutta monessa ajoneuvoluokassa on karenssiaika vaikkapa 1 kk, tai vakuutusmaksusta ei saa poistoa lainkaan. Vakuutus tulisi sitten kokonaan irtisanoa. Kilpailu ja sovitut kartellithan sen sitten ratkaisee.
Se olisi varmasti myös vakuutusyhtiöiden etu joten ei mikään ihme vaikka tulisi 2026. Onhan se niille ilkeää, riski on sama kuin koko vuoden vakuutuksessa mutta rahaa tulee vaan muutamalta päivältä....joten tukevat varmasti kovasti tuota ajatusta....ja SF caravan varmaan myös.
Tosin vakuutusyhtiön kannalta riski on sitten että tulee vakuutuksen irtisanominen....ja seuraavalla ajokerralla kilpailijalle...
Off-Topic:
